多届CES大奖加持 Mindtronic AI切进汽车供应链

Mindtronic AI专注将边缘运算技术解决方案应用于汽车安全领域。麦迪创

随着各国禁售燃油车的期限逼近，全球车市焦点几乎都放在销售量快速攀升的电动车上，台湾亦有业者出面成立电动车联盟，借此整合台湾产业能量抢攻庞大的商机。相较于价格仍属昂贵的电动车，搭载部分自动驾驶功能的燃油车，诉求以合理价享受到智能车带来的全新感受，目前反而成为许多消费者购车时的评选标准。如福特汽车推出配备有Level 2等级的全球战略车-第四代Focus后，随即吸引其他汽车业者跟进推出类似产品，且价格带落在约80万元左右，几乎是电动车的半价，也让全球智能车发展进入新领域。

各大车厂能在短短数年内推出搭载智能行车功能的各种车款，除归功于半导体制程持续进步下，让芯片、传感器等成本快速滑落至合理价格外，更是仰赖具备AI技术的新创团队协助。市面上众多新创团队中，于CES 2020消费电子展中，麦迪创(Mindtronic AI)以自行研发的智能行车监控系统(Driver Monitoring System；DMS)，在先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)和智能人机界面(Human Machine Interface；HMI)等领域，从众多竞争对手中脱颖而出获奖。该公司成立至今4年内获得5座CES大奖肯定，实足证明公司技术创新能力确实非常出众。

Mindtronic AI技术长黄慕真说，汽车厂专长在传动系统、低盘、整车设计、生产、销售等领域，以AI为核心的智能行车监控系统，对业者而言是全新的领域。汽车品牌业者若要自行筹组研发团队，不太可能于短时间内取得成果，且与熟悉AI技术的团队难以抗衡，因此寻找外部资源协助自然是最佳方法。我们在CES获奖之后，已开始与日本、欧洲、国内等车厂接触，也顺利切入供应链体系中，预计2022年有机会看到产品被应用在新车上。

耕耘人工智能领域多年的Mindtronic AI，专注于将解决方案应用于汽车安全领域中，早在2018年初即推出第一个AI智能仪表解决方案，同年更获得CES官方CTA评选全球十个最具潜力的新创公司。在强大研发能力支撑下，该公司更入选法国Hello Tomorrow APAC Challenge Finalists，2021年获得德国经济办事处评选为台湾第一名，亚洲前三强的新创公司。

克服汽车运用AI挑战 推出独家边缘AI方案

智能车背后商机惊人，吸引不少新创团队投入此市场，只是能够获得汽车青睐的团队并不多，关键在于仅拥有AI技术，并不足以克服实时处理、不均匀光线、车内环境不稳定等挑战。Mindtronic AI指出车辆在行驶状态中，系统必须持续识别周遭环境，所以需具备每秒30次以上的运算能力，才能确保行车过程中的安全。其次，当摄影机在不均匀光线下进行拍摄时，获得的影像清晰度会有极大落差，AI系统也必须具备实时修正与判断能力，否则同样对行车安全带来极大的影响。

麦迪创采用轻量化的深度学习架构及模型，具有低功耗、运行速度快、准确性高等优势，能在驾驶行车过程中，判断是否有俯身捡拾物品等危险行为，且会立即启动自动驾驶机制。除此之外，麦迪创推出具备自我学习能力的边缘运算AI技术，也会持续收集驾驶者的脸部状况、眼睛等，强化监控驾驶是否出现疲劳打瞌睡等状态，有助于让自动驾驶机制更为精准。

2020年Mindtronic AI接受TTA辅导，获得许多如科技部、经济部等政府资源，对新创团队帮助甚大。尤其在科技部TTA协助下，接受IAPS交大加速器的辅导，参与台湾精品等活动，让公司营运体质更为健全，以及获得更多国际曝光机会。在Mindtronic AI规划中，在持续投入优化产品工作外，也会同时拓展与美系车厂的合作机会，全力抢攻智能车的庞大商机。

本文原刊载于TTA杂志2022年1月号，更多新创团队故事欢迎至TTA杂志浏览。