近年来，ESG已成为全球关注议题。国际社会无一不重视ESG与联合国发布的「2030永续发展目标(Sustainable Development Goals；SDGs)」。对于汽车产业来说，巴黎协定提出2050达成零碳排的目标是一个巨大的挑战。随着欧盟、美国、日本、国内大陆等地区提出了严格限制碳排放的法规，这不仅仅是一级汽车制造厂必须面对的挑战，更会牵动整体汽车产业的上下游供应链。身为汽车产业Tie

AT&T在美国密苏里州偏远乡村农地首创测试跟先遣因应者(First responder)网络FirstNet合作开发、基于无人机的5G基站Flying COW(Cell On Wings)，该处原只有断续、微弱的LTE信号，被称为有翅膀基站的Flying COW，可从300英尺高空传送强劲、涵盖范围约10平方英里的5G信号。 根据Telecompetitor 报导，近年来

亚马逊(Amazon)是全球最大的网络购物零售商，营业以在线购物为主，且在全世界各国建立本地化的网站。若将亚马逊按事业体区分，可分为北美电商、国际电商和亚马逊网络云端服务(Amazon Web Service；AWS)服务3个事业体。其中AWS服务提供企业租用云端运算服务器服务，响应全球企业云端转化的趋势，2013-2021年营收成长19倍，也成为亚马逊营收动能。亚马逊要如何满足遍及全球、大量的网

电装(Denso)于1949年自丰田(Toyota)的电装部门分拆成立，至今已73年。在环境、社会与公司治理(ESG)等作为上，电装也师承丰田着名的Just-in-Time (JIT)管理方法，且提出精确的永续目标，值得参考。 根据目前市场上3大ESG永续指数(MSCI、S&P、Sustainalytics)，在环境永续方面，MSCI给予电装在「洁净能源科技」方面领先同业的

全球前五大半导体厂商SK海力士(SK Hynix)以DRAM(动态随机存取存储器)以及NAND Flash(快闪存储器)为主要营收项目，占全球智能手机用存储器市场23%，市占率全球第2。其ESG评级表现相当出色，不但是韩国首家加入RE100、进入碳信息披露项目(CDP)零碳排名誉殿堂的企业，在水资源管理与资源回收循环经济等方面也屡屡获得肯定。 较少人注意的是，SK海力士在许

随着碳排放议题获得重视，全球电动车市场也跟着蓬勃发展，在2021的销售规模相较2020年成长109%。韩国现代汽车(Hyundai Motor)作为世界第四大车厂，早已开始布局，将汽车技术研发主力由燃油车转至各类电动车，其优异的策略管理能力，发展氢生态系等相关创新作为更是为其打造出新的成长动能。 现代汽车成立于1967年，主要产品包括了最初的燃油车，到现今发展油电混合车、氢燃

自各国2015年签署巴黎气候协定以来，减少温室气体排放成为21世纪的重要课题。英特尔(Intel)作为全球重量级半导体公司，2021年全球PC处理器市占率76.7 % ，且随着2021年、2022年先后宣布在美国亚利桑那州、俄亥俄州以及欧洲增兴建先进制程晶圆厂，而半导体本身为高耗能、高污染产业，英特尔的ESG作为也备受关注。 英特尔的ESG作为，主要以2020年提

ESG议题已成为各国企业都需要关注的议题。在环保风潮下，对仰赖高耗能、高用水的科技产业，更容易成为政府法规管制与舆论众矢之的，减碳排也成为迫切需要解决的问题。三星电子作为全球最大的电子消费品和电子元件的制造商，屡以回收和环保产品获美国环保署(EPA)颁给「金质奖」和「永续卓越奖」，在环保的对策上有些创新做法颇值得台湾厂商参考。 虽然S&P Global ESG评级在环境面表现

Schneider Electric与UHL提供Wolf Ridge环境学习中心(Wolf Ridge Environmental Learning Center)智能建筑解决方案，让幼稚园、小学、中学(K-12)的科学、技术、工程、数学(STEM)学生掌握每日的水电配给与用量，简化设施维护作业、实现水电资源自给自足的净零碳排与永续目标。 根据Fierce Electroni

即便COVID-19(新冠肺炎)疫情造成芯片短缺、汽车业停工断链，日本丰田汽车营收却逆势成长，在2021 Fortune 500大全球企业营收排名进步1名，上升至第9名，超越了德国大众汽车(Volkeswagen)，并且销量达到全球第一。在新能源车的发展上，丰田原先坚持走自己的路，以油电混合技术为主，近期却已改弦易辙，转为支持纯电动车，背后原因颇值得推敲。 值得注意的是，丰田