ROHM推出兼具低FET发热量和低EMI特性的三相无刷马达驱动器IC

ROHM BD67871MWV-Z三相BLDC马达驱动器IC（UQFN28 封装，4.0 × 4.0 × 1.0 mm），采 TriC3智能闸极驱动技术。ROHM

半导体制造商ROHM（总公司：日本京都市）推出适用于中等耐压系统（12V~48V系统）、采用「TriC3」技术的三相无刷直流马达驱动器IC「BD67871MWV-Z」。透过ROHM自家驱动逻辑，该马达驱动器IC在降低FET发热量的同时，也成功地实现了低EMI特性。

马达耗电约占全球耗电量的60%，从能源效率的角度来看，进一步提升其控制技术日益重要。尤其是在12~48V电压等级的应用产品中，马达驱动主流方案通常是采用以MCU控制3个闸极驱动器的简单架构。然而近年来对高效率且精密控制的需求持续增加，MCU与一体化三相马达驱动器结合的解决方案正在加速普及。

另一方面三相马达驱动器亦存在着技术课题—长期以来难以兼顾「抑制功耗」与「降低杂讯」。针对上述课题，ROHM充分利用在马达驱动器等闸极驱动器IC开发过程中，所累积的先进电路控制技术，成功开发出可同时抑制「功耗」和「杂讯」的新技术「TriC3」。

新产品采用ROHM自家智能闸极驱动技术「TriC3」，能够高速传感FET的电压信息，并实时进行闸极控制。采用此种控制方式，不仅透过降低开关时的FET功耗，减少了发热量，同时还抑制了振铃*2的产生，实现了低EMI特性。

经实际马达验证，与ROHM传统的恒流驱动产品相比，新产品在同等EMI水准下的FET发热量可降低约35%。另外新产品采用的是中等耐压工业设备马达驱动器IC常用的封装形式（UQFN28）和引脚排列，有助减轻电路修改和重新设计的工时。

新产品已于2025年10月开始量产（样品价格800日圆/个，未税）。此外ROHM亦提供可协助应用产品开发和设计的评估板（BD67871MWV-EVK-003），并已开始透过电商平台进行销售。

另外ROHM还推出了与新产品采用相同封装和引脚配置的恒压驱动通用马达驱动器（BD67870MWV-Z、BD67872MWV-Z）。从通用型到本次采用TriC3™技术的高附加值型产品，ROHM可提供满足客户多样化需求的丰富产品群。