日本科幻动漫经典机动战士钢弹(Gundam)，将跨入下一个多媒体市场：拥有钢弹版权的母公司：万代南梦宫(Bandai Namco)，决定进行150亿日圆(约1.31亿美元)的IT系统投资，重点是开发该厂智财权的元宇宙应用，并同步展开既有智财权的元宇宙事业开发。 根据日本经济新闻(Nikkei)报导，目前企画案还在初步的IT系统投资建构阶段，事业模式只有概念，如钢弹系列的动画音

日本政府自2011年震灾后，从智能城市与政府数码改革概念中演化出的城市综合IT平台概念：城市OS(City Operation System)，与日本汽车大厂丰田汽车(Toyota Motor)在2020年宣布的智能城市计划：Woven City，已开始合流，带来更范围更大的城市OS概念。 根据日本经济新闻(Nikkei)报导，日本2010年代的城市OS概念，是以整合式数码行

日本车厂丰田汽车(Toyota)、德国车厂BMW都有出资的美国自动驾驶新创May Mobility，在最近一次也是最大规模的C轮融资中，取得8,300万美元。May Mobility研发的重心在于自动驾驶接驳服务(Automated Vehicle Shuttle；AV-Shuttle)。 彭博(Bloomberg)、Phocus Wire等报导，May Mobility的自

日本镜头厂面对数码镜头市场2010年起逐步缩小的事实，提出的解决方案中，都包含制造光学卫星进行太空摄影，从销售照镜头改成销售摄影服务，佳能(Canon)选择自力发射卫星，Sony则在CES 2022会场上，公开计划在2023年事业化的太空摄影服务Star Sphere。 Sony的卫星将与日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)、东京大学(University of Tokyo)

随达文西手术机器人(da VinCi Surgical System)专利到期，许多国家的厂商竞相推出类似产品，日本新创Medicaroid的Hinotori在2020年底上市后，另一家手术机器人新创Riverfield的Emaro，以气压驱动及有触觉回馈的技术为卖点，预计2022年上市。 手术机器人的优点，在于进行复杂度高的手术时，可以靠远比人手更细小的设备深入人体，把本来

台湾被称为摩托车王国，年销售量经常超过百万辆，即便受疫情影响，2021年仍有80万辆的成绩，在这其中，光阳工业凭藉多年累积的技术能量与品牌口碑，市占率长期居于市场首位。 近几年环保成为全球焦点议题，电动化成为汽车产业的重要趋势，此浪潮也席卷摩托车领域，针对此趋势，光阳除持续深耕燃油车外，也着手强化电动摩托车布局，2018年在东京摩托车展展前的全球记者会上发布「Ionex车能网」后，

自动驾驶Level 3以上的技术，因为须确保驾驶放手时的安全性与自动导航能力，需要网络提供视线以外区域信息，因此KDDI从2020年开始5G自动驾驶测试，在单一车辆与事业模式实验完成后，测试将进入多车同步进行阶段。 根据KDDI公布新闻，实验是由KDDI、日本自动驾驶新创Tier IV、数码地图企业Aisan Technology、以及另5家土木建设及保险企业合作，在日本东京

负责日本东京奥运相关宣传，横滨钢弹工厂启动实验的厂商，日本基础建设厂川田工业(Kawada)，在机器人自动化生产领域也打开市场，藉由旗下机器人子公司Kawada Robotics与日本自动找零机大厂Glory的合作，2021年底已有30个客户，2022年预计将增加13个客户，令其他机器人厂侧目。 而Glory与Kawada Robotics合作成功，抢下如化妆品大厂资生堂(S

疫情与5G加速VR技术推广，建构在虚拟空间中的城市数码分身(Digital Twin)事业快速推广，同时凸显VR技术仅听觉视觉商业化、触觉领域渐趋成熟但尚未商业化、嗅觉味觉技术尚待发展的问题，进行味觉与嗅觉的VR技术及应用开发，将可扩大头戴显示器、数码看板、甚至电视，医疗的应用创造与消费商机。 立体声技术可算是最早应用在消费市场的VR技术，接着则是2016年才推出普及版的头戴

XR成为重要科技趋势，据日本经济新闻(Nikkei)报导，日本政府与厂商不只提供技术扩大XR应用，也提出现有制度在虚拟城市中的漏洞，有意修法对应。 2020年5月开始的虚拟涩谷(Virtual Shibuya)开启了日本虚拟城市之先，本来是配合2020东京奥运及5G无线通讯服务推广，由日本电信大厂KDDI与涩谷地方政府及厂商合作的展示，但因疫情而改成制造与真实涩谷一样的虚拟城