高雄虽为台湾六都之一，但市长陈其迈表示，高雄转型起跑的比较慢，面对智能城市的趋势，必须想方设法弯道超车。 以高雄产业概况来看，2021全年销售额达到近新台币5.58万亿元，其中，二级产业(制造业、营建工程业等)约占54.46%，而在这之中，化学材料业(中油等)、基本金属业(中钢等)、电子零组件业(日月光等)占高雄制造产业值65%。目前高雄除了金属产业产值占全国31%、石化产业产

面对中美关系、气候变迁、红色供应链等国际情势，甚至是半导体产业前来投资，或是台湾回流等产业动态，均成为台湾无法逃避的新挑战。在此情景下，全国甚或是城市的能源转型、低碳转型、数码转型成为首要课题。 桃园市长郑文灿表示，桃园是一座快速发展的城市，除了人口之外，「投资台湾三大方案」中，约有18%落脚在此，因此，桃园积极朝永续、智能发展规划。 台湾半导体产业发展

疫情推动全球数码经济蓬勃，其中网络服务是发展核心，中华电信执行副总经理林荣赐从运营商的角度观察，认为以台湾产业利基来说，新市场带来的机会很大。不过随着5G进入商业化一段时间，市场仍在探索杀手级应用到底在哪？对此，林荣赐则以文化展演为例，认为最终的关键仍在于，产业可以为使用者带来何有感的用户体验。 社会变迁是带动科技创新的一大原因，尤其全球正迈入超高龄社会，以及气候变迁冲击环

廖家宜 / 台北 5G除了为移动通讯网络架构设计带来一大突破，但更具意义的是推动产业迈向数码转型，以及社会朝向数码经济发展的平台，未来预期将会有各种创新应用如智能工厂、智能医疗、智能交通或是元宇宙等应用在5G网络上运行，但值此同时，数码化时代的整体网络与应用，将会面临更严峻的网安风险与威胁，着眼于此，相关设备商与服务商理未来应在产品生命周期全流程中，就纳入网安元素。

廖家宜 / 台北 智能时代来临，同时5G的发展也串连物联网创新应用带来更多可能性。不过市场商机虽诱人，但由于智能应用生态系多半是跨域整合，IT架构环境从封闭走向开放，伴随而来的网安疑虑将更为复杂，甚至可能上升为国安问题。尤其智能城市的发展以城市基础建设为主，一旦出现网安漏洞，从城市乃至整个国家都会陷入大麻烦。 台湾智能城市发展协会副理事长张智强观察，近年

在高通的5G峰会上，CEOCristiano Amon公布了支持智能互连边缘的布局、5G将如何为零售业、企业和工业带来新的解决方案和成长、如何协助实现未来混合工作模式，以及汽车领域的5G联网。 根据Counterpoint Research报导，Amon在主题演讲阐述对5G的愿景以及高通所扮演的角色，并表示有能力将技术和解决方案应用于各种边缘装置，从智能手机扩展到混合办公的连

5G商转迈入第三年，从2022年初的世界移动通讯大会(MWC)到甫于上月底结束的台北国际电脑展(COMPUTEX 2022)，不约而同以5G作为核心主题，除此之外更意在诠释5G在各产业具体的应用情境。全球5G垂直应用发展进入加速期，但值得关注的是，5G时代并不是单纯象徵技术进化，更大意义在于构成全新跨产业互联的网络基础设施，不论导入或应用皆是系统化的发展，在产业端更形成分工互补的模式。换言之，如果

遍布城市各处的路灯智能化后，转而以智能杆形式成为未来智能城市最重要的基础建设，目前全球约有3.6亿盏路灯，但具有联网功能的智能杆仅约720万盏，市场也预期到2028年时，全球将有超过9,000万盏智能杆，庞大商机吸引全球业者竞逐，台湾也不例外。包括积极投入5G专网发展的仁宝，也瞄准智能杆商机，近日仁宝也在COMPUTEX 2022上对外公开最新成果，将携手能源管理新创公司思纳捷在高雄亚湾区打造标准

台铁太鲁阁号2021年发生火车撞上边坡掉落的工程车造成严重伤亡，又频传驾驶人手不足难以轮休，是否能由人工智能(AI)和边缘运算找到解方，保障乘客的安全与提供稳定的服务？加拿大新创公司Invision AI所做的正好是结合AI和边缘运算技术的自驾火车与智能交通系统。Invision AI于2014年创立，已经获得Fontinalis Partners、TA Ventures、Ontario Cent

2020年，当全世界都仍在观望Covid-19可能为产业、市场带来哪些冲击时，Headline Asia合夥人黄立安便于社群媒体写下「预期COVID-19将为我们的生活、工作、娱乐带来翻天覆地的变化，各行各业都将被这种病毒给颠覆。」 与此同时，Headline Asia的投资旅程并未停歇，黄立安认为，疫情将为该数码经济产业带来与其说是冲击，不如说是新的契机。而其中，尤以交通、