每日椽真：中国NB供需阴霾罩顶？ | 智能座舱带动散热风扇需求
- 陈奭璁
-
早安。
清大半导体研究学院院长暨台积电-清大联合研发中心主任林本坚，2日于东京举举行的「2024 Taiwan Semiconductor Day」发表主题演讲。他提到，半导体科技已经进化到不是任何国家可以全部垄断，因为半导体设备包括设计、光源、材料、蚀刻、沉积、检测、量产等不同关键技术，分布在美国、荷兰、德国、日本、台湾、韩国等国家，是无法由单一国家进行半导体科技垄断的。
另外，苹果近几年面临iPad系列产品表现不佳，年度新品仅小幅升级，此次透过大幅改版iPad Pro，供应链业者表示，苹果现在拥有「数年来重振市场的最佳机会」，但好几家业者也坦言希望能够慢慢降低对消费电子、对苹果的依赖。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
因应少子化，台湾为了补上半导体人才缺口，将目光锁定在台就学的东南亚学生，希望在政策推动下，提升国际学生留台就业的比率。
据日经亚洲（Nikkei Asia）报导，以位于新竹县的明新科技大学半导体学院为例，该学院的人才培育基地于2023年12月启用，引进半导体产业设备厂物与检测设备，协助学生累积实务经验，可到台积电、日月光、力成科技等企业实习，毕业后可直接衔接职场。
OpenAI将在东京成立办公室，而日本正是台湾新创出海的重点市场。针对OpenAI进逼、在日业务是否将受影响，台湾AI新创业者多表示不担心、未与OpenAI业务直接冲突。
据Japan Times报导，该据点拟于4月开幕，将成为OpenAI亚洲第一个、海外第三个据点。在美国本土外，OpenAI另有英国、爱尔兰据点，在2023年成立。
车市展望不佳，主成长引擎电动车暂时熄火，然散热风扇厂仍正向看待，主要理由有二：智能座舱带动车用风扇渗透率拉升；供应商减少，同步推升散热风扇动能续强。
车市正处逆风，欧系车厂裁员不断，Stellantis NV传出又与意大利2公会谈判自愿裁员方案，裁减高达2,500名员工，之前欧系汽车零组件厂Forvia也裁减1万人。
值得注意的是，2024年3月台湾电动车迎来不一样的气象。以品牌别来看，Tesla迎来大量到港交车，挂牌数量拿下2,135辆，占单月电动车市占率超过63%，紧追在后的便是裕隆集团旗下纳智捷。
以车款来说，Tesla Model Y以1,337辆轻取冠军当之无愧，Tesla Model X也以624辆居于第二，直到第三名才看到纳智捷N7的身影。
中国NB市场需求与供给端均有阴霾罩顶。NB供应链指出，中国春节期间的NB销售不如预期，代理商手中仍有库存，预期接下来的618档期，拉货动能将不如以往。
供应链透露，中国农历年后的销售动能不如预期，与往年相较，销货水准少2~3成，意味品牌代理商手中握有较高库存，不利于后续拉货动能。
责任编辑：陈奭璁
