国内大陆发展智能物流关键技术

国内大陆赶在2013年底发布国内大陆第一个RFID国家标准，势必会让国内大陆未来在推动智能物流应用时，有更大的发言空间。DIGITIMES摄

发展智能物流，国内大陆必然是不可忽视的应用领域。广东省物流行业协会信息中心主任童文强指出，国内大陆2012年全年生产总值达人民币51.9万亿元，与2011年同期相比成长7.8%，其中物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为15.3%，物流业在国内大陆市场的重要性可见一班。

即使国内大陆的经济成长速度已经不像过去动辄成长十几个百分点，物流业仍是一片欣欣向荣。童文强指出，国内大陆全年社会物流总额177万亿元，成长9.8%；全国物流业增加值为3.5万亿元左右，成长9.1%；全国社会物流总费用约为9.4万亿元，成长11.4%，社会物流总费用与GDP的比率约为18%，显然未来仍有相当大的成长空间。

国内大陆发展自主技术  建设智能物流环境

另一个不可忽视的原因，就是台湾与国内大陆高度紧密的商业关系，桃园县长吴志扬即指出，台湾地理位置优越，物流业是台湾走向国际必走的路，尤其是目前仍等待立法院完成相关法制作业的海峡两岸服务贸易协议，势必会对两岸的贸易与物流服业务的交流，造成相当程度的影响。

但根据世界银行发布的2012年度国际物流绩效指数，在155个国家和地区中，国内仅排名第26位，相较于亚州其他国家，如高居第一的新加坡，位居第二的香港，国内大陆不管是清关效率、贸易和运输品质相关基础设施的品质、安排价格具有竞争力的货运难易度、物流服务的品质、追踪查询货物的能力以及货物在预定时间内到达收货人的频率，都有相当程度的改善空间。

为了改善国内大陆的物流业，国内大陆早已将物流列为物联网十二五规划之中，并积极导入相关技术，其中最重要的技术就是4G及订定RFID标准。从2009年开始，国内大陆的移动网络一直保持快速成长的态势，到2013年9月国内3G用户人数已经成功突破了4.8亿，不仅提供企业全新的销售管道，更为各个行业开辟了全新的市场。

要发展智能物流的诸多分支应用，需要传感设备实时接收大量的感知数据，在收集这些数据的过程中，当然不可能通过有线网络相联，但3G的带宽速度及稳定度，不见得能够满足业界需求，也让速率更快的4G，成为国内大陆发展智能物流的最新一代基础建设。

国内大陆三大电信营运商包括国内联通、国内电信等，都已纷纷掀起4G网络建设热潮，国内移动更宣布至2014年底，将在多个城市建设35万个基站，全面推进TD-LTE业务应用步伐，物联网专案就是未来商用模式的重要突破应用之一。

国内移动福建厦门分公司与厦门港口管理局合作的无线港口二期LTE项目，日前已顺利完成建设验收，国内移动会先根据港口局提供的AIS(船舶自动识别系统)界面，接收船舶编号、船舶类型、货物类别、位置等实时信息，并将其定位在港口海图上，让厦门港口管理局的相关人员可实时查看对应船舶的靠离泊、大小、吨位、类型等信息。

此外，国内移动还为厦门港口管理局建置了「港口数据统计分析及应用」子系统，将港口局所辖的企业信息，纳入数据库管理，也促使港口区域内的所有企业，开始使用4G高速网络，目前该系统已覆盖物流、船舶、报关行等12000多家企业，有效提升了港口服务与管理效率。

另一项攸关智能物流的技术发展，则是RFID。事实上，有关RFID标准的问题早已受到相当程度的重视，尤其是在物流、食品履历等需要大量使用RFID技术的行业，更迫切需要相关标准来规范市场。

因此，国内大陆也赶在2013年底发布国内大陆第一个RFID国家标准「信息技术射频识别800/900MHz空中界面协定」，不但解决以往RFID技术产品界面无法统一的问题，同时也将加快物联网及智能物流的推进速度。

「信息技术射频识别800/900MHz空中界面协定」是由工信部电子工业标准化研究院联合产学研用相关单位历时两年共同研制而成。工信部电子工业标准化研究院副总工程师王立建指出，空中界面协定是RFID的核心技术，国际RFID重要业者专利布局最密的领域，就是800/900MHz频段，目前国际上已公开的核心专利超过600个，而其他所有频段的专利不到几十个，国内大陆能在800/900MHz频段有所突破，将有助于RFID相关应用及自主产业的发展。。

王立建表示，此次发布的国家标准，包含30项基于自主创新的专利，因此任何想要进入国内市场的外国企业，很难绕过这些专利群，势必也会让国内大陆未来在推动智能物流应用时，有更大的发言空间。