宜兰打造交控网 解决连续假日塞车问题

自从国道5号通车以来，宜兰的交通状况就一直处于相当严峻的情况。宜兰县县长林聪贤指出，宜兰未来将会透过大数据等新科技，建立「智能交控网」，解决宜兰假日车潮集中的难题。

自从雪隧通车之后，宜兰县邻近大台北的都会区仅40分钟车程，交通上的便利，加上宜兰人的热情，以及一乡一特色的兰阳风情，虽然宜兰本地人口仅仅46万人口，全年观光旅游人口却超过800万，近悦远来的代价，就是宜兰县每逢假日时，交通就会发生壅塞问题。

宜兰县长林聪贤指出，由于中央权责只能解决国道部分的问题，市区道路问题还是需要靠地方政府来解决，未来希望能建立「宜兰智能交控网」，在宜兰设立智能营运中心(Intelligent Operation Center；IOC)，透过数据整合，发挥实时预警及资源调度的功能，不仅解决交通问题，还可扩展应用于观光、治安及防灾等应用。

林聪贤强调，智能交控网将是智能宜兰的基础设施，亦是宜兰智能旅游的基础，县府将与交通部共同积极推动，利用「eTag」、影像监测、各种传感装置(Sensor)，透过大数据(Big Data)及宜兰地理环境特性，读取入出县境所有车辆数据，蒐集各种数据进行云端运算，产制有用信息，提供交通规划人员及用路人实时提示、预警信息，让交通疏导与规划更具实时与弹性，「交控中心」功能也将因此强化，能更有效的掌握、规划、指挥、调度全县交通。

藉由智能交控网，交通预警机制也将更为完备，如利用实时可变信息看板(CMS)，让用路人及早掌握宜兰车流情况；同时，透过智能交控网，也将可以通过及时车讯的掌握，以开放数据(Open Data)回馈导航业者，建立合作关系，让他们设计及时疏导路径，提供用路人，实时引导车流疏散。

此外，宜兰县政府在《宜兰县总体规划》的交代理网架构下，也已规划四纵六横的完整骨干路网，希望藉由功能层级分明的道路，配合建构绿色移动的便捷系统，包括建立合理的大众运输补贴机制、大众运输便捷化、运具低碳及环境友善化等，提供无缝接驳服务，建立支持「适居城市」所需的纵横路网，让交通更有效能，解决宜兰交通问题。【宜兰县政府广告】