成本、关税、裁员影响 臺湾汽车零组件业者面临转型阵痛与AI焦虑
走进360° MOBILITY Mega Shows会场，不难发现参观人潮比起往年相对冷清，凸显随著全球供应链重组进入深水区，臺湾汽车产业正站在一个极其尴尬的十字路口，一边是持续攀升的原料成本与地缘政治带来的关税压力，另一边则是不得不投入、却又极度烧钱的 AI...
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裕日姚振祥：中东战争与油价波动为短期影响 2H26臺湾车市依旧可期
裕日车总经理姚振祥表示，中东战争以及国际油价波动对臺湾车市的影响不大，属于短期因素，如第2季表现可以回稳，2026年下半车市依旧可期，全年臺湾新车挂牌数预估仍维持42万辆。「这么大的事情不可能一下子就收尾」，姚振祥表示，总会有臺阶让双方都可以下，届时影响可望逐步淡化。至于美国关税及美规车方面，姚振祥表示，还是要等关税政策
不单是HUD领航者 怡利空域侦察、二轮蓝海三大布局解析
臺湾汽车电子领头羊怡利电子（E-
美国工厂抢先到位 LGES有望成Tesla 4680电池首选供应商
消息传出，乐金能源解决方案（LGES）近期有望与Tesla签署新一代4680圆柱型电池的大规模供应合约。LGES曾表示计划于2026年在美国亚利桑那州女王溪（Queen Creek）完成4680电池厂的兴建，并最快于2026年底开始量产，业界因此对此次消息抱有高度期待。据韩媒Business
Slate Auto融资6.5亿美元 推2.5万美元平价电动皮卡抢市
在全球电动车（EV）市场投资趋缓的背景下，由Jeff Bezos支持的电动皮卡（Pickup Truck）新创公司Slate Auto宣布完成6.5亿美元，由Guggenheim Partners創始人Mark Walter领军的TWG Global领投的C轮融资。自2022年创立以来，Slate
SK On扩大ESS接单体制 袋型电池结构成布局挑战
韓國业者SK On近来积极进攻北美储能系统（ESS）市场，持续扩大与对应组织及潜在客户洽谈，致力强化接单实绩。不过对SK On来说，以袋型电池为主的产品结构及成本负担，仍是亟待突破的课题。据韩媒Ddaily引述业界人士说法，SK
油价翻倍货运成本攀升 华航、长荣、星宇调涨燃油附加费
受中东战争影响，国际油价飙涨，星宇、华航和长荣等纷纷调涨货运价格。其中，华航宣布，将于4月16日零点起调整臺湾地区货物出口至I、II、III区燃油附加费，调整的新费率为I、II区（欧美等长程线）每公斤新臺币41元，III区（两岸或东南亚等短程线）则为每公斤14元。长荣表示，拟自4月17日起调整臺湾出口燃油附加费，I、II区为每公斤
数据化一条龙模式 溢泰跨界强化民生与半导体水源韧性
在全球电子产业与半导体先进制程持续扩张的2026年，半导体与电子厂务系统的稳定性，已成新厂兴建能否如期达标的关键。溢泰实业（Kemflo）集团CEO林于钧指出，凭借深耕水资源、工业水处理及金属产品三大核心事业群的整合实力，溢泰正成功在厂务缺工的市场中，奠定不可取代的高端水处理协力厂地位。核心耗材自制力 掌握水质规格的定义权林
天能绿电获半导体大厂订单 筑规模经济护城河
云豹能源旗下售电子公司天能绿电拟于2026年5月上柜挂牌，目前订单满手，将积极扩充产能，目标为2026年底售电量提高至800~850 MW，并采取确保履约能力，以及在未来400亿度绿电市场中快速取得市占率等策略，筑起规模经济的护城河。根据现有数据，2025年天能绿电的绿电交易量达4.2亿度，市占率为20%
美国国防部积压风电审核 川普政府能源政策引发争议
美国国防部正积压数十项拟建风力发电厂的审核計劃，并扣留开发电力計劃所需的关键授权。此举不仅导致数十项价值数百万美元的計劃陷入停滞，也被视为川普（Donald
臺湾移动供应链加速转型 360° MOBILITY展示平臺整合新实力
为了更完整的展现臺湾在移动产业中的重要性，臺北国际汽摩托車零配件展（Taipei AMPA）、臺湾国际智能移动展（E-Mobility Taiwan）及臺北国际车用电子展（Autotronics Taipei）在2026年整合为360° MOBILITY Mega
天能绿电5月上柜 全年绿电转供量拼年成长50%
根据市场统计，2030年臺湾绿电需求量估达408亿度，依照臺电预估2025年全臺绿电交易量为58亿度推估，未来绿电需求年均复合成长率（CAGR）将达47.7%。随著企业净零转型推进与AI用电需求攀升，绿电市场持续升温
从滤材到味觉数据 溢泰对标NSF建高标准实验室
全球净水市场规模朝向500亿美元迈进的趋势下，臺湾水资源出口龙头溢泰实业（以下简称溢泰）正迎来技术转型的收割期。在传统净水业面临门槛低、同质化高的红海竞争时，溢泰透过技术升级，成功从传统制造转型为技
臺电携手大用户深度节能 2025年节电逾6700万度
臺电15日串联全臺24个区处办理大用户座谈会，邀请各行各业近2,000家企业参与。臺电表示，持续推广节电，2025年共走访全臺超过300家企业提供节能诊断服务，预期年节电逾6,700万度电，盼更多企业投身节能行列，提
调整人力成本 雷诺预计未来2年全球裁员20%工程师
汽车市场竞争日益激烈，据传法国雷诺汽车（Renault）为精简营运、调整人力成本，计划未来2年内在全球工程师团队裁员，比例可能高达20%。雷诺的媒体发言人已证实这项传闻。彭博（Bloomberg）报导，目前雷诺在全
Lucid任命新CEO 获PIF、Uber加码投资7.5亿美元力挽颓势
美国电动车（EV）制造商Lucid于14日宣布任命瑞士电梯龙头迅达集团（Schindler Group）前CEOSilvio Napoli接掌CEO外，更获得大股东与合作伙伴共计7.5亿美元的资金挹注，试图在连年亏损的困境中寻求转
东元切入电巴升级与高酬载无人机 整合式电驱桥AMPA首度亮相
移动载具出现大跃进，许多业者嗅到商机，机电业者东元电机藉2026臺北国际汽车零配件展（TAIPEI AMPA）为平臺，首度在臺发表T Power Pro 400kW扁线油冷直驱马达，并同步展出高酬载商用与农用无人机动力系
Elon Musk人形机器人如金钥 Tesla中国总裁：上海厂具规模化潜力
Tesla中国区总裁王昊14日表示，Tesla上海Gigafactory作为Tesla最大的生产基地，未来具备生产人形机器人的潜力。他指出，上海厂与其他厂区同样重要，能肩负制造机器人等所有新产品的职责，并认为该厂强大的量产
比亚迪匈牙利厂遭控劳权违规 欧盟首座工厂量产添變量
中国电动车龙头比亚迪在欧盟（EU）设立的首座大型汽车组装厂，正准备于2026年第1季进入大规模量产，却遭人权组织指控该工厂在建设与运作过程中，涉嫌违反多项劳工法规，恐影响其海外扩张进度。据彭博
北美需求冷清旭化成下修EV销量预测 电池材料新厂投产延2年
正在加拿大兴建电池材料新工厂的日厂旭化成（Asahi Kasei），原本预定2027年启用工厂，现将推迟工厂的投产时间至2029年后。日经新闻（Nikkei）报导，旭化成新电池材料工厂的主要客户是车厂本田（Honda），然
日产9成车将搭载AI自驾 公开新款HEV与EV摆脱无新车窘境
日产汽车（Nissan）宣布，将在旗下9成的全车系车款中搭载运用人工智能（AI）的自动驾驶功能。日产规划以AI技术带来的进化为核心，寻求重返成长。另外日产也公开新型油电混合车（HEV）与电动车（EV）的核心车
BMW Neue Klasse架构发力 抵御1Q26全球车市撕裂
据公开信息揭露，德国BMW集团2026年第1季全球总销量为56.57万辆，年跌3.5%。尽管在美国市场面临补贴取消与反电动车（EV）政治逆风，导致其全球纯电动车（BEV）交付量年降20.1%，但Neue Klasse全新架构正
欧洲成大眾1Q避风港 应对美、中雪崩式下跌
公开信息整理，德国大眾汽车集团（VolkswagenAG）正站在地缘政治与技术典范转移的十字路口。2026年第1季集团整体交付量约205万辆、年微减4%，隐藏在数据背后的是一场策略重心的撕裂。目前欧洲已成为集团唯一的战略避风港，用以缓冲美国与中国市场的雪崩式下滑。首季其欧洲交付量达98.4万辆，其中西欧与中东欧分别以4.2%
橙的电子预计6月对欧美客户调涨10% 3Q亲自接手NAPA业务
面对近年全球新车销售趋缓、地缘政治及通膨压抑终端需求下，胎压监测系统（TPMS）大厂橙的电子逆势突围，积极推动旗下售后维修（AM）业务于欧洲市场启动「经销+直营」转型計劃。短短3年内，已在德国当地总计约5,500家的轮胎与修车代理中，强势打入逾3
辉创抓牢AI Car商机 77GHz商用车雷达获欧洲客户青睐
汽车电子Tier
奥迪靠PHEV侧翼奇兵 度过1Q26地缘严冬
综合公开信息指出，2026年第1季奥迪（Audi）仍难扭转其全球性的衰退逆势。在其全球销量年减6.1%、达36万辆，隐藏著美国市场销量骤降27%的结构性溃败，但中东战火使其插电式混合动力车（PHEV）成侧翼奇兵、销量倍增，助其在夹缝中喘息。在美国总统川普（Donald
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