创投挹注500万美元 助台湾大车队55688蜕变超级App
2020年,当全世界都仍在观望Covid-19可能为产业、市场带来哪些冲击时,Headline Asia合夥人黄立安便于社群媒体写下「预期COVID-19将为我们的生活、工作、娱乐带来翻天覆地的变化,各行各业都将被这种病毒给颠覆。」 与此同时,Headline Asia的投资旅程并未停歇,黄立安认为,疫情将为该数码经济产业带来与其说是冲击,不如说是新的契机。而其中,尤以交通、
「One ID」为移动服务新战场? 数据运用成转型关键
移动载具的服务化,以及移动服务的多元化,为近年相关企业主要的转型方向,前者包括近期以iRent共享汽摩托车及Yoxi在线叫车等服务朝向会员整合之路迈进的和泰汽车,也包含透过整合会员系统,整合总部链结线下车行数据流,并提供更多元化移动服务需求车款的三阳工业。 而后者,则包含原先便以移动服务为主要商业模式的台湾大车队,近年期以「多元化生活服务」为核心,将服务蓝图扩展至其他生活及消费
碳中和、ESG大势所趋 产官学全面朝电气化与共享交通发展
近来各国提出2050净零碳排,台湾也不缺席,国发会与各部会于2022年3月下旬公告「台湾2050净零排放路径图」,预计台湾推动能源转型要达到4个目标,分别是:第一,能源转型更明确,藉由扩大能源设置、提升自产能源占比,更具体来说,进口能源的依存度要从2010年的97.4%降低至2050年50%以下。第二,推动绿能产业链,并结合ICT产业优势提供高效、低碳且更具智能的制程。第三,提升全民对气候变迁、净
和泰在线商城「Hotai购」开台 开启移动服务新里程
和泰会员生态圈在日前正式祭出在线商城「Hotai购」后正式启航。自2021年10月起,和泰集集团整合全集团资源,一方面整合跨平台会员数据库为「One ID」,另一方面基于会员数据的整合,推出和泰Pay、中信和泰联名卡、和泰Points等数码新服务,提供全平台会员跨界刷卡购车、售后服务、消费、移动服务的全方位支持。 老牌创新、全公司上下齐心的数码转型得来不易,除了「Top do
以数据为中心 MaaS与EaaS带动产业数码转型
数据为王的时代,任何产业结合数据,就像是扩大无穷无尽的事业版图,例如和泰汽车发展移动及服务(Mobility as a service;MaaS),意图将所有关系企业数据库合而为一,以一个平台管理所有集团下的顾客所带来的数据数据,从卖车业务发展出旅游事业,把汽车产业转型成移动服务。 不仅如此,近年许多台厂、新创靠着能源产业转型,电力在能源占比也不断提高之下,加上人工智能已成现
亚旭「三网」一站式服务 需求反应式公车5月上路
亚旭电脑于2022年台北、高雄两场智能城市展同步展出「三网」,分别是民生物联网、车联网、企业专网的解决方案。 亚旭表示,近年于各县市积极推出民生物联网一站式整合建置服务,将于高雄寿山动物园也即将推出5G开放平台技术,大小朋友游逛动物园还可与园区人气动物增实境(AR)合影与制作3D虚拟动物。 此外,亚旭更将台南沙仑的公车站牌直接搬进2022年智能城市展台
共享汽车利用率高出自家车4倍 iRent目标投放逾1.2万辆车
「我们追求的不只是交通移动服务(MaaS),而是在和泰汽车销售、维修等服务基础上,创造出MaaS架构,并赋予这个架构更多的想像空间。」日前,和泰MaaS先进策略本部长吴品璁接受电子时报采访时提到,和泰汽车所定义的MaaS,期待作为基于政府智能交通计划架构底下,用以补足「第一里路」及「最后一里路」移动需求的服务,而目前和泰联网旗下所囊括的移动服务数据,则将作为完善该庞大智能交通网络不可获缺的一环。
整合绿电EV与IoT 日本城市OS概念再升级
日本政府自2011年震灾后,从智能城市与政府数码改革概念中演化出的城市综合IT平台概念:城市OS(City Operation System),与日本汽车大厂丰田汽车(Toyota Motor)在2020年宣布的智能城市计划:Woven City,已开始合流,带来更范围更大的城市OS概念。 根据日本经济新闻(Nikkei)报导,日本2010年代的城市OS概念,是以整合式数码行
核心从车转人、增电商平台 ONE ID是移动服务业大趋势?
和泰集团近年推出yoxi出租车派遣服务,也跨足电商平台HOTAI购商城,预计于今(2022)年3月上线,并结合和泰Pay、和泰Points多元支付方式,试图整合旗下yoxi及iRent移动服务,并串接高铁、台铁及公车等大众交通信息,打造台湾旅运平台,提供旅游业者及消费者定制化行程规划。此外,移动服务龙头台湾大车队于今年1月中旬也在台湾大车队叫车App上架两项水果礼盒,从移动服务延伸出电商服务,目前
May Mobility再融资 与丰田共推自驾接驳车
日本车厂丰田汽车(Toyota)、德国车厂BMW都有出资的美国自动驾驶新创May Mobility,在最近一次也是最大规模的C轮融资中,取得8,300万美元。May Mobility研发的重心在于自动驾驶接驳服务(Automated Vehicle Shuttle;AV-Shuttle)。 彭博(Bloomberg)、Phocus Wire等报导,May Mobility的自