杜拜电力与水利局(DEWA)透过虚拟电厂(VPP)强化智能电网中电池储能设备、电动车充电站、太阳能光电、其他弹性负载等分散式能源(DER)的整合，DEWA宣称这项创新措施是中东地区第一个案例。 根据Smart Energy International报导，DEWA的目标是聚合更多DER以提供能源平衡、频率调节、尖峰用电调节等电网服务，并发挥支持电网作业的最大效益。第一阶段先导

近年受全球极端气候影响，各国对于节能减排或净零排放均陆续制定更明确的政策目标及时间表，其迫切性也带动了净零排放相关绿能商机。除了原本太阳能、风能等洁净能源产业外，包括储能、智能电网甚至碳权交易等，都成为业者进入市场的选项。 供应链业者表示，在净零排放等政策引导下，对于洁净能源需求大幅提升，带动了储能、智能电网、微电网等产业的发展。不过，除了因为政策带动外，全球产业界对所谓碳足

结合再生能源与EV的智能电网，在日本又有新发展，日本汽车大厂日产汽车(Nissan)，在日本福岛县浪江町进行再生能源与EV的连动实验，成功让所有EV的电力完全靠再生能源提供，并同时担负好智能电网中蓄电池的储能与稳压的角色。 日本从2018年北海道地震造成广泛停电，但部分地区依靠EV与FCV提供紧急用电一事上新闻以来，便正式推动EV与电网连结事业，2019年日产进一步与日本电力

日本EV难以普及的原因之一，在于EV电池健康度与剩余寿命难以估计，导致新车价位相同的状况下，汽柴油车的二手价常常倍于EV。解决方案之一是汽车电池履历，多国汽车业超过120间相关厂商组成的团体移动开放区块链倡导协会(Mobility Open Blockchain Initiative；MOBI)，已提出必要的共通规格。 目前MOBI提出的EV电池履历规格，是以难窜改的区块链(

全球大至国家、小至企业或家庭，如今无不追求节能减碳，甚至净零等目标，但在「理想」之前，还是有些无法避免的挑战需要克服。 美国总统拜登(Joe Biden)承诺在2035年，美国发电厂达成无碳发电，用风力或太阳能取代煤发电厂，并在2050年进一步禁止交通、暖气等方面使用石化燃料，成为100%采用绿色能源的经济体。欧盟(EU)则目标在2050年实现气候中和、温室气体排放量为零的经

节能减碳、再生能源、电动车成为近年新显学，台系石化能源产业龙头台塑集团5日宣布，跨入能源领域成立台塑新智能科技公司，系由「台塑四宝」台塑、南亚、台塑石化、台化及台塑生医共同出资成立，据悉，资本额新台币70亿元，并以四大业务为主轴，分别是储能、节能、新能源与循环经济为主要发展方向。台塑新智能科技董事长王瑞瑜指出，多元能源布局能为台湾每年至少减碳20万吨。 最受瞩目的无疑是近年炙

进入万物联网的时代，黑客攻击的威胁也愈来愈多。 从消费性电子起家的大众电脑，事业版图从Mini Computer、DT、NB，近年看见电动车、智能车产业的发展趋势，多年前即展开超前部署，将事业触手伸向汽车网安领域。 大众电脑前瞻事业部总经理狄建晖指出，大家都知道IT是台湾产业的强项，但再往上延伸至应用(Application)领域，则是相对不熟悉。大众电

廖家宜 / 台北 智能时代来临，同时5G的发展也串连物联网创新应用带来更多可能性。不过市场商机虽诱人，但由于智能应用生态系多半是跨域整合，IT架构环境从封闭走向开放，伴随而来的网安疑虑将更为复杂，甚至可能上升为国安问题。尤其智能城市的发展以城市基础建设为主，一旦出现网安漏洞，从城市乃至整个国家都会陷入大麻烦。 台湾智能城市发展协会副理事长张智强观察，近年

Ericsson位于美国德州的全球公用事业创新中心(Global Utilities Innovation Centre)宣布开幕，可让公用事业跟Ericsson的生态系合作夥伴共同开发与试验各种4G与5G应用方式，以及进行电网中涵盖发电、送电、配电到终端用户的端对端蜂巢式私网作业实体展示。 根据Smart Energy International报导，Ericsson的全球

绘图芯片大厂NVIDIA和能源软件供应商Utilidata连袂成立的「电网边缘产业顾问委员会」(Grid Edge Advisory Board)，以携手开发和部署AI和电网的高级运算技术，且开发用于智能电网的芯片。 根据Smart Energy International网站和Utilidata官网报导，上述委员会的创始成员包括「美国电力公司」(American Elect