电动车是各国打造「运输去碳化」不可或缺的元素，而信息安全在汽车领域的重要性无庸置疑。随着全球车厂将产品数码化，更需要拟定战略来保护旗下汽车免遭受网络攻击。为了协助车厂更有效率地找到合适的安全解决方案，总部位于以色列的车载网安公司Cybellum设计了独家产品安全平台，确保车辆在整个生命周期中的网络安全。 Cybellum执行者兼共同创始人Slava Bronfman将「永续

有鉴于联网车的普及使得汽车信息安全风险急遽上升，以及欧盟针对车用网安规范于2022年7月开始进入强制实行阶段，让各车厂及其供应链对网安议题的重视拉至最高点。 针对联网化趋势带来的网安冲击，长期研究网安议题的中山大学工学院院长、中华民国信息安全学会理事长范俊逸提出「精准网安」概念，建议企业可从理论、技术、法规、环境、成本、管理及效能等七大面向来进行网安需求检验及后续解决方案拟定

汽车联网化发展、通讯技术的革新，带动人、车、路三方信息整合，车联网(Internet of vehicles)成为未来智能城市、智能港区、智能交通发展相当重要的基础。对此，华电联网董事长特助吴荣煌表示，过去长时间以来，产业多半将自驾发展的焦点锁定于「车辆」本身，然而，要使Level 3以上自驾车得以上路，其背后更重要的是如何针对车辆、道路、路侧及号志设定符合国际认证的标准，同时，完善道路基础设施，

Holoride于日前在SXSW大会上宣布，虚拟实境(VR)娱乐系统将于6月在某些奥迪(Audi)车型上亮相，并配备最新的MIB 3软件。 根据Tech Crunch报导，几年前从奥迪分拆的Holoride与瑞典先进驾驶辅助系统(ADAS)开发公司Terranet合作，让VR系统的传感器和软件堆叠能快速准确地捕捉和解释环境。Terranet的VoxelFlow系统根据从汽车接

有鉴于电动摩托车的连结性与加值服务转而变为市场需求主力，Gogoro于16日宣布推出具智能化车载服务功能的移动平台：智驾电控核心(SSmartcore)，搭载于其最新型电动摩托车Gogoro SuperSport智能电车面市。 该智驾电控核心具备高强度运算、联网能力，并整合Gogoro自行开发的电动车循迹防滑系统(TCS)、定速巡航模式，以及LTE线上无线联网服务，未来亦将持续透

2022世界移动通讯大会(MWC 2022)28日于西班牙巴赛隆纳开展，对应电动车、联网车，乃至于自驾车发展商机，大厂、新创无不磨刀霍霍，展出包含5G通讯、车联网(V2X)测试解决方案、路侧设备通联等车载相关应用。 人机协作的终极实践　 VinFast 推联网自驾解决方案

2021年末，拜登政府于4万亿美国就业计划(The American Jobs Plan)5大项目中，涵盖了一项由50万座充电站组成的充电网络基建计划，彰显大国对于电动车普及化的决心。其副总统贺锦丽(Kamala Harris)表示，当前阻碍电动车普及化发展的元凶，便是人们总是搞不清楚能够于哪里、以及该如何充电。 无独有偶，各国针对充电站基础建设的资金投注与日俱增，亦助长全球充

先进辅助驾驶系统(ADAS)能够大幅提升交通安全，能预防40%交通意外，无论是电动车或自驾车对ADAS的需求都逐渐提高。据高盛(Goldman Sachs)统计，未来10年内90%新车将会配置ADAS，预期自驾系统成为汽车标配的速度可能比电动车普及更加快速，ADAS配备中的芯片、传感器等半导体元件需求也将倍数增加，产业人士认为ADAS半导体的价值也会随之成长。 对此，交通服务

电动车新科技领导开发商Voltempo，推出号称全球最快的HyperCharging新一代快速电动车充电系统，输出功率1,000 kW约类似充电系统的2.8倍，考量未来车款需求提高输出电压，同时为24部车充电，可望加速市场采用电动车。 据Traffic Technology Today报导，2022年初Voltempo将自行设计的电池原型安装在一部电动车，展示在6分钟内充满电

2022年消费电子展(CES)于日前落幕，除市场高度关注的未来车、元宇宙(Metaverse)等领域外，同时也有不少厂商纷纷发表智能家庭新概念产品或服务，同时也有多款服务型、陪伴型机器人，以及新奇概念，尽管部分厂商并未到场而是透过线上视讯方式发布。趁着农历过年期间，一起来回顾一下CES中让人印象深刻的新产品吧！ The Verge报导指出，在CES 2022上可观察到的一大重