中兴大学携手产业推动 AI 主动式公车防夹系统 引领智能交通安全新趋势 智能应用 影音
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中兴大学携手产业推动 AI 主动式公车防夹系统 引领智能交通安全新趋势

  • 美通社

近年来,公车车门夹伤乘客的事故频传。为提升公共运输安全,中兴大学电机系赖庆明特聘教授主持的国科会「新能源电动车产学技术联盟」,整合寰宇宏科技(Megago Tech)、欧特明电子、弘钜汽车等联盟会员技术能量,成功推出「主动式公车车门防夹安全系统」,并已导入大台北市区电动公车使用。该系统结合镜头传感器与AI影像识别,可于乘客上下车时实时监测车门周边动态,主动侦测乘客或异物,避免传统被动式气压感应反应不及而造成的意外。透过多点传感与AI同步运作,大幅提升乘车安全。未来可持续优化演算法准确度,并拓展至长途客运、校车与商用接驳车等不同场景,打造更完整的智能交通安全网。

主动式公车车门防夹安全系统
主动式公车车门防夹安全系统

其中,联盟会员寰宇宏科技具备丰富智能驾驶系统研发经验,专注于电动辅助转向器(EPS)整合,并发展车道维持辅助系统(LKAS)与先进驾驶辅助系统(ADAS),透过传感器、雷达、摄影机与AI演算法,实时掌握周遭环境,协助驾驶降低事故风险并提升驾驶体验。在国科会新能源电动车产学技术联盟的辅导下,寰宇宏长期与义隆电子、华德动能、成运汽车、创奕能源、总盈汽车、鸿华先进等合作,应用涵盖电动公车、高尔夫球车、电动割草机等领域,推动绿色、永续与智能化发展。

寰宇宏科技CEO洪誉瑄表示,与中兴大学合作的智能安全辅助驾驶技术已广泛应用于台湾电动巴士,并计划拓展至日本、东南亚等海外市场。此外,公司将于10月参加日本 J-AGRI 农业畜牧展,展出与中兴大学合作的智能电动绿能割草机,搭载自驾技术,可自动导航、避障及无线充电,显着降低人力成本,提升农业维护效率。