日本机器人与工厂自动化设备制造商发那科(Fanuc)获益于电动车电池生产，以及人手不足的自动化需求，使机器人销售增加，压低了国内上海封城导致供应链混乱的负面冲击。不过，芯片荒的问题仍然困扰营运。 彭博(Bloomberg)、日经新闻(Nikkei)等报导，发那科发那科在2022年7月27日公布合并财报，2022年度第1季(2022/4~2022/6)营收年增14.2%，为2,

德国化工厂巴斯夫(BASF)与日本材料厂户田工业(Toda Kogyo)，透过双方合资的BASF户田电池材料(BASF Toda Battery Materials；BTBM)增产电动车电池正极材料，地点是日本山口县工厂增产，引进设备后将于2024年下半开始生产，因应电动车市场快速成长需求。 BASF出资66%、户田工业出资34%的BTBM，2015年已在山口县山阳小野田市设

国际能源署(IEA)报告指出，太阳能面板零组件生产能力，应该要在2030年前扩大至目前2倍，以达成减碳目标。另外，目前8成以上太阳能面板零组件由国内生产，有过于集中的地缘风险。 日经新闻(Nikkei)、路透(Reuters)等报导，根据国际能源署2022年7月7日公布报告，太阳能面板零组件如多晶矽、晶锭、硅片、电池、模块，到2030年必须达到目前的2倍，使太阳能发电所需面

Sony的CMOS影像传感器(CIS)发展，除了手机需求之外，车用CIS也正加紧抢攻。540像素的车用摄影机CIS「IMX490」已量产。号称业界第一个车用激光雷达(LiDAR)专用的直接时差测距(dToF)方式堆叠型单光子崩溃二极管测距传感器(Stacked SPAD Depth Sensor)「IMX459」，样本出货时间延到2022年底，预计2023年可投入量产。 日经新闻

日本显示器(JDI)正在发展手机面板之外的新产品，例如车用座舱显示器已与汽车业者联合研发，车用显示器事业更试图达到JDI营收占比的4成。新技术eLEAP的OLED面板将在2022年推出样本，目标2023年量产。服务外国游客的翻译用透明显示器，也预计在2023年秋量产。 日本Car Watch、时事通信社(Jiji)等报导，JDI在2022年6月于东京都内举办的技术明会上，展示

钙钛矿太阳能电池(Perovskite Solar Cell；PSC)由于发电效率与矽基太阳能电池相近，而且更加轻薄，且具备易于弯曲的可挠式外型，因此有望成为次时代太阳能电池，目前由多个团队加紧研发以达成商用化。 日刊工业新闻、电波新闻(Dempa)等报导，日本东京大学研究团队已完成持续耐高温的钙钛矿太阳能电池实验。实验中的钙钛矿太阳能电池，不采用高价的稀有金属，而是添加常见

空气电池(air secondary batteries)适用于太阳能等再生能源的固定式储能设备，可协助再生能源更加稳定。目前有多种空气电池已接近商用化，例如日本电池厂FDK即将在2023年推出氢空气电池的样本，欧美日也有数家企业即将把铁空气电、锌空气电池等投入实用。 日经新闻(Nikkei)、日刊工业新闻(Nikkan Kogyo)等报导，日本电池厂FDK的氢空气电池样本，

美国电池厂QuantumScape表示，最快2024年就能将全固态电池(ASSB)搭载于量产型的电动车(EV)上，并能让消费者购买。如此一来，将是全球电动车全固态电池商用市场的第一家业者。 News18、CNBC等报导，QuantumScap计划在2023年兴建全固态电池试产线，供应大众汽车(Volkswagen)，2024~2025年搭载于大众的电动车上测试。

日本移动通讯商NTT Docomo正在发展元宇宙应用，2022年3月发表手机与PC使用的网络浏览器元宇宙服务，又找来舞蹈相关企业来发展元宇宙的舞蹈内容。NTT Docomo把元宇宙视为手机之后的下一个发展方向，并应用NTT正在发展的次时代通讯技术IOWN(Innovative Optical and Wireless Network)，研发更轻巧好用的眼镜式VR终端装置。 N

Sony在5月下旬的营运方针说明会中，宣示游戏与网络事业及元宇宙的发展方向，并将元宇宙及在线实时服务，透过网络扩及与本田(Honda)合作的未来车。 Sony会长兼CEO吉田宪一郎表示，游戏与网络服务事业、音乐事业、电影事业等娱乐相关事业，从2012年度(2012/4~2013/3)的营收合计1.88万亿日圆，到2021年度(2021/4~2022/3)营收合计已达5.09万亿日