Littelfuse推出新型汽车级低压侧栅极驱动器
Littelfuse公司宣布推出 IX4352NEAU汽车级低压侧闸极驱动器,满足电动车(EV)动力总成和DC-DC转换器应用中对SiC MOSFET和IGBT控制日益成长的需求。
IX4352NEAU是一款符合AEC-Q100标准的低电压侧闸极驱动器,提供整合且可调的负闸极驱动偏压,无需外部负电压轨或昂贵的DC-DC转换器来抑制高速功率元件的寄生导通。这项独特功能简化了闸极驱动器设计,改善了开关效能,并降低了系统总成本。
LittelfuseIC部产品经理June Zhang表示,透过将IX4352NEAU整合到他们的最新设计中,客户可以开发出更安全、更紧凑、更有效率的电源系统。这有助于加快产品上市时间,同时降低不断成长的汽车DC-DC转换器和汽车动力传动系统市场的系统总成本。
主要功能与特色有:可调负栅极驱动偏压(低至-10V)、9A峰值拉/灌电流驱动能力(独立接脚)、整合保护、3.3V TTL/CMOS兼容输入、符合AEC-Q100标准与热稳定性好。
与传统的低压侧闸极驱动器相比,IX4352NEAU提高了功率密度,减少了元件数量,并提供了更安全的过流关断过渡。其内建电荷泵调节器具有可调节负偏压,为市场首款,为汽车设计师提供了克服寄生导通并改善基于SiC和IGBT的系统中的开关行为的完全整合解决方案;IX4352NEAU是久经考验的商业级IX4352NE的汽车级扩展产品,经过优化,可满足汽车环境对可靠性和效能的严格要求。






