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搭载ROHM SiC MOSFET的Schaeffler's Inverter Brick开始量产

  • 郑宇渟台北

Inverter Brick。ROHM
Inverter Brick。ROHM

半导体制造商ROHM(总公司:日本京都市)与德国大型汽车零件供应商Schaeffler(总部位于德国Herzogenaurach,以下称Schaeffler)宣布,作为战略合作夥伴关系的重要里程碑,Schaeffler开始量产针对中国大型汽车制造商所设计、搭载ROHM SiC(碳化矽)MOSFET裸芯片的新型高压Inverter Brick。

由于是电驱动总成系统的核心零件,采用了ROHM SiC MOSFET的Inverter Brick,对电动车的效率和性能有十分显着的作用。这款高性能Inverter Brick突破了电动车牵引逆变器领域的800V电压,支持更高的电池电压,并实现了650ARMs的峰值电流输出。

SiC MOS晶圆。ROHM

SiC MOS晶圆。ROHM

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle(左)与ROHM常务执行董事伊野和英(右)。ROHM

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle(左)与ROHM常务执行董事伊野和英(右)。ROHM

凭藉ROHM的SiC技术,该产品不仅展现高效率和高输出功率,更助力产品小型化,以推动次时代电动车普及的关键产品之姿投入市场。

ROHM与Schaeffler(原Vitesco Technologies)自2020年起建立战略合作夥伴关系。2023年双方签署了碳化矽功率元件相关的长期供货协议,加强对提升电动车性能极为重要的SiC芯片供货体系。新产品现已开始量产,显示双方良好的合作关系已取得不错的成效。

Schaeffler E-Mobility Division CEO Thomas Stierle表示:「在E-Mobility解决方案领域,我们透过可规模化与模块化的策略,成功开发出适用于从单一零件到高整合度eAxle的Inverter Brick。我们以通用平台开发为基础,在短短一年之内针对中国市场日益普及的X in 1架构成功开发出优质产品并投入量产。」

ROHM常务执行董事伊野和英 表示:「对于Schaeffler Inverter Brick能够采用ROHM第4代SiC MOSFET并实现量产,我们深感荣幸。ROHM的SiC技术可显着提升电动车的效率和性能,透过与Schaeffler的合作,将进一步推动汽车产业的创新与永续发展。」

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