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爱特梅尔推出超低功率AVR微控制器 适合汽车密匙应用

  • 孙昌华

爱特梅尔ATA5790N具有业界最低的电流消耗量,能够延长电池寿命。
爱特梅尔ATA5790N具有业界最低的电流消耗量,能够延长电池寿命。

微控制器和触控方案领导厂商爱特梅尔公司宣布,提供带有AES-128防盗器协议堆叠的全新超低功率AVRR微控制器(MCU)产品ATA5790N。该元件在单一5mm x 7mm封装中整合有低频(LF)防盗器(immobilizer)功能和1个3D LF接收器。爱特梅尔ATA5790N配合ATA5830射频(RF)发送器使用,可用于大批量单向(uni- directional)和双向(bi-directional)的汽车被动免钥进入和被动启动系统密匙。

AVR微控制器具有16kB快闪存储器和2kB EEPROM。在16kB快闪存储器中,14kB用于应用软件,2kB则用于防盗器功能。控制器核心周围配有专用硬件加速器,能够以软件实现任何防盗器协议,而不会影响典型的耗电量。

爱特梅尔ATA5790N具有业界最低的耗电量,接收模式的电流消耗低于4.5μA。较低的耗电量能够显着延长用于汽车密匙的电池寿命。3D LF RSSI测量具有最大的灵敏度,可以快速准确地确定密匙的位置。

爱特梅尔公司汽车免钥进入产品资深行销经理Nicolas Schieli表示:「用户不希望经常更换密匙的电池,或突然发现密匙电池耗尽的问题。爱特梅尔ATA5790N经由提供超低功率技术以延长密匙电池的寿命,从而解决了这个问题。这项特性可让设计人员创建能够提供最高性能和低功率的下一代密匙终端产品。」

内置的AES-128加密引擎,以及爱特梅尔协议堆叠,为快速地进行身份验证提供了最高的安全保证,这些特性对于防盗器系统是至关重要的。作为一个开放程序码解决方案,AES-128加密方案的安全性远远超出竞争者的专有解决方案,这是因为同等评议能力(peer reviewing)增加了故障检测。

此外,爱特梅尔AES-128防盗器协议堆叠是首个开放程序码堆叠,容许不同半导体供应商元件之间的互用性。在目前的传统解决方案中,通讯协议层程序码大多是封闭或具有专利的,阻止了汽车制造商采用多供应商采购策略。这种传统方法还会在出现品质问题时导致锁定(lock-in)状况。

ATA5790N是爱特梅尔范围广泛、专为汽车免钥进入应用而设计的发送器、接收器和收发器产品系列的新成员,可让设计人员使用具有完美组合的元件来创建完整的解决方案。客户可以使用相同的软件和工具,从而提高易用性并缩短整体上市时间。