DIGITIMES - 议题精选：苹果十年电动车梦醒

Project Titan为苹果投入10年的造车计划。从字面上来看，「Titan」（泰坦）是早期希腊古老神族的统称之外，也有「巨人」的意思，不难看出苹果对此的雄心壮志。

2024/3/1

苹果（Apple）放弃10年造车计划、预告人工智能（AI）重大布局，显示AI浪潮势不可挡，产业重心转移。事实上，苹果掌握许多技术普及的关键优势，但能否复制过去的成功经验，仍得克服产品化速度、合作夥伴生态系等两大挑战。

2024/3/1

苹果（Apple）Car研发传出已经终止。走了10年的Project Titan，凸显了造车供应链的复杂性，以及当前自驾车技术的困难之处。但另一方面，也有不少人乐观看待，认为苹果还是会以CarPlay，在未来车市场占有一席之地。做出重大调整的苹果，也马上在股东大会宣布...

2024/3/1

苹果（Apple）于2014年喊出电动车（EV）Project Titan，途中历经多次策略调整、内部意见分歧，加上进入市场时机比其他竞争对手晚、里程道路测试费时，如今时隔10年宣布取消，震惊外界，不过这并非是坏消息，苹果得以更专注在自家本业软件服务—&...

2024/3/1

Project Titan为苹果（Apple）投入10年的造车计划。从字面上来看，「Titan」（泰坦）除了是早期希腊古老神族的统称之外，也有「巨人」的意思，因此不难看出苹果对此的雄心壮志。

2024/3/1

苹果（Apple）投入14年造车计划、取得248项汽车专利，如今传出喊卡，令手机族群感到惊讶，因为包括日本Sony、中国华为、小米早抢先跨域汽车备战。就等待具号召力的明星级Apple Car到来，而今苹果打算先盖牌，这这场大战瞬间逊色。

2024/3/1

苹果（Apple）日前传出放弃电动自驾车研发计划Project Titan，原本期待能在零组件、电池、显示器、镜头展开全方位合作的乐金集团（LG Group），不免留下遗憾。

2024/3/1

苹果（Apple）传出终止造车计划，从先前苹果不断推延自驾车计划消息来看，成品车企业看似较有硬件优势，但现代汽车（Hyundai Motor）、通用汽车（GM）、福特（Ford）等成品车业者于自驾领域也走的颠簸，后续会掀起什麽涟漪值得关注。

2024/2/29

苹果（Apple）取消长达10年的电动车项目，这项决定震惊了中国电动车产业，引发小米、理想汽车和小鹏等企业高层热烈讨论。

2024/3/1

外媒传出，苹果（Apple）投入的Apple Car恐踩煞车，打算将原有人力转投入生成式人工智能（Generative AI）。对此，身为Apple Car亚洲供应链成员透露，仍在了解苹果进度，目前尚未接获正式停止通知。

2024/3/1

当小米风光于2024年世界移动通讯大会（MWC 2024）上正式宣布其全新「人家车全生态」战略，同时对海外市场揭开其首款电动车Xiaomi SU7神秘面纱之际；27日市场传出，苹果（Apple）已决定终结其耗时近10年的电动车研发与制造计划，而原本负责此专案的人员，...

2024/3/1

苹果（Apple）有意投入Apple Car开发的消息就未曾停过，近期再度传出这项从未被证实的Project Titan将正式终止。虽然消息无法被证实，但对苹果目前主要代工业者富士康而言，无疑是两面受益的消息。