邓白氏发布中东危机升温对台湾经济与能源安全之影响分析
邓白氏发布最新研究报告,针对2026年初升温的中东局势对台湾经济影响进行深度分析。报告指出,中东危机使台湾面临「能源市场、物流中断、贸易相关业务」等外部冲击。尽管台湾对中东出口占比低,但进口对能源与关键化学原料的结构性依赖,使台湾面临一定的风险。若中东冲突持续恶化,导致全球能源核心航道「荷莫兹海峡」受阻,其引发的断链与成本暴涨将从生产端迅速扩散至物价与民生,恐削弱企业投资动能并加重消费者负担。
本报告分析中东危机升级对台湾经济的外部冲击,主要透过能源市场、物流及贸易相关业务影响。尽管中东地区(GL-11国家)在台湾出口占比仅约0.7%,进口占5.1%,但因贸易集中于矿物燃料、有机及无机化学品、金属及机械设备,区域中断对台湾影响显着。
GL-11 (Gulf–Levant‑11) 指巴林、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国等11国。
中东危机与GL-11国家影响
2026年2月底美以对伊朗的军事打击引发中东地区广泛冲突,涉及多国面临能源基础设施及运输路线威胁,带来区域及全球经济震荡。此冲突推升运输、保险及融资成本,增加贸易不确定性,导致GL-11国家出口受阻、服务业疲软及资本支出减缓,整体经济成长放缓。
GL-11国家货币多数与美元挂钩,短期不易见币值大幅贬值,但长期则可能因外汇存底消耗及流动性紧缩,造成宏观金融压力。
台湾对GL-11国家贸易依赖与风险分析
台湾进口中约18.2%以货量计来自GL-11国家,显示对该地区在大宗商品供应上依赖较深,尤其是能源与工业原料。出口则相对有限,仅占2.3%货量,主要风险在于进口中断对生产链的冲击,而非出口市场丧失。
进口影响重点。
矿物燃料:占台湾进口能源近44%,其中约68%来自GL-11国家,尤其沙特阿拉伯与阿拉伯联合酋长国,是台湾能源安全的关键。能源价格上涨将推升工厂、运输及物流成本,进一步影响消费物价及政府财政。化学品:无机与有机化学品分别占台湾GL-11国家进口的9.9%和6.3%,供应集中于卡塔尔及沙特阿拉伯,为电子及制造业重要上游原料。供应中断将增加生产成本,短期可由其他供应商替代,长期则视替代难易度而定。
光学与医疗器材:约5.2%进口来自以色列,属高精密且替代困难的产品,短期库存可缓解,但长期可能影响医疗服务品质。铝材:15.4%进口源自GL-11国家,尤以阿拉伯联合酋长国占62%,铝材为机械、电子及建材重要原料,价格及供应波动将影响产业竞争力。其他类别如机械设备、塑胶、烟草等GL-11国家占比低,风险较小。
出口影响重点
台湾对GL-11国家出口占比低(0.7%),主要影响为市场进入受限。车辆及零件出口受冲击较大,GL-11国家占此类出口7.7%,沙特阿拉伯占半数。其他如纺织品、精密仪器及机械零件等亦受影响,但整体对台湾经济宏观层面影响有限,主要是相关企业及劳工面临营收及就业压力。
荷莫兹海峡的重要性及供应链风险
荷莫兹海峡为全球最重要的能源运输瓶颈,仅54公里宽,航道更狭窄至3.7公里,约占全球海运石油贸易25%,其中80%流向亚洲。液化天然气运输亦高度依赖此路线,约占全球LNG贸易五分之一。此地区地缘政治风险极高,任何干扰均迅速反映在能源价格及市场波动。
根据数据显示,2025年有超过275家台湾出口商及138家进口商依赖此航线,面临资金周转压力、付款延迟及生产中断风险。此航线中断不仅影响物流,更加剧信用风险与融资困难。
能源价格上涨与台湾经济影响
台湾能源进口依赖度超过95%,其中GL-11国家供应约68%的原油,尤其沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国等国占比显着。2026年3月初布兰特原油价格一度飙升至每桶119美元,后回落至约88至92美元,3月中再度突破100美元。油价上涨已推升零售燃料价格,政府短期内以价格冻结措施缓解消费者压力,但中东局势的未来动向仍至关重要,政府可能因此需投入更多资源以稳定油电等基础能源价格,并支撑具战略性的产业,形成财政压力。
能源成本上升首先冲击工业与运输业,这两者合计消耗石油产品超过八成。成本增加将透过生产链、物流及零售价格,影响整体通膨与企业利润,央行面临抑制通膨与支持经济成长的两难。
荷莫兹海峡的替代路线有限且产能不足,台湾若失去该航道能源供应,必须寻找成本更高、运输更远的替代来源,且面临全球竞争压力。对台湾而言,重点不在出口找买家,而是以可控成本确保替代能源供应;改向美国等非海湾来源需要时间,且将增加运费、油轮吃紧、炼厂调整成本,并面临其他亚洲进口国竞争。理想情况是冲突尽快结束,以维持产业竞争力并减轻对消费者的冲击。






