冷链科技夯!研华携天眼卫星打进冷链物流智能管理平台
疫情下带动宅经济,电商平台带动物流产业成长,新竹物流协理张聪海表示,近五年物流运输业逐年备受重视。随物供应链日益全球化,物流为支撑民生经济与社会发展的产业,是国家的经济贸易成长举足轻重的角色之一,然物流产业最重要的载具为物流车。工业电脑(IPC)厂起家的研华,透过智能物流解决方案打进物流车、电动大巴市场,成为车队顾问的角色。 研华科技专案经理许庆龙表示,研华透过智能交通(AI
沙盒实验结束之后呢? 自驾技术须考量落地性、延展性
近年来,为推动国内无人载具、自驾车发展,经济部导入监理沙盒机制,订定无人载具科技创新实验条例,累计至2021年中,已有超过10案于特定半开放及封闭路段上路试行。 以台湾首起于市区开放道路试行的无人物流配送实验案为例,工研院机械所与新竹物流合作,使用两辆改装物流车,往返新竹物流「新竹营业所」至「竹科营业所」两地,实行总长共1.9公里。该实验应证在一定范围内、点到点的自驾物流有其
各国推出MaaS发展计划 仰赖公私部门合作
近年来交通移动服务(MaaS)成为世界交通领域发展趋势,各国相继推出示范计划。以台湾为例,交通部自2017年起与高雄市展开合作,串连全台资通讯服务业者、票证系统、服务运具整合业者、共享服务提供业者推出移动套票,整合捷运、轻轨、公车、渡轮及最后一里路交通,提供高雄市民一票全包的交通服务。 高雄市交通局长张淑娟指出,高雄市共有277万人口,面积为1个新北市加上3个台北市,虽有相当
台湾智驾弯道超车 超前部署车联网打破国界限制
「有朝一日,人、车、路无缝沟通的界面诞生,像现在智能手机的通讯软件般跨越电信业与国家的隔阂,台湾智驾成为下时代的警广,我们的目标就达成了!」这样的愿景,已是台湾智能驾驶(以下简称台湾智驾)在自驾车市场摸索近3年半后确立的营运方向。 台湾智驾CEO沈大维与市场开发总监刘宜鑫共同表示,当开放道路上的自驾车已经进入战国时代,不仅是传统车厂转型争霸,全球科技巨头Google、Tes
5G应用落地桃园 郑文灿:台厂百年一见新契机
国发会自2016年成立「亚洲.硅谷」计划以来,持续推动桃园地区产业生态系发展,承接2020年5G开台后的落地应用,国发会与桃园市政府首开5G开放网络验证平台,提供企业于实验场域进行5G相关应用落地实测。 国发会主委龚明鑫30日出席「台湾5G生态链产业实现在桃园」论坛时提及,台湾发展5G产业生态系共有两大优势,其一为中华电信已在桃园青埔成立受国际联盟认证实验室,保障5G相关应用
火线话题:交通科技白皮书 葫芦里卖什麽药?
前不久,交通部成立的「交通科技产业会报」提出12个小组所完成的报告,并汇整合「产业政策白皮书」,作为引领台湾未来中长期交通科技产业发展之指导纲领。产业界熟悉的智能电动巴士、5G智能交通应用、交通大数据科技、智能物流服务等政策目标都包括在内。让人好奇的是, 声势浩大也有大量科技含量的富士康MIH联盟为何不在交通科技讨论范围之列? 产业政策白皮书过去大都是由公协会发布,作为产业界与
C-V2X必须考量无线协定共存与干扰问题
车辆内外使用多种无线通讯协定,需考虑共存与通讯干扰问题,连同车联网(V2X)都将持续是汽车业的重要议题与主导数码转型的力量,目前专用短程通讯(DSRC)已不可能作为车辆内部以及车辆跟基础设施间的无线通讯标准,蜂巢式车联网(C-V2X)正成为新兴的建置典范。 据Electronics360报导,2020年10月美国联邦通讯委员会(FCC)将5.896~5.925GHz的频谱分配
智能交通为拉近城乡差距解方 王国材:交通预算优先给偏乡
随车联网兴起,智能交通成为近年智能城市中聚焦的显学,面对智能交通对城乡差距的影响,交通部长王国材表示,近年许多城市都在争取捷运与高铁站,每一项交通建设,至少新台币50亿元起跳,然这金额放在偏乡的基础建设则绰绰有余,但偏乡普遍的声音是听不到的。 王国材针对偏乡的交通的预算指出,各地偏乡有交通预算,交通部将全力协助且优先处理,这是展现交通正义的一步。偏乡面临各种资源不足,公共运输
善用台湾ICT优势 以新思维布局智能交通市场
交通是在城市运输的动脉,科技与汽摩托车的整合,可在提供民众便利生活的同时,促进产业升级,在「跨域创新:交通x科技」议题中,工业技术研究院院长刘文雄以「交通科技产业化的新契机」为题作为引言。 刘文雄指出,2050净零碳排已成为全球多数国家的共同目标,要达此目标必须经过两阶段路径,在2021~2030年是以现有技术积极布建 ,2030~2050年则要透过创新技术与国际合作,在此过程
宏碁旗下全波推GloRa技术智能救灾设备
宏碁集团的全波科技、智频科技发表一系列智能消防救难设备,宏碁智联服务及半导体设备厂帆宣子公司宜众负责行销与系统整合。施振荣指出,台湾过去很少掌握通讯标准技术,如今透过GloRa可望为全球提供物联网新平台。 宏碁20年前开始投资由中科院团队设立的全波科技,该公司结合中科院的雷达信号软件技术与LoRa,于2018年推出Super TaiRa技术,兼顾LoRa的低耗电、线上离等优点