透过智能科技 有效补强每一个工安疏漏环节

举凡压力容器破裂、沸腾液体膨胀，或可燃料气体外泄与延迟引燃，都可能产生极为强大的爆炸；为避免无谓伤亡，企业应强化危害识别与侦检分析能力。来源：Atlantic

事实上，工业安全与环境监控并非新议题，有许多文章与教材，已经把它们的定义说得很清楚了，即是在灾害事故未发生之前，找出潜藏于工作环境、机器设备、劳工作业之中的不安全因子，继而透过政策、组织、计划、科技，逐一排除这些危险因素；对于企业而言，责无旁贷需要布置安全的环境、使用安全的机器设备、运用安全的作业方式，以期将各种意外与损失降到最低，确保人员及机器设备之安全。

尽管如此，让人看来怵目惊心的工安意外事故，依旧时有所闻，其中不论是地下管线气爆、化学槽车翻覆，乃至粉尘爆炸，都造成严重伤亡，纵然不免令人遗憾，但也促使人们重新省思工安环卫，思考如何利用智能科技，期使相关的管制力道更强、效率更高，可算是将悲伤化作力量。

工安事故班班可考 做好危害识别方为上策

在探究如何排除工安环卫的风险因子之前，先翻翻近几年的工安意外事件记录簿。2012年10月，在大陆湖南省境内的怀化常吉高速公路段上，发生液化石油气LPG槽罐车侧翻事件，随着液化气猛然爆炸，导致事故现场的两辆消防车、一辆拖吊车、一辆高速公路施救车皆被烧毁，也造成3名消防员殉职。

同样在2012年期间，位于韩国庆北龟尾产业园区的一家化工厂，因灌装作业不慎缘故，引发氢氟酸外泄，进而造成5名工人死亡，甚至让邻近两座农村共计逾3,000人出现恶心、胸痛、红疹、眼痛或喉咙痛等症状，因而送医治疗，使当地变相成为特殊灾区，影响层面甚广。

至于台湾，也曾发生过让全球瞩目的工安意外事故，除了距离现在较近的高雄气爆外，早在2007，台湾的高速公路爆炸事件即备受世人关注，事发的源头为苯乙烯化学制品储罐车，而此案例也成为探讨「沸腾液体膨胀蒸气爆炸」(BLEVE)的活教材。

这些案例，尽管当时确实造成悲剧，但连带也提醒世人知所警惕，过去的作业环境有其疏失漏洞，若加以补救，至少可以避免日后重演类似憾事。对此高雄第一科技大学环境与安全卫生工程系特聘教授陈政任强调，产业界当务之急，必须强化危害识别与侦检分析的能力，力求将人员伤亡的情况降低最低。

他指出，按照常理，事故现场的危害识别顺序，由近而远，依序是「嗅」(小于5米)、「声」(大于10米)、「色」(大于50米)与「光」(大于100米)，意谓现场人员闻到味道最危险，只因为他们距离毒化物的泄漏源头，已经近在咫尺，二话不说应立即配戴呼吸防护具，以策安全。

此外，由于所有毒化物皆有不同颜色，经由毒化物所反应的燃烧现象，也有不同颜色，尽管色泽可分为透明、白、黄与黑，但无论如何，现场人员只要看到带有颜色的烟，也必须直觉反应，要嘛立即配戴呼吸防护具，要嘛赶紧跑离现场，以策安全。

至于光线与影像的识别，最常见的即是结霜(冰)现象，一旦看到此类情况，无需藉助侦测器，应直觉反应个中一出现有气体泄漏，此外若欲了解温度变化，则可利用热像仪加以观察。

透过智能监控与预警 避免糟车翻覆

有监于过去10年内，台湾共发生百余起糟车翻覆、外泄事件，造成10余人无辜送命，更对环境污染影响至钜，实有建立智能监控与预警系统之必要性，高雄第一科技大学于是参与相关研发计划，选用多轴陀螺仪传感器，提供水平偏离、离心力的量测，另加上温度量测，提供槽体火灾的预警，接着运用无线或有线传输至车头驾驶座，提供槽体偏离的警报，进而打造出车头接收警示系统、传感器，据以满足槽车行车记录、预警、与事故通报等多功能安全监控用途。

上述系统的研究重点，在于汇整10多年来国内外槽车事故，多为驾驶疏忽所致，而槽车内液体由于转弯的离心力，导致液体移动，进一步引发槽体倾斜、翻覆，所以若能及时监控槽体倾斜程度、离心加速度，并发出警讯提醒驾驶减速，即可望有效减少翻覆事故。

除了运输外，制造工厂的内部厂区，更是引爆工安意外事故的重大源头，亦需藉由智能科技助力，以期发挥大事化小、小事化大效应，力求将人员伤亡、企业财物损失、产能折损的机率，同步降至最低。

利用无线定位 确认危险区域是否净空

某些厂商此刻正致力推广的无线定位系统(Wireless Location System)，正是基于半导体厂的实际需求所设计。据了解，半导体厂重电机房只要侦测到高、温或者浓烟等状态，就会预先施放高压二氧化碳，藉以避免燃烧并灭火。

表面上看来，此一机制似已符合工安原则，足以避免重电机房因失火而酿成巨灾，但其实在运作过程中，仍潜藏一项危机，意即很难完全确保施放高压二氧化碳的同时，重电机房现场是否还有人员存在，万一不幸有人员在场，他们将因为吸入过量二氧化碳而昏倒，造成后续不可逆料的结果。

也许有人好奇，难道非得借助科技工具，才能确保重电机房里头是否人员净空？没有其他方式？而人们直觉设想到的方式，不外是两种，其一是在施放高压二氧化碳之前，先派员赴现场清查是否有人员存在，另一则是查看维修单记录，藉由人员进出状况，检视当下是否还有人员停留在现场执行作业；然而这两种模式，皆有莫大盲点。

首先，一个已经发生火灾的环境，怎可能教人往里头冲，只是为了确认有没有其他人在现场？假使赶赴现场找人的同仁发生意外，岂不是无端制造另一场悲剧？所以可能性并不高。

其次，负责维护工作的同仁，是否真的在进出之同时，确实填写维修单记录，也不无商榷之处，如果有人有意或无意疏于填写，记载中无人实际上却有人，又如此刚好碰上高压二氧化碳的施放时机，同样会上演悲剧一场；人命关天，企业承受不起一次的疏漏，导致永远无可弥补的遗憾。

而无线定位系统，透过2.4G频段无线信号收发概念，便可遏阻此类憾事发生。其运作方式是，让需要到危险区域、机密区域人员管制等场所执行工作的人员，都配戴一个由电池供电的2.4GHz无线发射器，由无线发射器定时主动广播无线定位封包，给装设在固定点位置的接收器，而接收器收到信息后，再利用Sub-1GHz高穿透率(可穿透水泥墙)的特性，将信号转发至线上的无线转换器，进而将无线数据转为UART数据，基于强大的低频绕射性，将数据后送到无线定位软件，由这套软件实时定位出使用者的相对位置。

藉由上述情境，后台管理人员便可清楚掌握所有作业人员的所在位置，立即得知是否还有人停留在诸如重电机房等危险区域，如此一来，就能有效避免意外发生。