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黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/15
经济学人的「非洲报告」
过去400年来，非洲只是全球经贸大环境中的小角色，但近年来非洲快速成长，而且已经到了不可忽视的地位。非洲54个国家中，最大的经济体是尼日利亚与南非，其他的很多国家至今还残留殖民时代的阴影，落后的基础建设成为社会进步最大的障碍。2050年时，尼日利亚将有4亿人，这个规模将超过美国成为全球第三大国。
黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/14
中断的天命：伊斯兰观点的世界史
这个世界到底有多大？阅读《中断的天命：伊斯兰观点的世界史》一书，读到希腊人发明了几何学，印度发明了零的概念，而巴比伦人发明进位制，穆斯林融合这些想法演化出代数，为现代数学奠基。
黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/13
枢纽：3000年的国内
署名施展的北大教授，以上下3,000年的历史纵深，探讨国内的历史情境。长达700页的着作，别说有台湾的教授愿意焚膏继晷地创作，台湾愿意读书的人是少数，这麽厚的书很难卖，但国内却仍有市场，甚至卖到台湾来了。
詹益仁
乾坤科技技术长
2021/9/13
科技产业的隔代创新
创新是科技业生存的不二法门，然而从创新的想法到实际技术及产品的开发，却需要投入及耗费掉相当的资源，因此持续的创新就不见得符合经济上的效益。再加上为了满足应用上的需求，每隔一段时间就须开发出下一代的产品。为了在创新与效益上寻找出一个平衡点，因此科技业就演进出了隔代创新的商业模式。而新一代的创新技术，通常也会有相当的余裕，可以继续使用在下一代的产品上。
林育中
DIGITIMES顾问
2021/9/10
汽车半导体产业的发展趋势与策略(三)
汽车产业向上垂直整合至晶圆厂、封装模块厂，以及功率元件整合元件厂(IDM)向上垂直整合至第三代半导体的长晶厂，此二趋势对台湾半导体产业都有负面影响，不管是代工或IDM公司。前者是顾客自己做产品了，虽然它们的产品也卖不到其他汽车公司，但是市场总是减少了；后者是台湾尚无进入量产的第三代半导体长晶公司，在生产功率元件上因为缺原物料货源，台湾功率元件公司相对吃亏。应对此二趋势造成的负面影响要有战术，更要有总览全局的战略。
黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/10
产业研究12堂课(12)：天份、努力？我是产业分析界的老精灵
东奥结束那天，有位球评在电视上谈起戴资颖的羽球天份。他说，戴资颖小时候刚开始打球时，并不是接受正规教练的指导，因此打球的章法浑然天成，处处可见创意，堪称羽球界的精灵。我也很喜欢戴资颖，知道打球之前先看落点，就是抢夺机先的眼界与企图心。但这种企图心与眼力从何而来呢？是与生俱来？没有不断的苦练、专注，可能吗？
林育中
DIGITIMES顾问
2021/9/9
汽车半导体的发展趋势与策略(二)
面对汽车市场这个庞然巨物，半导体产业的反应与汽车产业截然不同，没有人想向上垂直整合去制造汽车，但是思维和考量方式有惊人的相似性。
黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/9
产业研究12堂课(11)：市场：战士要知道如何选择战场
传统的观念告诉我们「战士没有选择战场的权利」，但是在专业顾问服务业领域里，战士要知道如何选择战场才能活下来。通常服务提供者比客户更了解信息的型态、合理的报价、使用模式。因此，必须很有自信地定义市场、选定区隔、做好定价与配套的服务机制，这就是顾问服务业的经营关键。
林育中
DIGITIMES顾问
2021/9/8
汽车半导体的发展趋势与策略(一)
汽车产业因为电动车、自驾车趋势一路向半导体倾斜。2020年半导体零件在汽车制造成本的占比约30%，预计2030、2040分别将达50%、70%。虽然进展的速度和详细数目容或可议，但是汽车半导体化的趋势已然启动，而且沛然莫之能御。
黄钦勇
DIGITIMES暨IC之音董事长
2021/9/8
产业研究12堂课(10)：客户：不会永远是对的！
刚创业时，在一个电子业的场合里，有位看似资深的电子业朋友当着我的面说「骗蛸」，别人一份报纸10元，你卖20元。这位电子业的朋友并不理解B2B的专业信息成本远远高于B2C的信息，其实报纸只是传递信息的工具，从成本上看，根本是赔钱的买卖，而我也是只是把报纸当成「知识满档」的DM而已。
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