日本政府针对疫情需求，把云端医疗服务从个案许可转为全面开放，并提高云端医疗给付鼓励医疗院所引进，接着就是医疗IT软硬件的配合，日本NEC为此提出新的医疗云端服务MegaOak Cloud Gateway，并在2021年11月提供基於MegaOak Cloud的三项月费制新服务。 根据NEC说明，MegaOak Cloud Gateway提供的是连线服务，让日本现有所有医疗机构

「有朝一日，人、车、路无缝沟通的界面诞生，像现在智能手机的通讯软件般跨越电信业与国家的隔阂，台湾智驾成为下时代的警广，我们的目标就达成了！」这样的愿景，已是台湾智能驾驶(以下简称台湾智驾)在自驾车市场摸索近3年半後确立的营运方向。 台湾智驾CEO沈大维与市场开发总监刘宜鑫共同表示，当开放道路上的自驾车已经进入战国时代，不仅是传统车厂转型争霸，全球科技巨头Google、Tes

据TrendForce研究显示，由於COVID-19疫情推波助澜，加快全球产业的数码转型速度，加上自动化、线上作业等需求攀高，辅以5G、AI等热门科技助攻，影响所及，预期2025年全世界智能制造市场规模可望达到4,500亿美元，相较於2021年的预估值3,050亿美元，增长幅度高达47.5%。 由此观之，展望今後五年，堪称制造业的黄金时期；谁越能借助数码科技提升产能与效率、甚

DIGITIMES  Research举办科技大势2022，亚马逊云端服务(AWS)半导体产业解决方案资深架构师黄振维指出，近年多企业往永续经营方向前进，公有云可以让企业承担企业社会责任(CSR)时发现商机，黄振维更强调，亚马逊(Amazon)将成为全球最大的再生能源采购商。 近年业界十分关注循环经济、碳足迹，永续的趋势日渐，部分企业主张供应链需有永续经营的义务，因此

在元宇宙(Metaverse)题材发酵带动下，让沉寂了一段时间的AR/VR产业再度获得市场重视，也促使科技业者加紧发布相关产品抢市，包括华为最新发表的VR Glass新品，另苹果(Apple)也屡传相关产品即将上市。 随着5G商用普及，AR/VR广阔的发展空间让业界在网络、终端和内容等多方面蓄力，也包括上述业者在内。例如华为便多次表示，AR/VR产业可望再次爆发，相关应用预期

延烧近两年的COVID-19(新冠肺炎)疫情，即便疫苗已经问世接近1年，但在产量有限、病毒持续变种下，这波疫情至今尚且看不到终点。全球疫情大爆发期间，可观察到民众对移动网络的依赖日深，是支撑居家办公、在线购物、居家学习的重要关键。 第二个科技则是各种云端服务，许多企业为因应居家办公需求，开始引进各种在线会议、协作平台等智能服务，将成为後疫情时代的日常。

3C产品走向轻薄化设计，零组件也随之微型化，例如手机中的碳钢螺丝或风扇中小马达的轴心及小齿轮等，都是常见的微型元件。法人机构已建立产业专属IoT方案，将传统热处理经验转为数据决策，降低人为经验依赖与摸索，快速准确分析出最佳热处理制程参数(温度、时间、渗碳气氛等)，进而提供热处理产业相关智能生产。包括Tesla、Bosch等国际大厂供应链已导入应用。 金属中心指出，微型元件在传

亚马逊(Amazon) AWSCEOAdam Selipsky拟调整为大多数客户开发通用方案的经营策略，为医疗保健、汽车和电信业等特定行业量身打造更多产品。 根据彭博(Bloomberg)报导，亚马逊AWS或多或少正在向竞争对手微软(Microsoft)和Google学习，後二者一直在推出专为某些产业设计的云端软件。例如，微软已为医疗保健、零售和航空航太产业提供专用云端服务。

福特汽车(Ford)与恩智浦(NXP)合作，联网车架构采用NXP联网处理器与i.MX 8系列应用处理器，持续更新车辆功能以提升2021年的F-150、Mustang Mach-E、Bronco休旅车(SUV)等车款的行车体验。 据ElectronicsWeekly.com报导，NXP提供车辆出厂後空中下载(OTA)更新，持续提升与扩展车辆舒适度、体验、性能、服务，以满足客户需

兴创知能总经理郑锦桐原是中央大学太空遥测中心的兼任副教授，熟悉掌握空拍地图的数码化与空间信息之技术，他所率领的工程团队是以AI工具，使用有标记的图资样本来训练AI模型，并跨域整合物联网(IoT)、资通讯(ICT)系统与大数据分析等技术，且结合空间地理信息(GIS)科技应用，提供智能空间信息服务，聚焦於智能空间地理图资制作与智能防灾监测系统。 在智能空间地理图资制作服务中，郑锦