陈玉娟／新竹 全球电动车产业高速发展，随着非Tesla阵营推出更多车款，华硕智能物联网(ASUS IoT)与华城电能也携手于内湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO双充电界面的DC直流快充设备，并透过ASUS IoT Tinker Edge R边缘运算单板电脑及华硕Edge AI识别方案，打造高精准度车牌识别的充电站。 由于全球100多国力拼205

陈明阳／综合外电 制造技术协会(AMT)的数据显示，2021年1~6月美国制造商制造技术投资达25亿美元，较2020年同期增加49%，其中6月份制造技术业者获得的订单量较5月份增加9%、较2020年同期增加42%，大量且供不应求的订单迫使制造商增加对制造技术的投资。 根据IndustryWeek报导，AMT总裁Douglas K. Woods表示，制造技

廖家宜／台中 全球积极抢攻电动车商机，航太大厂汉翔也首次进军电动巴士，与唐荣车辆携手合作研发国内唯一全低地板电动巴士「汉唐一号」，预计将在2021年第4季发表。除此之外，为推动国内电动巴士向海外市场输出，汉翔又进一步邀请10家供应链共组电动商用车CTP(Commercial Taiwan Partnership)联盟，目标打进国际市场，而第一步则是锁定美国与日本两地。

林昭仪／专访 刚获选为Forbes亚洲100大值得关注新创(Asia 100 to Watch)之一的优纳比(UnaBiz)是物联网应用新创公司，在日本和台湾提供广域低功耗智能三表服务，B轮2,000万美元募资即将完成，2020年刚达成损益两平，营收1,800万美元。优纳比台湾总经理何承翰(Carter Ho)接受DIGITIMES专访，分享对未来物联网应用趋势与技术的洞察以

廖家宜／台北 在台日互为第三、四大贸易夥伴的情况下，过去台日机械技术合作一直是机械产业长期努力的目标，双方交流从未中断。近年日本政府对于半导体、电动车电池等高科技产业转趋积极，而台湾机械业也频频寻求与高端制造市场的合作机会。 经济部次长林全能日前表示，为了因应不断扩大的自动驾驶、以及智能工厂AI芯片需求，以及朝向5G时代迈进，目前日本半导体产业政策正倾向

廖家宜／台北 全球海运需求居高不下，供不应求与塞港问题造成许多乱象，货运承揽业者更直言，海运市场大打结至少还会持续8个月。而这场海运乱象有诸多原因是因为疫情导致物流作业效率低落，为此市场藉由推动海运数码化或许有望减缓因疫情所带来的国际物流混乱局面。 据悉，目前全球海运运费已飙破天价，这波市场大涨主要来自供需严重失衡，需求来的太急，但运能就这麽多，加上C

林昭仪／台北 MIHCEO郑显聪(Jack Cheng)与欧洲电动车新创QEV Technologies商务长Monika Mikac在DIGITIMES与策略夥伴Anchor Taiwan合作企划，并于10日举行的 Asia Venturing: Tech-drive

廖家宜／台北 台湾微软(Microsoft)连续6年举办「DevDays Asia 2021 Online 亚太技术年会」，特别是当下疫情仍肆虐全球，如何在变动时局中，仍能维持企业竞争力、强化韧性与产业升级，是相当重要的课题。因此会中微软也特别邀请钜钢机械、网联科技、康扬公司等业者，分享其从制造到医疗产业在后疫情时代所面临的全新挑战，以及他们如何透过微软解决方案等前瞻技术进行

涂翠珊／综合外电 在供应链中断与制造回流趋势的影响下，有越来越多厂商都开始投入3D打印制造的发展。3D打印制造方案服务商Fast Radius近期便分别与运动器材制造公司Rawlings，以及福特汽车(Ford)合作，利用先进的3D打印技术制造产品零件。 据IndustryWeek报导，Fast Radius利用Carbon的数码光合成(DLS)3D打印

廖家宜／台中 至今全球虽仍在对抗COVID-19(新冠肺炎)，但因受惠经济活动逐渐复苏，市场因报复性需求增温，制造业现在呈现供不应求的状况，然事实上这波产能塞爆的背后，其实却是台湾传统产业代工厂萎缩的隐忧，更凸显出中心厂肩上加剧的压力。 近期台湾疫情虽趋缓，但过去2个多月以来的三级警戒已让不少小型或微型企业营运停摆，中华民国中小企业总会理事长李育家更直