强化商用车自主关键技术！寰宇宏科技携手旭春建构国产 EPS 平台

突破海外技术瓶颈，推动自动驾驶与智能底盘在地化发展

在全球电动车（EV）浪潮与自动驾驶技术快速更迭的当下，关键零组件的自主化开发能力，已成为各国政府与产业供应链关注的核心指标。过去，中大型商用车的转向系统市场长期由欧美大厂垄断，国内车厂往往面临开发周期长、系统调校受限及售后成本高昂等挑战。为扭转此局面，寰宇宏科技（Megago Tech）今日正式宣布，携手国内转向机构大厂旭春股份有限公司，成功完成「电动辅助转向系统（EPS）平台化」布局。

本次发布的国产 EPS 平台，产品线全面涵盖 3.5 吨至 26 吨商用货车，以及 6 至 12 米电动巴士，展现了台湾在智能底盘领域「技术自主、在地生产、全球接轨」的坚实实力，更为国产商用车产业注入了关键的转型动能。

软硬实力深度整合，打造一体化量产供应链

此次寰宇宏与旭春的战略合作，并非单纯的产品采购，而是深度技术整合的成果。双方结合了在车用电控与转向机构领域逾十年的开发与量产经验，采取「软硬一体」的研发策略。

寰宇宏科技凭藉其在车用系统整合与软件定义车辆（SDV）领域的优势，负责核心电控系统（ECU）的设计、底盘控制逻辑、控制韧体研发以及整车系统的通讯整合；而旭春则发挥其在 EPS 精密机构设计、高负载转向机构与自动化制造实力。透过从上游研发、中游制造到下游测试资源的垂直整合，双方建立起一套完整的一体化能力。这不仅有效降低了台湾车厂对海外技术的依赖，更透过在地供应链，将过往需耗时数月的技术支持与修整时程，缩短至以「天」为单位，显着提升了台湾车用电子产业的市场反应速度。

自动驾驶的核心神经：精准执行 ADAS 与自动化决策

在自动驾驶系统的阶层架构中，如果说传感器（如激光雷达、雷达）是「眼睛」，决策电脑是「大脑」，那麽 EPS 转向系统就是最关键的「执行肌肉」。寰宇宏指出，EPS 在智能底盘中扮演着连结数码指令与物理动作的核心角色。

寰宇宏自主开发的运动控制演算法，能精准接收来自先进驾驶辅助系统（ADAS）的指令，将数码信号细腻地转化为转向扭力。无论是在高速公路上的车道维持、紧急避障，还是都市复杂路段的自动转向，这套国产 EPS 系统皆能确保转向动作的平顺性与精准度。更重要的是，系统内建多重冗余安全设计，在任何电子信号异常时仍能确保机械接管的安全，这对于自动驾驶技术从封闭场域走向实际道路（On-road）应用，具有关键性的安全保障意义。

模块化与参数化设计：赋予车厂开发的高灵活性

本次 EPS 平台化布局的一大技术核心，在于「高度模块化」与「参数化」的软件架构。传统进口 EPS 系统往往是封闭式的，车厂在导入不同规格车型时，常需支付高昂的权利金要求国外原厂修改参数。

寰宇宏提供的解决方案则彻底解决了此痛点。透过平台化设计，系统可根据不同载重等级（轻型、中型、重型）与不同的底盘架构进行模块化调整。车厂开发人员能透过参数化调校工具，针对不同车辆的操驾感受、路感回馈以及不同载重情况下的助力曲线进行设定。这种高度的自定义能力，让车厂能大幅节省整车开发成本，并将新车开发时程（Time-to-Market）缩短约 30% 至 40%，成为台湾车厂抢占国际电动商用车市场的一大利器。

接轨国际：符合 UN R79 法规并验证 ACSF 高端功能

为了进军国际供应链，寰宇宏与旭春在研发之初即依循最高国际安全标准。目前该系统已完全符合联合国车辆安全法规 UN R79 规范，并顺利通过 ACSF-C（自动车道变换控制）功能验证。这代表该 EPS 系统不仅能执行基础的转向辅助，更具备支持 Level 2+ 甚至 Level 3 自动驾驶功能的硬件与控制基础。

目前寰宇宏正积极朝向 ACSF-E（具备感知环境能力之自动转向）等更高端功能迈进，确保系统在功能安全性（Functional Safety）符合 ISO 26262 等国际认证要求。目前，该 EPS 系统已在台湾及海外多个测试场域完成严苛的道路实测，导入车辆数已超过一千台，涵盖电动巴士、物流货车及特殊用途作业车。

布局全球：2027 年启动跨国量产与技术出口

寰宇宏科技透露，目前已与日本、新加坡、美国及土耳其等多国车厂与系统整合商展开合作验证，针对不同国家的法规环境与道路特色进行在地化参数优化。预计在 2027 年至 2030 年间，随着全球商用车电动化与自动化的渗透率提升，这套国产 EPS 平台将逐步进入大规模量产与海外市场应用。

迈向线控底盘新时代，掌握次时代技术定义权

寰宇宏科技表示，国产化不仅是出于成本与供应链稳定性的考量，更是为了在未来的「线控底盘（Drive-by-Wire）」新时代掌握技术定义权。随着车辆架构转向中央集中式电控（Zonal Architecture），转向系统将由传统的机械辅助件，进化为底盘控制模块中的关键节点。

未来，寰宇宏将持续深化与旭春的战略合作，推动电控系统与机械结构的高整合化开发（X-by-Wire），并强化台湾在智能底盘关键技术的研发能量。寰宇宏强调，透过建立完整的在地研发体系与供应链，台湾将有机会从过去的零组件代工，晋升为具备定义智能底盘系统能力的关键技术输出国，携手全球夥伴共同开拓智能交通的新版图。

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