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名家专栏
2021/11/5
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林一平
国立阳明交通大学资工系终身讲座教授暨华邦电子讲座
贝尔的电话广告
在台湾,有95%的消费者会上网查找,而在查找后有超过80%的网民会做出消费决定。于是乎许多网络公司提供透过查找关键字的广告,让商家的网站与服务在查找引擎上更显而易见,精准锁定顾客的需求。这种方式让我有速成、方便面的轻飘飘感觉,我怀念早年电话广告的「厚实感」。
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2021/11/3
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詹益仁
乾坤科技技术长
台湾碳化矽半导体产业的序曲与乐章
日前庄衍松兄在《电子时报》专文中,谈到了台湾碳化矽(SiC)半导体的发展历程,文中提到在工研院以及瀚薪科技在早期所扮演的角色。瀚薪在2020年初已经转往国内发展,受到国人高度的关注,由于个人在早期不论在工研院、瀚薪,甚至后来的汉磊,都参与并催生了其在碳化矽半导体的研发及制造,因此觉得有必要将当时的时空,以及决策考量做一个说明。
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2021/10/19
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颜哲渊
联齐科技总经理
绿电需求递增 搭配能源管理完善企业低碳布局
因应气候变迁,净零排放(Net Zero)、碳中和(Carbon Neutral)成为国际社会追求的标的,美国、日本、欧盟承诺在2050年达到净零排放,国际企业如苹果(Apple)、Google、Facebook等也纷纷响应倡议迈向碳中和目标。
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2021/10/15
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林一平
国立阳明交通大学资工系终身讲座教授暨华邦电子讲座
从CRT到AR的智能显示器
最近我们利用AR眼镜,接上5G手机,在白草莓园温室进行智能农业教学,成效非常好。运用场域包括中华电信的板桥罗丹农场、新竹宝山农场,并在彰化县农业处的「智能农业推广中心」揭牌正式启用时展示。
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2021/10/6
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詹益仁
乾坤科技技术长
磷化铟:化合物半导体的下一张拼图
政府日前宣布了「南方雨林」计划,预计在台南沙仑建置首座化合物半导体产业专区,发展以应用于车用动力系统为主的半导体元件。化合物半导体由第二代的砷化镓(GaAs),到第三代的碳化矽(SiC)、氮化镓(GaN),甚至到所谓第四代的氧化镓(Ga2O3),台湾的产业确有相当的条件,在全球的舞台上扮演重要的角色,甚至成为未来的护国群山之一。
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2021/10/4
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林一平
国立阳明交通大学资工系终身讲座教授暨华邦电子讲座
用AR技术重现浮世绘
我常用手机看漫画,也思考,哪一类的图画适合以手机显示。我经由物联网平台IoTtalk发展出物联网的画廊,称之为FrameTalk,画框之意,可在手机播放互动。其中一类和手机颇速配的绘画艺术是浮世绘。
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2021/9/13
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詹益仁
乾坤科技技术长
科技产业的隔代创新
创新是科技业生存的不二法门,然而从创新的想法到实际技术及产品的开发,却需要投入及耗费掉相当的资源,因此持续的创新就不见得符合经济上的效益。再加上为了满足应用上的需求,每隔一段时间就须开发出下一代的产品。为了在创新与效益上寻找出一个平衡点,因此科技业就演进出了隔代创新的商业模式。而新一代的创新技术,通常也会有相当的余裕,可以继续使用在下一代的产品上。
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2021/9/10
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林育中
DIGITIMES顾问
汽车半导体产业的发展趋势与策略(三)
汽车产业向上垂直整合至晶圆厂、封装模块厂,以及功率元件整合元件厂(IDM)向上垂直整合至第三代半导体的长晶厂,此二趋势对台湾半导体产业都有负面影响,不管是代工或IDM公司。前者是顾客自己做产品了,虽然它们的产品也卖不到其他汽车公司,但是市场总是减少了;后者是台湾尚无进入量产的第三代半导体长晶公司,在生产功率元件上因为缺原物料货源,台湾功率元件公司相对吃亏。应对此二趋势造成的负面影响要有战术,更要有总览全局的战略。
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2021/9/9
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林育中
DIGITIMES顾问
汽车半导体的发展趋势与策略(二)
面对汽车市场这个庞然巨物,半导体产业的反应与汽车产业截然不同,没有人想向上垂直整合去制造汽车,但是思维和考量方式有惊人的相似性。
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2021/9/8
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林育中
DIGITIMES顾问
汽车半导体的发展趋势与策略(一)
汽车产业因为电动车、自驾车趋势一路向半导体倾斜。2020年半导体零件在汽车制造成本的占比约30%,预计2030、2040分别将达50%、70%。虽然进展的速度和详细数目容或可议,但是汽车半导体化的趋势已然启动,而且沛然莫之能御。
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