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瑞萨以高能源效率的第四代R-Car车用SoC引领ADAS创新

  • 吴冠仪台北

瑞萨电子扩展其广受欢迎的R-Car系列SoC,用于入门级先进驾驶辅助系统(ADAS)。新的R-Car V4M系列和扩展的R-Car V4H系列提供强大的AI处理能力和快速的CPU效能,同时在效能和功耗间实现了精确的平衡。其卓越的TOPS/W效能和功耗优化功能,非常适合前置智能摄影机系统、环景系统、自动停车和驾驶员监控系统等入门级和成本敏感的ADAS应用。

全新R-Car V4M系列与强大的R-Car V4H系列都是使用先进7纳米制程技术,可提供高达17 TOPS的深度学习效能,并以拥有高速影像处理和精准的物件识别而自豪,可搭配板载摄影机、雷达和激光雷达。随着新的R-Car V4M和R-Car V4H的加入,客户现在可以在可扩展的瑞萨ADAS产品组合中选择最适合的SoC。这些元件提供先进的人工智能技术、效能和能效,以满足各种ADAS应用需求。新元件也保持同系列内的接脚兼容以及与现有R-Car产品的软件兼容性,使OEM和一级供应商能够重复使用现有软件以降低工程成本。
 
Aish Dubey, Vice President & General Manager, High Performance Computing SoC Business Division at Renesas表示,瑞萨电子正在扩展我们的ADAS产品,以满足通用车型对L1和L2 ADAS解决方案不断增加的需求。同时,正在开发新的第五代R-Car SoC,这将进一步加强我们在ADAS、座舱、闸道和信息娱乐领域的产品。致力于为所有车型(从入门级到豪华型)提供最广泛的汽车嵌入式处理器解决方案,且所有解决方案都可以在我们的RoX单一开发平台下进行。

R-Car V4M和R-Car V4H系列具备最多四个ARM Cortex-A76核心,可为应用程序处理提供32K至81K DMIPS效能。还配备最多三个ARM Cortex-R52锁步核心,具有高达25K DMIPS的实时操作效能。这些装置可提供9至34 TOPS,并且具有极高的能源效率,凭藉其高度整合的设计和领先的制程技术,可提供9 TOPS/W的效能。在配备800万像素传感器的典型全功能智能摄影机中,R-Car V4M的功耗约为5瓦,比市场上的同类设备低50%。

迄今为止,瑞萨已售出超过4.5亿颗车规R-Car元件,其中包括符合ASIL D等级的元件,该评级代表最高的安全等级。

使用R-Car V4M系列和R-Car V4H系列进行开发的工程师可以享受瑞萨提供的完整SDV开发环境的最新功能。新推出的R-Car Open Access(RoX)SDV平台整合了汽车开发人员所需的所有必要硬件、操作系统、软件和工具,以透过安全和持续的软件更新快速开发下一代汽车。RoX使OEM和一级供应商能够灵活地为ADAS、IVI、闸道和跨域融合系统以及车身控制、网域和区域控制系统虚拟设计各种可扩展计算解决方案。该平台包含软件开发套件,包括AI Workbench,使开发人员能够在云端验证和优化其模型并测试应用程序。

瑞萨现已向领先的汽车制造商提供R-Car V4M和R-Car V4H样品,预计于2026年第一季量产。 有关新元件的更多信息请参阅官网。