阿尔斯通取得台中捷运蓝线无人驾驶号志系统合约

阿尔斯通（Alstom）近日成功取得总价值达1.59亿欧元（约新台币55亿元）的合约，将为即将开建的台中捷运蓝线提供高容量无人驾驶号志系统。此一里程碑式的重大专案，预期将彻底革新台中市乃至周边地区的大众运输样貌。

此案由台中市政府捷运工程局主导，阿尔斯通与新加坡科技电子（ST Engineering Urban Solutions Ltd.）、中鼎工程（CTCI）及韩国现代乐铁（Hyundai Rotem Company）组成国际团队共同承揽，负责建置台中第二条完整捷运主干线所需之全系统机电工程。

阿尔斯通身为号志系统联合承揽夥伴，将提供旗下Urbalis通讯式列车控制（CBTC）系统，该系统亦已成功应用于台中绿线。透过Urbalis技术，蓝线列车将能在尖峰时段保持高频率、准点运行，最短班距可达90秒，不仅缩短候车时间，也提升整体运输效率，因应未来台中人口与通勤需求的持续成长。

台中捷运蓝线全长24.8公里，沿线设有20座车站，自西侧台中港延伸至东侧台铁台中车站，并将与既有绿线及未来橘线交会。藉由导入阿尔斯通技术，蓝线将进一步强化整体路网衔接性，实现政府建构整合式多模式公共运输系统的长期目标，加速台中迈向永续交通城市的愿景。

阿尔斯通东亚区总经理Toby Tiberghien表示，「继2021年绿线正式通车后，很荣幸能延续与台中的合作，共同推动蓝线建设。我们的Urbalis解决方案将以优质的自动化号志技术与服务，提供安全、可靠、高效率的运输系统，实现更智能的城市连结。」

阿尔斯通深耕台湾市场超过40年，参与过多项指标性大众捷运计划，包括台北捷运多条路线的号志系统。Urbalis 号志系统除了在台中绿线已正式营运，阿尔斯通也为台北万大线第一期与第二期、环状线第二阶段提供Urbalis Forward号志系统，并为万大－中和－树林线供应35列Metropolis列车组，持续为台湾提供次时代智能运输解决方案。