人形机器人在娱乐展示及医疗待客用途外，也将正式踏入工业应用领域：由日本机器人新创人机一体(Man-Machine Synergy Effectors)，以及铁路公司JR西日本、交通号志公司日本信号(Nippon Signal)合作，将在2022年展开双臂机器人的电车线与铁路维护工程实验。 [video=www.youtube.com/watch?v=Gobq7s96eVM]

随着智能制造时代来临，下一代工业协作机器人将成为此创新认知(cognitive)制造环境不可或缺的一环，已有不少机器人供应商推出各种应用于商业、工业、社会以辅助人类作业的多功能机器人。 根据Automation World报导，新一代机器人将无需连接缆线机动性更佳，且内建人工智能(AI)与机器学习以强化适应力与反应速度，动作更敏捷与有弹性且不受限于预先的编程与规划，能在多种作

从2000年起，日本汽车大厂本田汽车(Honda Motor)的人形机器人，Asimo，就是本田先进科技的活招牌，且本田也不断改进其设计，目前展示的最新时代在2011年公开，直到2022年3月31日最后一次展示，Asimo的历史终画上休止符，由线上遥控的分身机器人，Honda Avator Robot，取而代之。 本田要让Asimo退役，而非沿用这名号继续改进，最重要原因在自

加拿大Simon Fraser大学(Simon Fraser University；SFU)的研究人员开发的人形机器人(humanoid robot)，能透过指尖的乾式电极传感器碰触病患胸部测量血压，希望有助于自动化例行性的医疗程序，并做为减少COVID-19疫情期间病患与健康照护人员接触与互动的安全措施。

三星电子(Samsung Electronics)为机器人事业赋予品牌名称Samsung Bot，并在美国与加拿大注册商标，拟发展各种商业用途，让机器人成为人类的好帮手。韩国业界预估三星将优先推动穿戴式步行辅助机器人进入商用销售。 据韩媒朝鲜日报报导，世界知识产权组织(WIPO)的数据显示，三星已在美国与加拿大将机器人品牌Samsung Bot注册为商标，未来可使用在工业用

TeslaCEOElon Musk日前指出，Tesla Bot机器人将可解决人类目前面临缺工的问题，不过，其并未透露该机器人何时能问世。 据Electrek报导，Musk稍早宣布Tesla将打造搭载AI的Tesla Bot机器人，可用来执行一般重复性的工作，日前又进一步表示，透过Autopilot与Full Self-Driving，Tesla可打造最先进能在现实世界移动的实

日本企业应用语音对话AI在不需要面对面的电话客服中，已有节省人力60~70%的优良表现，但在需要面对面接客的领域仍有困难；日本分身机器人知名研究者、大阪大学(Osaka University)教授石黑浩，为此在2021年6月设立分身机器人新创企业Avita，并在11月10日正式接待客人，在大阪推销饮料。 虽然石黑浩以长得像真人的机器人制作而出名，但首度推出的推销分身机器人还是