2021 AMPA系列展精彩不断 电动车技术聚焦展场目光
- 林佩莹/台北
车辆被誉为3C产业之后的第4个C,这几年在车厂与科技产业的全力投入下,电动车、自驾车等智能化技术更出现长足进步,由外贸协会主办之AMPA品牌系列展览「台北国际汽摩托车零配件展」及与台湾区电机电子工业同业公会共同主办的「台北国际车用电子展」本(4)月14日于南港展览1馆盛大开展。
2021年吸引了国内外380家大厂参加,展出近千项高品质汽摩托车零配件与技术,其中飞宏科技、安仁国际与捷能动力科技,更以完善高品质的解决方案,成为展会焦点。
专注于电源领域的飞宏科技,近年全力深化电动车充电技术布局,这次也展出了一系列解决方案。其30W DC快充充电桩,可以在2小时内为电动车提供60~80%的电能,充电界面则可有CCS1与CHAdeMO两种规格。
32安培AC充电桩有两款,一款是专为家中慢充环境所打造,充电效率为1小时7kW,预计可在12小时内蓄满电量,另一款为营业用途,机体配置显示屏幕与感应器,使用者可持智能卡启动充电并支付电费。
除了壁挂式之外,飞宏科技也推出移动式充电桩,作为道路紧急救援。在大电量方面,飞宏推出180kW与360kW两款充电桩产品,180kW内部可存放6座30kW电源模块,360kW为该公司充电量最高的产品,15分钟可充满80%电量,此产品内有12个电源模块,可同时提供4辆电动车充电服务。
家电动车材料零组件大厂安仁国际,也在这次盛会中展出一系列充电解决方案。安仁国际致力开发与电池兼容的DC/DC电力转换器、高效能车载充电器与高整合的一体式高压控制单元。
在这次AMPA系列展中,展出各式充电枪、三合一充电器(PDU、OBC、DC/DC)、母排软铜排等。看好电动车的发展潜力,安仁国际近年加快产品布局,除了建立自有的研发中心,借此设计电动车专用配套组件外,也在国内设厂生产相关产品,并于台湾提供产品设计服务,其产能与设计均可自主。
由于旗下电动车零组件均通过严苛的国际车载标准,车厂与充电系统服务业者可缩短产品认证流程,加速上市时间,目前该公司的客户遍及国内外,获得多家大厂采用。
除了充电服务外,电动车动能系统也是台湾厂商的重点发展之一,捷能动力科技所推出的电动车(Plug-in EV)核心动力系统就是其一。该公司是台湾少数具备车厂整车开发与整合测试经验的团队,这次展出的产品整合马达、MCU与齿轮,电动车业者可透过此电机、电控、传动三合一模块,缩短电动车的整车开发时程与成本。
捷能动力认为车辆市场目前仍以燃油车为主,车厂要在短时间内将之转换为电动车有其技术难度,该公司的电动车模块可直接加装于燃油车原有的底盘,并与既有传动系统连结,透过此设计,车辆实时的动能即可从燃油改为电力,快速满足市场需求。
虽受疫情限制,但随新时代车辆发展,2021年亦有多家亮点展品及创新服务参展;电动车及智能运输区更因全球电动车市需求看涨,成为展中最大焦点,多家厂商共襄盛举。
为延伸展览效益和协助业者持续拓展商机,外贸协会2021年也与实体展同步,首度推出为期一个月的「AMPA Online」在线展,徵集众用车材、丰信电机、光裕交通等450家业者参展,实体展14日开幕当天更开放进阶版文字、视讯洽谈等加值功能,跨时空媒合国外买主与参展厂商。在面对后疫新常态,带领国内业者在电动车时代发光发热。
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