瑞萨推出R-Car第五代SoC的端对端多领域解决方案平台加速SDV创新

瑞萨电子将进一步拓展其以第五代（Gen 5）R-Car系列为核心的软件定义汽车（SDV）解决方案产品线。作为Gen 5系列的最新产品，R-Car X5H是采用先进3nm制程制造的多领域汽车系统单芯片（SoC），可同时执行先进驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI）和闸道系统等各项功能。

瑞萨已开始提供第五代芯片样品，并推出完整的评估板和 R-Car Open Access白盒软件开发工具包（SDK），以方便客户进行第一阶段的开发。瑞萨也积极推动与客户和合作夥伴的深度合作，以加速产品应用。在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，瑞萨将展示R-Car X5H在AI驱动的多领域应用。

R-Car X5H采用业界最先进的制程制造之一，实现了最高的整合度、效能和能源效率，功耗比先前的5nm解决方案降低了高达35%。随着人工智能（AI）成为新一代软件定义汽车（SDV）不可或缺的一部分，这款SoC提供强大的中央运算能力，针对多个汽车领域，可透过小芯片（chiplet）弹性地扩展AI效能。最高可提供400 TOPS的AI效能，小芯片扩充可将加速效能提升4倍甚至更高。

此外，还拥有相当于4 TFLOPS*的GPU算力，可实现高端图形处理，并由32个ARM Cortex-A720AE CPU核心和6个支持ASIL D的Cortex-R52锁步核心，提供超过1,000k DMIPS的运算能力。藉由结合关键性技术，此SoC可执行多个领域的进阶功能，且不影响安全性。

由于电子电气架构（E/E architectures）日益复杂，瑞萨为RoX开发平台添加新功能，以满足在开发初期即进行软硬件整合的需求。RoX整合了开发下一代车辆所需的所有关键硬件、操作系统、软件和工具，并可实现无缝的软件更新，从而显着简化了开发流程。

为了加快产品上市速度，瑞萨现推出适用于R-Car X5H的RoX白盒软件开发工具包（SDK）。R-Car X5H是一个开放式平台，整合了免授权金的Linux、Android和XEN虚拟机器管理程序。

开发人员可利用此开箱即用SDK，快速建置ADAS、L3/L4等级自动驾驶系统、智能座舱和闸道系统。整合的AI/ADAS软件堆叠支持实时感知和传感器融合，而生成式AI和大型语言模型（LLM）则为下一代AI座舱提供智能人机互动。

该SDK整合了来自Candera、DSP Concepts、Nullmax、Smart Eye、STRADVISION、和ThunderSoft等领先合作夥伴的量产级应用软件堆叠，支持现代汽车软件架构的端到端开发，并加快产品上市速度。
 
Vivek Bhan, Senior Vice President and General Manager of High Performance Computing at Renesas表示，瑞萨自2024年推出最先进的R-Car产品以来，瑞萨一直致力于开发面向市场的解决方案，包括在2025年稍早向客户交付的芯片样品。

正与OEM厂商、一级供应商和合作夥伴携手，快速推出一套完整的智能系统，为新一代软件定义汽车提供功能更强大、更安全、更好的驾驶体验，以实现未来人工智能汽车的需求。

Christian Koepp, Senior Vice President Compute Performance at Bosch’s Cross-Domain Computing Solutions Division表示，很高兴能与瑞萨合作，来实现最新的汽车创新成果。基于多年的合作，我们将瑞萨的R-Car X5H整合到ADAS ECU中。

在2026年国际消费电子展（CES）上，将展示这款高效能解决方案，它具有先进的感知和融合能力，适用于快速发展的L2+和L3级自动驾驶市场。

Dr. Christian Brenneke, Head of ZF’s Electronics & ADAS division表示，将瑞萨的R-Car X5H与我们的ADAS ECU结合，使我们能够提供具有高运算效能和可扩展性的创新传感融合功能，该联合平台融合了雷达定位和高画质地图，可提供精准的感知和定位，进而实现可靠的ADAS效能。在2026年国际消费电子展（CES 2026）上，将重点展示我们针对多个汽车领域广泛应用合作开发的ADAS解决方案。

瑞萨将在CES 2026上提供一系列的展示（邀请制），首次展出R-Car X5H的强大功能。