毫无疑问，元宇宙依旧是COMPUTEX 2022最受瞩目的焦点。即便疫情造成许多科技巨头都未能现身实体展，但推出新一代AR眼镜的佐臻科技，仍旧成为在场吸睛参展商之一。佐臻2022年一口气携手众多XR生态系合作夥伴大秀最新AR智能眼镜与技术，包括亚洲首创具备眼球追踪的AR智能眼镜、以及佐臻专利透过毫米波雷达(mmWave)空间定位侦测带来沉浸式虚拟体验等。 元宇宙最重要入口就是

大众汽车集团(Volkswagen Group)中的Audi与Navistar跟Applied Information Inc与Traffic Control Corp联手，进一步开发与展示蜂巢式车联网(C-V2X)的安全强化技术，以提升紧急救援车辆驾驶员与随车人员在出勤途中，以及校车驾驶员与乘客在停靠站与学校周边的安全。 根据Traffic Technology Today

结合Cisco的工业物联网(IIoT)联网技术，以及Verizon的5G与LTE移动技术、移动边缘运算(Mobile edge computing；MEC)，Verizon与Cisco宣称在美国拉斯维加斯成功完成蜂巢式车联网(C-V2X)的观念验证(POC)展示，可望促成自驾车与相关活动成本降低、效率与安全性提升。 根据Telecompetitor 报导，目前自驾车主要倚赖路

针对桃园市智能城市发展，郑文灿于2022智能城市展开幕式提及，为避免智能城市措施及政策沦于空谈，政府是否能协同民间企业之力量，提供令市民有感、有用，其商模可复制、亦可推广至国内外不同城市的智能化解决方案，方为符合「永续」基础的正向措施。 过去4年，桃园市列选130多项智能城市发展方案，延伸至今已达200~300多项，郑文灿表示，政府智能治理应与市民智能生活相互串连，转型方向以

亚旭电脑于2022年台北、高雄两场智能城市展同步展出「三网」，分别是民生物联网、车联网、企业专网的解决方案。 亚旭表示，近年于各县市积极推出民生物联网一站式整合建置服务，将于高雄寿山动物园也即将推出5G开放平台技术，大小朋友游逛动物园还可与园区人气动物增实境(AR)合影与制作3D虚拟动物。 此外，亚旭更将台南沙仑的公车站牌直接搬进2022年智能城市展台

2022年第九届智能城市展首度以台北、高雄两地双主场展出，高雄主场于24日开幕。 高雄居「大南方」重要枢纽，扮演创造产业链与新南向国家连结的重要角色，在智能城市展高雄场上，多家企业仅在此场展出，位于台北场布展，如半导体大厂日月光、电子五哥之一纬创、国营企业台电、台湾中油、中钢集团以及近年积极往能源布局的大同集团等，而在地厂商光阳工业、电信三雄之一远传电信则是北高两场皆有展出。

格鲁吉亚州Peachtree Corners是美国第一波基于联网基础设施与5G的智能城市环境，近日宣布部署Applied Information、Temple, Inc.、T- Mobile的5G联网车技术，让交通号志跟智能手机、平板、配备车载单元(OBU)的车辆透过T-Mobile的5G网络双向沟通以提升安全。 根据Traffic Technology Today报导，驾驶

2022世界移动通讯大会(MWC 2022)28日于西班牙巴赛隆纳开展，对应电动车、联网车，乃至于自驾车发展商机，大厂、新创无不磨刀霍霍，展出包含5G通讯、车联网(V2X)测试解决方案、路侧设备通联等车载相关应用。 人机协作的终极实践　 VinFast 推联网自驾解决方案

自驾商机虽未来可期，但碍于目前各国法规仍未完善，全球要进入真正名义上的「自驾」L3阶段普及仍相当受限。但在自驾市场尚未成熟前，相关厂商还是需要储备长久战能量，持续进行自驾技术的开发与测试验证。其中被视为自驾车「缩影」的自主移动机器人(AMR)，便成产业短期可落地的自驾系统应用商机。汽车大厂如BMW、现代汽车在发展自驾技术的同时，也在机器人领域同步进行布局。 根据美国汽车工程师

奥迪(Audi)美国分公司跟Verizon合作，为旗下2024年款的新车提供5G超宽频(UWB)联网技术，透过比4G LTE快百倍的超高网速，提升导航系统反应速度、音乐与视讯串流速度、软件效能，未来并可善用车联网(V2X)通讯以强化行车安全与品质。 根据The Verge报导，奥迪将可运用Verizon的UWB技术提供各种新功能与服务，包括更多移动服务、新的驾驶辅助功能、联网