2022年光是2月，全球电动车市场销售量逾54万台，年成长率为91.7%，电动自行车的市场也日趋火热，尤其在德国市场，年成长相较2021年多达近36%。火爆的成长态势，证明随着时代变迁，人们的生活型态的追求也大不同，更加注重健康、环保、运动与生活品质等议题，进而使全球新能源产业逐渐转型愈来愈受关注与重视，这其中也为产业的相关制造技术带来新的变化。 理论上，无论电动汽摩托车或自行

智能工厂结合数码化以及人工智能(AI)、边缘运算、无人机、机器学习等技术，具有超高弹性、能适应变动的生产需求。5G超可靠低延迟通讯(URLLC)与边缘运算运用意图驱动的安排(intent-driven orchestration)，可望促成基于5G网络的制造自动化以实现智能工厂概念。 根据Telecoms报导，生产现场的连线需求为超高可靠度与超低延迟(10ms以下)，以往无线

犹记前几年，软银与富士康合作开发的服务型机器人Pepper上市后，市场上曾掀起一阵机器人旋风，但后来效果不尽理想，市场对于机器人的期待落空。近年虽陆续仍有像是迎宾、送餐等服务型机器人问世，但时至今日，要说普及，倒也未必。 然随着COVID-19(新冠肺炎)引发各界对于自动化需求提高，其中自主移动机器人(AMR)商机爆发，却让沉寂已久的服务型机器人似乎有了更明确的发展方向。业界归

总部座落在桃园的创奕能源，成立至今已超过十年，最早从锂离子电池材料出发，原先只是锂电池材料端的生产，尔后开始往下游生产电动车所需的锂铁电池模块，目前则以电动大巴整车制造为主要业务。 据悉，核心研发团队包括从为电动车龙头Tesla服务的锂电池团队，Atieva(后名为Lucid Motors电动车公司)的大中华区总经理庄嘉明。创奕能源董事长黄振声回顾当时发展电池模块的情境，全球

随显示与音场的VR技术商业化，日本企业开始研究五感中另外三种感官VR技术：嗅觉、味觉、触觉；其中触觉因为可让本来只用在金属加工领域的工业机器人，追加柔软物体处理能力，转用到农业、食品加工、以及医疗看护，被日本机器人业者视为维持领先优势的关键技术，成为跨制造与消费市场的重点。 如何实现触觉VR，2022年初日本选择的技术途径，主流以Sony的技术为代表，在抓取物体的机器人手指上

2022年智能城市展3月底于台北落幕，各地方政府与企业皆展出AI应用成果，此外企业碳中和与净零城市是今年展会中的发烧议题。国发会主任委员龚明鑫出席开幕典礼时表示，除了企业遵循国际大厂对于供应链必须减碳的规定，各城市将在净零排放趋势中，扮演举足轻重的角色，其中科技的应用更凸显智能城市的必要性。 台北市政府今年于智能城市展展出8大领域共31项科技项目，台北市市长柯文哲指出，未来产

位于新竹市的「新竹科学园区」，被称之为台湾科技业的心脏，不只产业发达，科技也注入市政，地方与产业合作，让新竹市这座城市成为新科技落地的最佳场域。在这座市民平均仅约38岁、全台最年轻的县市，会如何运用智能策略，催生智能城市蓝图？ 2022智能城市展，新竹市政府展出包含智能清运服务AIoT管理系统、六燃历史现场再造与活化计划、GIS地理信息系统、大新竹智能交控整合系统、防救灾演练

不管是工业4.0或是疫情影响供应链稳定，都带动产业数码转型的需求，以制造业的流程转型来说，透过物联网或IoT提高自动化程度，实现整体设备效率(OEE)数码化，提升生产效率，再到生产线导入全自动虚拟量测(AVM)，以达成产品接近零缺陷的目标。 而讲求提升效率及品质的同时，IT与OT之间的技术交流愈来愈密切及复杂，IoT环境安全与信息保护成为不得不防范的议题。

将近百年以来，车辆界以油车为主要商品获利，发展历程长，位居难以撼动的地位，然而自2008年，Tesla发表第一辆电动车Roadster后，终于为平静无波的汽车产业带来了翻天覆地的大改变。 品睿绿能(Ottobike)总经理许理彦指出，传统二轮、四轮车厂在面对取传统引擎而代之的电池、马达动力系统，其转型步调在前期相对缓慢，主要原因在于油车仍于市场上占有稳定的销售利润及营收成长，

据联合国统计，全球55%人口聚集于都会城市，城市的高速发展虽带来繁荣，但也面临各种挑战，像是能源需求与交通量的增加成为亟待解决的问题。台湾西门子与德国在台协会、德国经济办事处及台湾永续能源研究基金会昨(3)日共同举办台湾永续峰会，探讨全球大趋势下刻不容缓的城市转型与升级议题。 台湾永续峰会连续十年举办，持续关注城市永续发展议题，今(2022)年除邀请到德国模范智能城市达姆施塔