ROHM推出融合VCSEL和LED特点于一身的红外光源VCSELED

透过全新光源VCSELED技术，实现系统高精度高效能。ROHM

半导体制造商ROHM（总公司：日本京都市）确立了一项透过雷射用树脂光扩散材料将垂直共振腔面射型雷射VCSEL元件密封的新型红外光源技术「VCSELED」。该技术有望成为提高汽车驾驶监控系统（DMS）和车舱监控系统（IMS）效能的光源，因此ROHM目前正在进行运用该技术的相关产品开发。

作为进一步提高车辆安全性的功能，配备先进驾驶辅助系统（ADAS）的车辆通常会导入驾驶监控系统，以检测疲劳驾驶、分心驾驶等情况。日本国土交通省已经制定了系统设计和功能相关的方针指南。欧盟也计划从2024年7月起，要求在欧洲销售的所有新车必须配备此功能，因此引起了市场上广泛的关注。

另外，除了驾驶席，汽车制造商和供应商也在积极开发可以侦测乘客的车舱监控系统，并且业界已经愈来愈清楚地意识到，要进一步提高侦测系统的精度，就离不开高效能的光源。在此背景下，ROHM推出实现高精度传感的VCSELED。由于该技术由温度引起的波长变化很小，且可以获得更宽的光束角，因此不仅非常适用于车舱监控系统，还有助提高机器人和工业设备检查系统、以及空间识别和测距系统等应用精度和效能。

VCSELED透过结合高效能VCSEL元件和光扩散材料，实现了与LED同等的光束角（照射角度），能够在比VCSEL更广泛的范围实现高精度传感。由于是在小型封装中内建发射元件和光扩散材料，因此有助实现更小、更薄的应用产品。

VCSELED中内建的VCSEL元件具有窄频发光波长的特点，实现了4nm的发光波长幅度，仅约为LED的1/7。不仅可以提高受光侧的识别效能，还能消除LED可能发生的红色视感现象。同时，波长温度变化仅为LED（0.3nm/℃）的1/4以下，只有0.072nm/℃，可实现不受温度变化影响的高精度传感。

不仅如此，发射时的响应速度达到2ns，比LED快约7.5倍，有助进一步提高红外光测距ToF（Time of Flight）应用的效能。ROHM将VCSELED定位为红外光源产品的新技术品牌，并致力推出运用该技术的产品。ROHM计划于2024年4月起销售样品，2024年10月起销售消费性电子设备量产用样品，2025年起销售车载设备量产用样品。未来ROHM将继续开发适用于车舱监控系统的雷射光源技术。