台达E-Bike动力系统以整体方案与开放弹性 助力车厂建立品牌差异化

台达机电事业群电动辅助自行车解决方案新事业发展部处长纪建宇(中)表示，目前全球市场约有47%业者正在使用中置马达，未来有望超越轮毂马达。台达

根据市场研究机构统计，2022年全球E-Bike市场规模已达305.6亿美元，预估2027年将成长至544.8亿美元，年均复合成长率(CAGR)高达10.25%。台达机电事业群电动辅助自行车解决方案新事业发展部处长纪建宇表示，E-Bike问世初期，主要以登山车市场为主，随后拓展至长途旅行车与商用物流车，目前更延伸至通勤车市场，在城市绿色交通政策扮演关键角色。
 
过去E-Bike多采轮毂马达，成本低且选择少，但随着消费者对于体验要求提升，重心配置合理、骑乘感受自然的中置马达开始获得市场欢迎。纪建宇说明，目前全球市场约有47%业者正在使用中置马达，未来有望超越轮毂马达。
 
台达如何协助企业克服「打造差异化车款」的挑战？

纪建宇观察，E-Bike当前有两大挑战，一是过去动力系统选择有限，导致车厂产品设计趋于同质化，难以彰显品牌特色；另一方面，多数动力方案为封闭系统，车厂无法自由选配电池与显示器，限制设计弹性。
 
台达奠基逾30年马达控制与电动二轮车经验，投入E-Bike动力系统研发，推出整合中置马达系统、电池系统与HMI显示器的整体解决方案，提供一站式、可定制化的开放平台，并建立完整在地供应链生态系。

中置马达动力系统采取4合1设计，整合控制器、马达、减速机与传感器，具备「同轴传动」专利架构，并且体积较同级产品缩小20%，输出扭力高达100 Nm。这款创新动力系统不仅在技术上领先业界，更荣获2024年TAIPEI CYCLE d&i Awards与2025年德国iF设计奖。
 
建构以客户为中心的开放平台：台达的「标准品＋定制化」策略

台达E-Bike方案最大特色为开放性与弹性定制化。台达与电池及HMI厂合作，提供600Wh 36V 16Ah管状电池与高亮度LCD显示器，并携手台湾领先的自行车零组件制造商，协力开发兼容齿盘、曲柄、爪片等零组件，打造开放式平台，让车厂可依照不同需求自由搭配，实现差异化设计。
 
此外，台达看见车厂希望保持品牌独特性的需求，透过「标准品＋定制化」策略，结合核心系统标准化与客户产品差异化。

此架构可保留关键动力系统的工程标准与制造一致性，同时在界面与应用层面提供多元定制弹性，让成本效益与产品差异化达到最佳平衡点，纪建宇说明，「在此策略下，车厂无需投入模具开发等高成本、高耗时的开发工程，就能获得显着品牌差异化效果。」
 
目前台达提供两款经过工程验证的系统核心方案，并建立开放式整合架构，让车厂可指定整合特定品牌的电池系统或人机界面，甚至无缝接入自主开发的专属组件。纪建宇强调，这种高可配置性的半定制化模式，特别适合需要在资源投入与品牌识别间取得平衡的中型车厂，能为E-Bike产业链注入强大竞争力。
 
以动力系统赋能E-Bike发展  助攻城市永续

「台湾虽拥有全球最完整自行车供应链体系，但在E-Bike市场崛起后，动力系统技术成为台湾自行车产业的重要缺口，」纪建宇分析台达方案的优势，与台湾产业环境和政策息息相关。

台达受经济部之邀，善用深厚电机控制技术、在地研发资源优势，高效对接在台湾设有研发中心的各大国际品牌厂商，同时提供实时技术支持服务与系统整合解决方案。

纪建宇指出，此策略性技术导入、产业协作模式不仅补强E-Bike产业链关键技术，更为台湾自行车产业的电动化转型奠定基础，巩固台湾在全球自行车供应链中的领先地位。

台达E-Bike动力系统方案的优势与效益(一)：整体解决方案，精巧尺寸、高性能动力输出

台达方案整合马达系统、电池系统与HMI显示器，以高整合度提升整体效能。其中，台达中置马达动力系统采4合1设计，整合控制器、马达、减速机与传感器，具备「同轴传动」专利架构，较同级产品缩小体积20%，输出扭力高达100 Nm，适用于e-Trekking、e-MTB、e-Cargo Bike等车款。这款创新动力系统不仅在技术上领先业界，更荣获2024年TAIPEI CYCLE d&i Awards与2025年德国iF设计奖。
 
台达E-Bike动力系统方案的优势与效益(二)：标准化、定制化完美平衡，品质与特色并行不悖

在关键动力系统，台达透过工程标准与制造一致性，达到品质的高度标准。同时，在界面与应用上，提供多元定制弹性。例如，车厂可指定整合特定品牌的电池系统或人机界面，甚至无缝接入自主开发的专属组件，尤其适合需要在资源投入与品牌识别间取得平衡的中型车厂。
 
台达E-Bike动力系统方案的优势与效益(三)：携手生态圈夥伴，建立开放式平台

台达持续扩大生态圈，以开放性、弹性定制化，助力客户强化市场差异度。举例而言，台达与电池及HMI厂合作，提供600Wh 36V 16Ah管状电池与高亮度LCD显示器，并携手台湾领先的自行车零组件制造商，协力开发兼容齿盘、曲柄、爪片等零组件，打造开放式平台，让车厂可依照不同需求自由搭配，实现差异化设计。

台达E-Bike方案整合中置马达、电池与HMI，以精巧尺寸、高效动力提供优异效能。更看见车厂力求差异化的需求，透过关键系统标准化、应用与界面定制化，助力客户实现品质稳定度与品牌特色。

以此为核心，台达进一步携手生态圈夥伴，打造开放、弹性平台，透过协力开发，强化台湾电动自行车在国际市场的差异度与领导地位。