每日椽真:吴田玉谈半导体三大趋势 | 台湾碳费价格各方角力 智能应用 影音
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每日椽真:吴田玉谈半导体三大趋势 | 台湾碳费价格各方角力

  • 朱原弘

早安。

在生成式AI与高效运算(HPC)推动下,矽光子(Silicon Photonics)成为半导体产业的技术突破点,台积电登高一呼进行整合,将推动矽光子供应链在台落地及规格协议。

参与「矽光子产业联盟」业者指出,多家客户的矽光子产品开发如火如荼,规格要跟着台积电脚步来制定,2025年矽光子前哨战正式展开,初步验证及小量出货展开后,全新成长引擎将在2026~2027年加速显现。

国内手机大厂传音日前对外宣布全新Phantom Ultimate 2三折式折叠手机。在大折叠、小折叠屏手机愈趋成熟后,多折叠手机已成为厂家下一步,也愈来愈多品牌开始「秀肌肉」。

手机市场三折机消息也愈来愈多,尽管当下多处在技术研发与产品初期,但各大厂商们已经开始入场,如荣耀、小米等皆已在布局三折叠机市场。

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:

完整生态系创造永续 吴田玉谈半导体三大趋势

2024年适逢比利时微电子研究中心(Imec)成立40周年,趁此举办ITF Taiwan 2024,邀请众多半导体业界领袖前来分享产业趋势,日月光CEO吴田玉在开场表示,2024年也是日月光集团创办满40年,并展望封装在下一波浪潮中扮演的角色。

吴田玉说明三大趋势,首先是市场的当红炸子鸡—AI浪潮,将引领世界改变,创造各大产业新兴机会;其次,硬件发展40多年所遇到的新瓶颈,各家资本支出应该会有相对应的调整,「整合」的重要性将会更显着。

錼创李允立:最快2030年Micro LED成本低于OLED

錼创科技董事长李允立表示,Micro LED技术发展将如摩尔定律般快速推动成本下降,最快2030年前的成本将低于OLED,而錼创在2023年第1季毛利率约-10%,但2024年第2季的毛利率达32.6%,主要受惠于产量增加、成本下降。

李允立表示,Micro LED并非要取代OLED或LCD,而是要突破传统显示技术的限制,带来无限的应用可能。过去被认为困难或不可能实现的大型无缝拼接显示器、透明显示器或超小型AR/VR显示器,如今都能靠Micro LED技术实现。

英国车市复苏 多元需求与优势吸车厂供应链投资

由英国低碳及燃料电池技术中心Cenex主导的英国低碳汽车展(Low Carbon Vehicle,以下简称LCV)即将于当地时间9月4日盛大展开。

在2日的会前简报中,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)CEOMike Hawaes,也针对欧洲与英国本身的汽车产业市况有详细说明。

台湾碳费价格成各方角力 国际碳费变化甚大

台湾将于2025年开始徵收碳费,首要冲击年排放量2.5万吨以上的电力业、燃气供应业及制造业等。然与国际间已开徵碳费的国家相比,台湾碳费竞争力却属中后段班,且碳费价格目前也尚未确定,使碳费价格成各方角力的重点。

日前环境部正式公告碳费三项子法,包括「碳费收费办法」、「自主减量计划管理办法」及「碳费徵收对象温室气体减量指定目标」,初步徵收对象以年排放量2.5万吨以上的电力业、燃气供应业及制造业为主,预计2026年开始徵收碳费。

上汽抨击小米抄袭 利润、EV关税压力炸锅

欧盟宣布开徵36.3%电动车(EV)关税的上汽压力爆棚,不仅2024年上半营收一举遭竞争对手比亚迪超越,未来利润也恐进一步遭关税挤压。

近期上汽高层于成都车展期间,忍不住大肆炮轰小米汽车,称不齿小米抄袭保时捷(Porsche)。上企高层对外情绪性反应,恐怕明显反映当前国内的合资车企身处内、外水深火热中。


责任编辑:朱原弘