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电源模块在过渡到48V区域架构之际提供决定性优势

汽车、卡车、公共汽车及摩托车制造商正在快速实现车辆电气化以减少CO2排放。OEM厂商在采用多种方法实现电气化,混合动力系统、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)是主要的电气化途径。虽然混合动力和PHEV动力系统保留了内燃机,并与基于交流发电机的 12V PDN紧密相连,但纯电动汽车平台为OEM
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