欧洲成大眾1Q避风港 应对美、中雪崩式下跌
公开信息整理，德国大眾汽车集团（VolkswagenAG）正站在地缘政治与技术典范转移的十字路口。2026年第1季集团整体交付量约205万辆、年微减4%，隐藏在数据背后的是一场策略重心的撕裂。目前欧洲已成为集团唯一的战略避风港，用以缓冲美国与中国市场的雪崩式下滑。首季其欧洲交付量达98.4万辆，其中西欧与中东欧分别以4.2%...
最新报导
橙的电子预计6月对欧美客户调涨10% 3Q亲自接手NAPA业务
面对近年全球新车销售趋缓、地缘政治及通膨压抑终端需求下，胎压监测系统（TPMS）大厂橙的电子逆势突围，积极推动旗下售后维修（AM）业务于欧洲市场启动「经销+直营」转型計劃。短短3年内，已在德国当地总计约5,500家的轮胎与修车代理中，强势打入逾3
辉创抓牢AI Car商机 77GHz商用车雷达获欧洲客户青睐
汽车电子Tier
奥迪靠PHEV侧翼奇兵 度过1Q26地缘严冬
综合公开信息指出，2026年第1季奥迪（Audi）仍难扭转其全球性的衰退逆势。在其全球销量年减6.1%、达36万辆，隐藏著美国市场销量骤降27%的结构性溃败，但中东战火使其插电式混合动力车（PHEV）成侧翼奇兵、销量倍增，助其在夹缝中喘息。在美国总统川普（Donald
销量10年蒸发近9成 现代汽车押注电动化重返中国
在中国汽车市场竞争格局快速重塑之际，现代汽车（Hyundai
大眾汽车美国田纳西工厂4月停产EV ID.4 产线重回燃油SUV
德国大眾汽车（Volkswagen）宣布，将于2026年4月中旬，停止在美国田纳西州Chattanooga工厂生产电动车（EV）ID.4。日经新闻（Nikkei）、共同通信社（Kyodo）等报导，由于美国电动车需求低迷，大眾汽车把ID.
缩减纯电布局仍见亮点 本田4月推小型EV抗衡比亚迪海獭
本田（Honda）在大幅调整电动车发展策略之余，仍有一部分的电动车新产品推出。该公司宣布，将于2026年5月底推出小型电动车（EV）「Super One」。该车款以轻型电动车「N-ONE e
三星SDI攻奔馳电池订单 欧洲专案进入最后协商
三星SDI（Samsung SDI）正积极争取奔馳（Mercedes-
中国十五五标靶自主能源 电气化渗透战正式开打
近日，中国国家能源局局长王宏志明确指出，「十五五（2026
AI能源需求缺口日增 科技大厂跨足SMR核能开发
随著AI技术对能源的需求呈现爆发式成长，为替耗电庞大的數據中心确保稳定电力供应，大型科技大厂正开始重塑核能技术的融资环境，积极与核能业者合作，提供资金并协助缩短技术商用化的获利路径。据路透社（Reuters）报导，目前有多家美国大厂正致力于开发新型模塊化反应炉（SMR），这类技术较传统核电厂更小且更具可扩展性，但产业仍需有
富士康深化电动车垂直整合 CDMS模式打通电动车一条龙
虽然电动车市场面临逆风环境，但富士康依旧持续深化电动车产业布局，在本届车用电子展中以全场最大摊位亮相，展区规模较2025年扩大逾30%，并于现场展出Model B、Model C新款、多功能休旅车Model D及中巴Model
叫车帮揪团、實時报行程 Line Go推共享打造Social MaaS生态圈
交通移动服务（MaaS）生态圈平臺Line Go宣布推出新功能。透过智能揪团与實時行程共享机制，将原本分散于社群中寻找同行伙伴的需求整合至平臺，也进一步扩大在年轻族群的服务渗透率。据市调数据显示，20岁以下
威盛携手亚劲、汉裕航 发表AI双监控伸缩充电桩
全球电动车（EV）市场蓬勃发展，因充电异常或电池故障引发的火灾事故频传，使充电安全监控成为产业转型升级的关键课题，威盛近期推出「双监控安全伸缩充电桩」，为电动车充电安全提供防护解决方案。威盛表示，双
神达數字进军臺北车电子展 二刀流新品齐发
神达數字强势参展「臺北国际车用电子展」（AutoTronics Taipei），本次展览以「Empowering Tomorrow with Edge AI」为核心精神，将边缘智能核心设计能力转化为实际的解决方案，展出车载资通讯系统与行车记
城际氢能大巴与AI智能座舱亮相 TARC秀臺湾车电双引擎
经济部产业技术司TARC主题馆于2026年4月14~17日在第21届「臺北国际车用电子展」南港展览馆亮相，本次集结七大法人机构与28家厂商，聚焦「AI智能」与「电动车新能源」两大核心，展出10项法人科专与产业合作
360° MOBILITY Mega Shows开幕 臺湾领军AI Car车电新时代
亚洲指标移动产业盛会「360° MOBILITY Mega Shows」14日于臺北南港展览馆1馆盛大开幕，开幕典礼由外贸协会董事长黄志芳、总统府资政沈荣津、经济部政务次长江文若与电电公会副理事长许介立共同揭幕
IEA警告油价尚未反映中东危机 油、铝价恐持续波动
随著中东冲突持续扩大，国际能源总署（IEA）最新警告，目前国际油价尚未完全反映供应危机的严重程度，市场仍存在「价格与基本面脱节」，未来将快速修正，对全球经济构成重大风险。综合彭博（Bloomberg）报导
从座舱运算到充电基设 金仁宝整合集团资源抢进智能移动市场
智能移动市场已经是EMS业者在寻求扩张时的重要方向，金仁宝集团携旗下金宝电子、康舒科技与仁宝电脑共同亮相臺北国际车用电子展，并以智能汽车生态系为主轴，展示集团在车用电子、电力系统与车载应用的整合实
荷兰率先批准Tesla FSD 正推动欧盟全境解锁FSD軟件
荷兰车辆管理局（RDW）车型核准部门总经理Bernd van Nieuwenhoven于4月13日表示，该机构已正式通知欧盟（EU）执委会，计划争取在欧盟全境批准Tesla的全自动驾驶（FSD）系统。路透（Reuters）报导，该系
AutoSys靠车规级AI 驱动机器人技术迁移
半导体零组件代理商大联大旗下世平集团携手先进智能系统（AutoSys）表示，当前智能车与机器人两大领域、正进入技术加速融合的临界点。随著座舱与驾驶融合、算力平臺统一，未来汽车将演变为移動智能机器人，形
中国吉利推出AI混合动力平臺 挑战丰田HEV市场地位
中国吉利汽车宣布推出一款由人工智能（AI）驱动的油电混合平臺i-HEV，剑指全球油电混合车领域霸主丰田汽车（Toyota Motor）。彭博（Bloomberg）和路透（Reuters）报导，混合动力车（HEV）在美国等全球市
福特CEO示警：中国车进美国将是「国家毁灭性打击」
福特汽车（Ford）CEOJim Farley表示，如果允许中国汽车制造商在美国销售汽车，将对美国制造业造成「毁灭性打击」。Farley在大眾新闻（Fox News）节目中表示，美国不应该让中国车厂进入美国，制造业是美国的
靠AI驱动转型 DIGITIMES Research：臺厂跃升「自驾大脑」与「智能座舱」关键整合者
汽摩托車零配件与移动产业的重要年度盛会「360°MOBILITY Mega
奇瑞首夺冠 英国成中系车厂最佳压力泄洪口
英国是中系车厂以數字化与电气化进入欧洲的策略跳板，3月中国奇瑞（Chery）旗下Jaecoo
开局遇冷杀价抢单持续 中国车市寒风下进行强者对决
第1季中国车市经历深度震荡，长期占据主导地位的新能源汽车（NEV）市占率，从2025年的47.7%下滑至45.1%，纯电动车（BEV）销售亦有所萎缩。这反映出当中国政府减少补贴与强化防止倾销监管后，市场正回归更为严谨的商业运作。根据中国乘联会（CPCA）统计，第1季乘用车总销量为422.6万辆，年降17%
日本加氢站建设大幅落后 五十铃氢燃料大货车延后3年推出
为降低企业活动碳排，日本货车大厂五十铃（Isuzu Motors）于2020年与本田汽车（Honda）合作推出25吨大型氢能源货车Giga Fuel
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