凭藉深厚充电桩技术研发实力，艾欧拿下全球电动车大厂订单

艾欧总经理萧安杰指出，在全球电动车市场蓬勃发展的趋势下，艾欧凭藉其优异的技术能力与生产效率，在供应链中扮演重要角色。DIGITIMES摄

电动车产业成长动能与政府补贴政策息息相关，根据业界预估，未来市场仍有高达十倍的成长空间。DIGITIMES专访台湾艾欧股份有限公司（以下简称艾欧）总经理萧安杰，从深耕全球市场的供应商角度，探讨政策与净零趋势影响下的电动车市场变革。

艾欧自2017年起投入电动车零组件研发，从全球电动车品牌大厂的家用充电桩漏电保护装置（GFCI）切入市场，逐步建立产品竞争力。总经理萧安杰指出，在全球电动车市场蓬勃发展的趋势下，艾欧凭藉其优异的技术能力与生产效率，在供应链中扮演重要角色。

萧安杰提到，电动车产业对零组件品质的要求严格，以确保产品使用寿命至少达10年。供应商必须取得IATF16949-2016车规认证，车体内部零组件更需通过AEC - Q200规范，其测试所需时间因零件种类、特定测试项目和要求而不同。AEC - Q200涵盖了多个测试项目，如高温储存、温度循环、湿度测试等。以温度循环为例，可能需要持续几百个小时甚至更长时间，因为要反覆模拟高低温环境交替。而像高温储存测试可能需要1000小时左右来观察零件在高温环境下的性能稳定性。如果完整进行AEC - Q200全部项目的测试，一般可能需要数月时间，具体很难确定准确时长，因为不同的测试机构在测试流程安排和时间把控上也会有差异。

萧安杰强调此产业的特点之一是产品规格稳定且机种变更频率低，这种特性不仅有利于供应商进行长期规划，也可执行持续性的品质管控。然而，要在市场中站稳脚步，供应商除了需要具备完整的认证资格外，还必须维持稳定的量产能力，并与客户建立长期的合作关系，借此取得持续性订单，以维持车规认证时的资格要求。他直言这种高门槛但相对稳定的产业生态系统，对具备完整条件的供应商而言是最佳发展契机，尤其是已取得必要认证且具备稳定量产能力的艾欧，在此一产业特性下更具市场竞争优势。

艾欧在电动车领域的主力产品，包含全球电动车品牌大厂全系列充电桩所需的GFCI，以及应用于电动巴士的辅助电源变压器。在全球电动车品牌大厂的产品线部分，除了现有家用充电桩外，新推出的Cybertruck预计将贡献400万颗的出货量，双门两人座车型也将带来超过100万颗的订单需求。在电动巴士应用方面，艾欧为苏州金龙海格电动巴士制造商提供EE16、EP13、EFD25等系列变压器，作为辅助电源系统的关键零组件。

为确保产品品质，艾欧采用独立产线生产车规产品，实施100%全检制度，并严格执行材料分开管理，建立完整的品质管理体系。萧安杰提到，公司透过持续投资自动化设备与制程优化，不断提升生产效率与产品良率，展现其在制造技术方面的竞争优势。

在客户服务方面，艾欧可快速满足客户需求，在7~10天内完成送样，2周内完成试产，4周内实现量产，展现优异的产品开发效率。目前公司已成为全球电动车品牌大厂GFCI的唯一供应商，产品均采定制化设计，并维持稳定的持续性订单，以符合认证要求。在供应链合作上，艾欧生产的零组件交由台湾松川精密（50年继电器老厂）进行组装后出货，共同为终端客户提供完整解决方案。紧密的供应链合作模式，不仅提升了产品交付效率，也强化了该公司在市场中的竞争地位。

面对电动车产业浪潮中，艾欧展现出专业技术能力与灵活的市场反应，萧安杰表示，未来将持续深化与客户的合作关系，透过提供高品质的定制化解决方案，满足不同客户的需求。随着全球电动车市场持续扩张，电动车零组件的品质要求与技术规格也将不断提升，艾欧将藉由完整的产品布局与优异的制造能力，成为客户竞争市场的强力后盾。

在全球电动车市场持续扩张之际，台湾汽车科技产业在转型与国际化的策略布局上，相当值得深入探讨。为此DIGITIMES特于12/6假台北艾丽酒店举办「典范转移，EV全生态系商机」论坛，邀集罗姆、意法、德仪、蔡司、是德、华邦等电动车零组件大厂分享最新相关技术进展，议程压轴还有台湾奔驰总裁与英业达副总经理精采对谈，欢迎莅临共襄盛举，报名方式请见活动官网。