Gen 4碳化矽技术:重新定义高功率应用的效能和耐用性
Wolfspeed发布第四代碳化矽(SiC)MOSFET技术白皮书,针对高功率应用带来更高效能与可靠性。延续碳化矽技术创新传统,Wolfspeed在最新白皮书中介绍如何透过第四代MOSFET技术突破产业标准,提升硬开关技术的整体效能。相较于第三代技术的均衡表现,第四代MOSFET进一步强化性能,为高功率应用树立新标竿。
传导损失、室温RDS(on),或RDS(on)×Qg 等制造商会非常关注的品质因数(FOM)上,Wolfspeed采取更广泛且整合的方法。Wolfspeed的设计理念将传导损耗、开关行为、耐用度和可靠性皆达到最佳化,确保拥有全方位效能。Gen 4 MOSFET延续这项承诺,提供更强化的指标,简化系统设计,同时不影响Wolfspeed的坚固性与耐用度。
Gen 4 MOSFET针对汽车、工业和再生能源系统,展现出碳化矽技术的典范暨转变。这些元件实现多样化,可针对应用最佳化提供裸晶、模块和分立产品的长期蓝图。每款以Gen 4为基础的设计,全力聚焦于三个效能矢量:整体系统效率、卓越耐用度及低系统成本,上述层面都让设计上能够实现前所未有的效能和价值。
提高能效
1. 导通损耗的重要性:对于电动车(EV)牵引逆变器、工业马达驱动器,人工智能(AI)系统暨服务器电源供应器等关键技术而言,将导通损耗降至最低至关重要。这些系统的运作其负载范围很广,通常会处于低功率状态相当长的时间。
降低导通损耗能够提升整个负载范围的效率,进而延长电动车的续航力、提高HVAC系统的能效等级,并因散热需求降低而减少系统所需的冷却成本。
此外,较低的导通传损耗能让半导体材料的利用率最大化,使特定应用的功率等级更高或材料成本更低,进而实现效率和成本的双赢。
2. 硬开关应用:在硬开关的操作上,例如工业马达驱动器、AI数据中心的电源供应器,以及电网连接系统的主动式前端(AFE)转换器中,减少切换损耗相当重要。
上述系统会在不同负载之下运作。它们有时会在短时间内以极高功率运作,但其产品周期中大部分时间都是处于较低功率。从效率的角度来看,将导通损耗和切换损耗降到最低有助于提升整个负载范围的效率。例如,在电动车中,这代表特定电池可以达到更长的里程或续航范围。
另外,降低切换损耗能带来两项主要优势。首先,客户可以提高切换频率,实现更小、更轻、更具成本效益的磁性元件和电容器。或者,他们也可以透过减少散热器设计而优先提高效率,透过更小的散热器或降低冷却需求进而降低系统等级成本。这些优势并不相互排斥,客户可以弹性地来根据其特定系统需求将其设计最佳化。
3. Gen 3与Gen 4 MOSFET效能比较:无论硬开关还是软开关,将导通损耗降到最低在所有功率电子应用中都极为重要。导通损耗主要是因功率MOSFET的导通电阻(RDS(on))而来,其在操作状态下所需的电流等级和其结点(Die 中心热点)温度下进行评估的。
在全额定负载电流时,MOSFET通常会于接近其最大额定工作温度(或低于特定设计余量)的情况下运作。MOSFET编号选择型最终系统半导体BOM成本,会以此高温RDS(on)决定。
Wolfspeed的Gen 4 MOSFET能将此高温特定的导通电阻降低多达 21%,在较低的温度下甚至进一步降低。在电流与接合温度较低的轻负载情况下,横跨不同温度的RDS(on)降低,会直接转化为更高的系统效率和更长的运行寿命。
为说明Gen 4 MOSFET中的切换损耗和易用性进展,请参考半桥切换操作的波形。虽然Gen 3元件具有优异的效能和可靠性,而Wolfspeed Gen 4 MOSFET进一步改善体二极管性能并将设计最佳化,带来提升的切换速度和降低的电压过冲。
Gen 4元件的这些效能改进,建立在Gen 3的稳固基础之上,可确保产品组合转换期间,在要求严苛的操作条件下仍能保持卓越性能。
图二和图三呈现1200 V Gen 4元件的动态切换性能,与同等Gen 3元件的比较。调整闸极电阻值,于开通期间提供相应的di/dt,以及关断期间相应的dv/dt。虽然Gen 4元件能够提供更快的切换速度,但此方法能以较保守的方式比较元件效能。
于导通期间,对侧MOSFET的体二极管会断开,使反向恢复电流流过体二极管并进入导通的MOSFET 中。Gen 4体二极管行为的改进在导通电流波形上非常明显,其显示出更快的电流恢复速度,进而显着降低导通切换损耗。
此外,Gen 4的软式体二极管行为可减少切换后的振荡,降低系统噪声并改善EMI 。两代产品之间的开关特性类似,皆为损失低且EMI低。
体二极管性能改善,使得导通性能提升,大幅降低Gen 4元件的切换损耗。在许多情况下,切换损耗的减少幅度甚至可能更大,因为Gen 4元件可以在更高的di/dt等级运行,而不会在反向恢复期间超过VDS安全运行区域。
Gen 4元件在相同条件下运行时,反向恢复更为柔和,因此具有较低的di/dt,和显着降低的电压过冲(约 900V,相当于降低75%)。
这项改善带来远低于1,200V额定值的300V余量,增强了安全与稳健性。客户可以用现有封装更快速地进行切换,或采用Wolfspeed的功率模块等进阶封装解决方案实现更高的效能。
Gen 4技术改善了硬开关应用的效能,EON和EOFF降低多达15%,同时,软切和硬切应用中的导通损失也得到缓解,工作温度下的RSP降低21%(具有优异的175 °C RDS(on))。
4. 减少EMI的挑战:从图2的比较中可以看出,Gen 4 MOSFET的另一项优势在于反向恢复操作之后的振荡减少。相较于Gen 3,更平缓的波形可将共模电压及辐射发射量降至最低,简化电磁干扰(EMI)滤波器设计。
降低杂讯可以简化需要高速切换的系统开发,同时克服EMI挑战。对于从Gen 3转换过来的客户,Gen 4提供简单的升级路径,在波形操作上和系统设计灵活性方面有显着的改善。
专为承受最严苛环境而设计
1. 宇宙射线可靠性:在山区运行的电动车(EV)或飞机上等高海拔应用,会面临宇宙射线引起的单次事件烧毁风险。这些因中子通量(每单位时间中子撞击半导体的数目)引起的事件,可产生汲极至源极电流(IDS)流,可能导致不良后果。
Gen 4 MOSFET的设计具有强化的抗扰性,与前几代相比,宇宙射线失效(FIT)率降低达100倍。可靠性的提升能减少对过电压降额的需求,达到更有效率的系统设计。此外,Wolfspeed裸芯片产品组合适用于 185 °C的持续运行,以及200 °C在于一定下时间的运行,可以承受过载和过压事件。
2. 短路耐受时间:短路耐受时间是马达驱动器和牵引系统的关键参数,可确保故障时安全关机。Gen 4技术支持与现有栅极驱动器技术兼容之高达两微秒的耐受时间(2.3μs),同时不影响RDS(on)效能。这种强健性和效率的组合使Gen 4 MOSFET成为需要严苛之操作条件的最佳选择。
如此一来,可以扩大安全操作区域(SOA),确保效能稳定。让设计上能够减少半导体的使用量,降低成本,同时不影响安全性。
3. 高频率软开关应用:在软开关操作中,例如用于车载充电器和工业电源供应器中第二功率级的超高频率DC-DC转换器,其设计与硬开关前级不同。切换损耗在本质上已经降至最低或消除,因此导通损耗为主要的损失。通常,我们在前级有一个硬开关主动功率因数修正(PFC)器,而后面接着是软开关DC-DC转换器。
此转换器通常采用如LLC、CLLC、相移全桥或双主动桥等拓扑。在此类设计中,尽管元件仍需耐受高di/dt 和dv/dt应力,并处理高谐振电路电流,但切换损耗已较不重要。
软开关应用的主要优势在于透过RSP的改善来减少导通损耗。导通损耗的减少适用于整个负载范围,这对于具有效率要求的应用尤其有益,例如能源之星标准。许多这类的电源供应器都必须符合不同负载条件下的高效率规定,例如符合服务器电源供应器的80 Plus Titanium效率等级。
系统成本和开发时间优势
第四代Wolfspeed碳化矽MOSFET在降低系统成本和提升开发速度方面具有显着优势。透过改善传导和切换效率,这些特性让设计系统上能够使用更小、更轻和更便宜的元件,例如散热片、EMI滤波器和磁性元件。
凭藉卓越的RSP效能,在相同的体积内可以实现多达30%的较高功率输出,进而达到更高的功率密度,而无需额外的体积。
强化的稳定性及可靠性,包括降低对宇宙射线等环境因素的敏感度,让设计师能够使用较低的安全余量,进一步最大限度地减少所需的半导体材料。此外,Gen 4 MOSFET的兼容性简化了现有使用者的转换,减少重新设计所需的作业。
如图5所示,Gen 4的体二极管柔和系数提升了3.5倍:MOSFET在反向恢复情况下有效地将EMI降至最低,在不牺牲 QRR的情况下提供更平缓的操作。在高达600:1的电容比支持下,即使处于高dv/dt的环境,切换仍能安全又乾净,可消除寄生参数产生的过冲电压风险,并确保于严苛条件下维持可靠的系统性能。这些改善让开发人员能够在缩短的开发时间内,达到最佳化的系统性能,同时满足严格的效率和可靠性。
功率封装最佳化 最大限度地提升Gen 4技术优势
Wolfspeed持续关注客户需求,并透过封装策略实现系统耐用性、效率和功率密度。先进的封装更进一步强化了Gen 4技术的优势,增进散热管理效能,并确保在功率和温度等严苛循环条件下体现高耐用性。
1. 先进封装可将效率和功率密度最大化:碳化矽元件具有高切换速度和热性能,突破了传统矽基电源封装的限制。传统设计经常受到寄生电感影响,导致电压过冲、震荡及闸极氧化层受损。这些问题皆会影响效率,且需要在设计上进行高成本取舍。
针对碳化矽量身打造的先进封装技术,可将电源、闸极和共享源级回路中的寄生电感降至最低,提升效率、降低切换损耗,且能够使用较低额定的碳化矽元件。双面冷却和紧凑布局等功能支持更高功率应用、热控制和更高的切换频率,发挥出碳化矽在可靠及节能系统方面的全部潜力。
将功率模块的电感降至最低,可减少电压震荡,确保切换的乾净度并增强效率。内部打线和芯片贴合等创新技术可将电感降低至5nH 的程度,进而降低切换损耗并稳定系统性能。
2. 先进封装可强化系统的可靠性和耐受性:创新的内部接合方式对于改善功率模块效能来说十分重要。传统的线材连接已经被顶部接合进阶技术取代,可提供更低的电阻、更佳的热能管理,以及强化的机械结构。直接焊接或烧结到裸芯片上的铜材,能改善电流和连接强度。
银烧结是一种先进的裸芯片附着技术,可在裸芯片与氮化矽等基板之间形成坚固的接合,确保具有优异的导热性和结构耐久性。这种方法越来越常用于需要高功率和高热循环的场域。
随着功率密度提高,有效的热能控管也相形重要。直接冷却的解决方案,例如将鳍片浸入冷却剂中的针脚鳍片设计(如图四),可有效地从裸芯片散热。这些方法让碳化矽元件能够在高温下维持高性能,尤其是在汽车系统中。
可靠性在汽车功率模块中至关重要,其必须符合AEC-Q101和AQG324等严格标准。先进的材料和制程,可解决如高湿度渗透和线材接合处退化等会造成失效的机制。例如,环氧树脂模具化合物正在逐渐取代凝胶型封装剂,其方式提供优异的防潮性和结构完整性。增强的压装针型管脚技术可支持PCB连接并有更高电流容量,其采用紧凑且高功率的设计。
关键要点和结论
全新的Gen 4碳化矽技术透过平衡导通损耗、切换性能和耐用性,在电力电子技术领域向前迈出了重要的一步。与其他专注于室温 RDS(on)的制造商不同,Wolfspeed将在实际运行条件下,以实现最高的电路价值第一要件。
新平台将为系统提供功率模块、分立器件和裸芯片产品最佳化并为长期发展蓝图奠定基础,从电动车、工业马达驱动器,到AI服务器、数据中心电源供应器、再生能源系统和航空电子设备等产业均能受益。
在EV中,较低的导通损耗可延长电池续航力,而在工业马达驱动器中,更高的效率可降低能源使用和冷却成本。
在马达驱动器和电网功率转换器等硬开关应用中,改善的切换特性能实现更高的切换频率或更高的效率,进而减少系统尺寸和成本。更低的切换损耗也简化了散热设计,并提升功率密度。增强的反向恢复特性可减少EMI,简化滤波器设计,同时解决宇宙射线所引发之单次烧毁事件等可靠性挑战。
Gen 4 MOSFET具备两微秒短路耐受时间,确保在故障期间能安全运行,并与目前的栅极驱动器技术兼容。在高频DC-DC转换器等软开关操作上,降低的导通损耗可提高符合80 Plus Titanium标准之AI服务器电源等系统的效率。再生能源系统受益于提升的效率和更灵活的散热器设计、减少维护成本并提高可靠性。
航空电子和eVTOL飞行器等新兴应用,重视MOSFET的密度和体积、效率和强健性能。Gen 4器件专为弹性整合而设计,可将效能或可靠性最佳化,在确保优异效果的同时,满足产品多样化的需求。
从一开始,Gen 4就是为先进的200mm技术而设计的。Wolfspeed已建立全球第一座,也是规模最大的 200mm碳化矽制造厂。这座最先进的晶圆厂,让Wolfspeed站在整个产业从矽基半导体过渡到碳化矽基半导体的最前线,有望大幅提升下一代技术的能源效率和性能。
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