汉翔航空迎向智能制造的新策略

汉翔航空工业研发长吴天胜。

根据数据统计，民用客机未来20年需求预测达到5.3~6.1万亿美元，同时国际民用客机及引擎分别需求4及5倍的高效率产能。也就是在高标准品质要求下，还要试图降低成本，因此全球航太都开始用工业4.0思维，透过自动化技术再提升效能。

汉翔在航太制造的业务内容，包含国防业务、民用航空、科技服务等三大类。因应市场，汉翔航空工业研发长吴天胜指出，汉翔航空工业推动工业4.0将近3年时间。因应市场挑战跟机会，吴天胜提到，汉翔设定出三大政策：国机国造、智能制造、整合供应链，自行开发出iAIDC智能制造系统，公司将转型成「智能的汉翔」。

iAIDC智能制造系统涵盖智能化制造、智能化机台、智能化管理三个面向。智能化机台方面，达到预警问题、预防错误、预测品质，也就是把物联网加上云端以及大数据，从机台联网迈向智能化机台。智能化制造则导入数码模拟(有助协同设计及协同制造，制造前先模拟，制造中预测精度品质，组装前用电脑数码组装模拟)；实时监控；预知维护(机台健康诊断)；预测制造方面，在制程过程利用引擎机匣自动光学量测系统(AOI)，达到快速比对判断。最后，汉翔未来将要从人力管理到流程及资产管理，从软件到硬件皆迈向智能化。