5G应用面向多元 TUV NORD提供定制化解决方案

TUV NORD汉德工业服务事业群CEO李治权。

经过多年的标准制定与基础建设工作，5G在近期开始陆续商转，其高速率、大带宽与低延迟，被视为未来智能化系统的重要骨干，然而与过去的3G/4G，乃至于现有的各种电子技术相较，5G的应用面向更多元，因此各类规范标准也不尽相同，对此TUV NORD汉德工业服务事业群CEO李治权建议有意投入5G发展的台湾厂商，在产品设计与送验时必须特别注意。

李治权指出，过去的电子产品在送验时，安全、效能是两大重点，如果是通讯产品，则会再加上兼容性测试，测试产品在不同环境下的运作状态。5G由于应用面向多，除了原本的产品安全外，还会加上网安(Security)与功能安全(Functional Safety)，所谓的功能安全也就是机能安全，意即产品失效，但仍能确保设备运作安全。

不过上述三项要求在产品设计时会互相抵触，安全性是避免产品对外在的人、物造成伤害，功能安全是产品失效，网安则是防止外在有心人士对产品造成危害，这三者在设计时难免会顾此失彼。李治权以捷运闸门为例，为了顾及安全性与功能安全，捷运闸门通常不会过高，以免发生事故时里面的人员难以逃生，然而这也成为有心人士可以轻易跨越闸门的漏洞，因此在这三项要求中设计出最佳方案，就成为厂商的挑战。

另外进入5G时代后，移动通讯的应用面向变得更广，目前看来智能工业和自驾车会是两大先行领域，而无论是哪一种，其系统都必须透过联网发挥其智能功能，虽然5G联盟已有相关规范，不过李治权仍然提醒厂商，必须特别留意非预期性的网安问题。他指出现在各类型智能化系统的5G网络，有可能成为白帽、黑帽黑客的攻防试验场，导致设备、系统受害，因此厂商必须特别注意产品与系统的建置场域。

对于5G的安全性、功能安全与网安设计，目前美国国家标准暨技术研究院(NIST)已有5G mmWave Channel Model Alliance平台，广泛收集各界意见并让业界进行讨论，他强烈建议台湾有意投入5G发展的厂商加入。除了终端产品之外，基础建设也是5G验证的重要项目，欧盟就针对8大类型运营商，必须符合关键基础建设要求，台湾也有相关规定，运营商必须提交营运安全计划(Operator Security Plan；OSP)，旨在遭受非天灾的人为破坏攻击时，可降低营运条件，但不可中断营运，内容则是各营运商面对此状况的做法。

针对上述5G标准，TUV NORD汉德提供了包括训练、谘询、评估与验证等四项服务，由于5G的应用复杂，并没有单一标准可涵盖所有范围，因此定制化服务成为必须，TUV NORD汉德可针对厂商需求，为客户产品提供定制化解决方案，随着5G落地时程的逼近，这类型服务的需求也开始增加。李治权表示，5G的发展虽比产业的预计时间稍慢，不过发展趋势已然确定，他建议厂商要加快研发与标准验证脚步，方能夺得市场先机。

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