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英飞凌与HD韩国造船与离岸工程公司联合开发船舶电气化技术

  • 范菩盈台北

韩国造船海洋的LH2运输舰概念设计。英飞凌
韩国造船海洋的LH2运输舰概念设计。英飞凌

英飞凌科技股份有限公司与 HD 韩国造船与离岸工程公司(HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. Ltd.;HD KSOE)签署合作备忘录(MOU),标记了双方为低碳节能,利用功率半导体技术联合开发新兴船用发动机和机械电气化的第一步。

HD KSO 是船舶制造领域的先驱和全球领导者,致力于开发使用电力和氢能的环保低碳船舶技术。其将与英飞凌合作,为实现船舶电气化的核心要素——推进驱动技术提供创新的电源解决方案。英飞凌的功率半导体正推动交通工具向清洁、安全且智能化的交通服务转变。它们已成为在现代海事应用中精准控制多个功率模块(如大容量推进驱动装置等)的关键。

英飞凌将为HD KSOE提供功率半导体模块和系统解决方案方面的技术支持和指引,并分享关于船舶应用的半导体新趋势的信息。HD KSOE的目标是透过本次合作提高船舶推进驱动技术的可靠性和效能,透过船舶电气化促进环境的永续发展。

根据国际海事组织的数据,全球海上运输排放的温室气体占总排放量的近2.5%,每年产生10亿吨二氧化碳。为减轻海运对环境的影响,向电动船舶过渡势在必行。

HD KSOE技术长Chang Kwang-pil表示:「我们很高兴与英飞凌签署合作备忘录,这将协助我们透过创新成为船舶电气化技术领域的领导者。我们双方将结合各自的优势,为低碳型船舶推进驱动器创造高能效的功率解决方案。」

英飞凌零碳工业功率事业部总裁Peter Wawer博士表示:「英飞凌为当今交通运输业提供推进电气化所需的技术,而电气化将是未来交通的发展趋势。我们很高兴与HD KSOE密切合作,共同开发清洁、安全、智能化的交通解决方案,以这种方式为更加永续的船用发动机生态系统做出贡献,推动航运业的低碳化进程。」