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现今全球移动载具减碳趋势以及台湾「2030公共巴士全面电动化」政策，驱使车用电子、ICT产业链跨足电动巴士赛局。以政府端来说，国发会于2022年3月底推出2050净零碳排规划，加速交通部2030年客运公车将全面电动化，交通部次长陈彦伯指出，未来在交通方面，将朝三面向进行改善，分别是需求减量、运输移转以及技术改善
高柏科技(T-Global)从导热界面材料起家，随着客户的散热需求不断增，进而将产品研发触角延伸到均温板、热导管、散热模块等多样化的工程应用领域，以散热从导热开始为初衷设计定制化的散热解决方案，为客户量身订做炉火纯青的散热模块产品组合解决散热问题。
无论是建筑、机械工程、物料搬运、测量和测试还是摄影技术，直线系统都是日常生活中不可或缺的一部分。其原理总是相同的：控制面板等部件被安装在滑块上，借助于导向系统或滚动导向装置在线性滑轨上移动。
COVID-19疫情之下，2021年全球车用芯片仍呈现严重短缺，然而电动车市场却依然缴出高成长成绩，电动车关键零组件需求当然是水涨船高。
全球工业物联网领导厂商研华公司与彩碤新能源签属合作意向书，将携手打造全台首辆自制氢能源电动巴士(简称氢能电巴)并共同进行国内外市场开发，以响应全球2050年净零碳排目标。
明纬继推出450W/750W/1200W超宽压高可靠通用型智能充电器NPB-450/750/1200系列后，紧接着新推出1700W更高瓦数— NPB-1700系列。本系列拥有智能、宽压、一机多用、功能弹性、安全耐用五大特色，运用全新数码芯片设计并具备智能识别电池电压功能，会依据所搭配的电池电压自动调节(使用此模式时限用锂电池并需
从美中贸易大战、COVID-19疫情，乃至于延烧超过1年的芯片荒，对全球汽车产业发展带来前所未有的挑战，然也同步带来全新的发展契机。2020年在世界经济受到重创下，美国、国内大陆汽车销售市场分别减少14.9%、1.8%，全球汽车出货量萎缩到7,797万辆。2021年在疫苗施打率攀升、各国政府解封带动经济回温下，全球汽车销
充电站是电动车最重要的基础设施，随着电动车渗透率提升，充电站、充电桩等相关设备需求持续成长。从另一个角度来看，若充电基础设施改善，将能鼓励更多人购买电动车，为电动车销量挹注成长动能。
英飞凌科技宣布推出采用TO247PLUS封装的全新EDT2 IGBT。该元件专门针对分立式汽车牵引逆变器进行了优化，进一步丰富了英飞凌车规级分立式高压元件的产品阵容。得益于其出色的品质，EDT2 IGBT符合并超越了车规级半导体分立元件应力测试标准 AECQ101，因而能够大幅提升逆变器系统的效能和可靠性。该IGBT采
瑞萨电子推出虚拟开发环境，为车用软件提供先进的开发和效能评估环境，以支持最新的电气/电子架构(E/E架构)的要求。开发环境包括一个完整的虚拟解决方案平台，让工程师在取得元件或评估板之前即可进行软件开发。此外，新的开发环境也提供多核心除错和追踪工具，方便使用者分析和评估软件的执行情况，就像在实际芯片上运
Gogoro除了推出多款实用与性能兼备的车款外，更长期投入TSR摩托车锦标赛，以实际移动支持国内摩托车运动赛事发展。自2016年至今，每年参加电动摩托车组别的选手和品牌越来越多，竞争一次比一次激烈，身为赛事常胜军的Gogoro乐见这项发展趋势，并誓言今年夺冠势在必得。
为您把关行车安全，是VOLVO汽车给予每一位车主及所有用路人的承诺。而在2022年4月为止，VOLVO汽车获得了美国高速公路安全保险协会(IIHS)颁发的13项「TOP SAFETY PICK+」奖项。此一肯定VOLVO所有测试车型(含全电动C40 Recharge)都获得IIHS的最高评级。
ADI宣布其无线电池管理系统(wBMS)已通过最高标准的汽车网络安全工程及管理认证。ISO/SAE 21434是针对汽车整个生命周期的网络安全风险管理新标准，涵盖汽车电气电子系统从概念到产品开发及生产、营运、维护和报废等全生命周期过程。此次认证之评估机构TUV北德(TUV NORD Mobilitat)证实ADI的wBMS是首款在
TSLG耐落集团是全球扣件功能胶预涂技术的领导厂商，本着「致力扣件预涂应用与创新，让产品安全与生活安心」的使命，及「专注用心、追根究柢」的精神，完整提供高效能的预涂式防松、防漏、防焊渣、防锁死、导电及防电位腐蚀等服务，成为功能性预涂胶应用科技的「价值解决方案提供者」。
尽管受到疫情影响，全球汽车销售量明显下滑，不过却也催生自驾车的庞大需求。根据IDC研究报告指出，在半导体制程进步带动芯片成本下滑，加上消费者对车辆安全性的日益重视，可望催生各大车厂推出更多内建自动辅助驾驶、自动驾驶等技术的车款。预估2024年全球Level 1至Level 5自驾车出货量将达到5,425万辆，2020~2
影音技术快速进化，消费者对数码内容的使用需求同步提升，过去仅在电视、电脑出现的影片、音乐，在智能手机普及后，出现在各种移动设备，在线内容(OTT)也随之蓬勃发展，如今汽车走向智能化，消费者对车辆影音娱乐系统的功能与品质也越来越重视。凯锐光电长年深耕此领域，在今年4月20日至23日举办的2022 Taipei AMPA
环保议题持续发烧，各国政府与大型企业均将净零碳排列为政策目标，可大幅降低碳排的电动车已被视为汽车产业必然趋势。晟昌机电董事长彭昭群表示，以电能为动力来源的电动车，对马达、驱动器等关键零组件的倚赖甚深，晟昌机电在此领域的技术能量相当深厚，在今年4月20日至23日举办的2022 Taipei AMPA系列展(官网连结
2022 Taipei AMPA系列展「台北国际汽摩托车零配件展」、「台北国际车用电子展」实体展将在今(2022)年4月20日至23日于南港展览1馆展出。主办单位另外特别推出「AMPA DigitalGo 数码加值行销服务方案」全新展览模式，共有190家厂商参与，从即日起至4月24日，提供参展商与国外买主洽谈采购的绝佳平台。
高温向来是各类电子设备稳定度的杀手，散热不佳者不但会影响产品寿命，更可能在使用过程中发生危险。近年成为汽车产业重要趋势的电动车，由于电子元件的功率急速增加，带来的热能也持续上升，过去中有几起因锂电池控制温度失衡而衍生热失控的状况，需有效解决散热的问题，才能确保电子设备正常运作，将危害的程度降到最
智能化与电动化近年逐渐成为汽车产业重要趋势，这两大趋势皆强调将透过先进软硬件技术优化用车体验。在此架构下，隐身于车体内部的线组，就成为车载系统能否顺利运作的关键之一，鸿名企业于今年4月20日至23日举办的2022 Taipei AMPA系列展(官网连结)「台北国际汽摩托车零配件展」、「台北国际车用电子展」中，将展出
透过各类信息提升行车安全与便利性，是车载系统的重要功能，然而道路状况瞬息万变，当眼睛视线稍作分神时就有可能发生事故。在车用抬头显示器领域深耕多年的怡利电子，于今年4月20日至23日举办的2022 Taipei AMPA系列展(官网连结)「台北国际汽摩托车零配件展」、「台北国际车用电子展」中，所展示裸眼3D ARHUD，可
瑞萨电子发布车用无线充电的新一代客户参考设计。新型P9261-3C-CRBv2使汽车制造商能够快速高效地为车内无线充电提供优良的效能与安全功能。
为提升美国电动车用电池产量，并摆脱对海外业者的依赖，美国总统拜登(Joe Biden)可能在未来一周再度启动国防生产法(Defense Production Act)，鼓励产业妥善运用电池原物料，并制定相关法规，提供业界国安优先原物料获得清单。
每当谈及电动车，电池寿命往往成为讨论焦点。Tesla共同创始人、曾在Tesla长期担任科技长的JB Straubel认为认为，电池是电动车命脉，至少要有15年的寿命。
越南汽车制造商VinFast表示正在投资高达20亿美元，在美国北卡罗莱纳州启动电动车和电池制造厂的兴建。该厂占地近2,000英亩，预计2024年7月投产，初期产能约为每年15万辆，是VinFast在北美的第一家工厂，也是北卡罗莱纳州的第一家汽车制造厂和该州有史以来最大的投资案。
全球面临近零碳排趋势，供应链也面临减碳压力，国发会与经济部、科技部、交通部、内政部与环保署30日正式公布「2050净零排放路径及策略」。环保署气候变迁办公室主任蔡玲仪分析，经济成长包含产业自动化生产与电气化程度提高、线上办工比例提高、电动运具普及率提高，同时家庭智能化也会相对拉高。
2022年智能城市展3月底于台北落幕，各地方政府与企业皆展出AI应用成果，此外企业碳中和与净零城市是今年展会中的发烧议题。国发会主任委员龚明鑫出席开幕典礼时表示，除了企业遵循国际大厂对于供应链必须减碳的规定，各城市将在净零排放趋势中，扮演举足轻重的角色，其中科技的应用更凸显智能城市的必要性。
越南汽车制造商VinFast于3月29日表示，已签署初步协定，将投资20亿美元在北卡罗莱纳州设厂生产电动客车、休旅车及电动车电池。
2022 Taipei AMPA「台北国际汽摩托车零配件展」、「台北国际车用电子展」系列展4月20日至23日将于南港展览1馆展出，规模近560家参展商使用1,300个摊位。贸协表示，因应展览数码化趋势，推出全新「AMPA DigitalGo数码加值行销服务方案」，以数码多元行销服务搭配创新宣传方式，现已吸引180家厂商于4月11日至24日
2022 Taipei AMPA系列展—「台北国际汽摩托车零配件展」、「台北国际车用电子展」将于2022年4月20日至23日于南港展览1馆实体展出，全新推出的「AMPA DigitalGo数码加值行销服务方案」则会从4月11日至24日在线展出。实体展有近600家参展商使用1,200个摊位，另有150家厂商在线展示，实虚并进之展览模式，预期带
2021年台北国际车用电子展于4月中旬举行，DIGITIMES Research访谈归纳分析此次展览重点，随着电动车销量成长，台厂以展示电动车相关零部件及充电椿与系统为主轴，其中不乏Tesla供应链合作夥伴，甚至有业者为其关键零部件的独家供应商。在各类电动移动载具中，台湾目前以发展电动巴士为主，车辆移动研发联盟成员中，工研院开发出电巴用碳化矽马达驱控器(SiC inverter)，优势为体积较传统矽基产品缩小至4分之1，且运作效率可达99%；车辆研究测试中心(车辆中心)则展示自驾车虚实整合模拟验证技术，模拟出数百个场景，有助于降低自驾车测试时间与成本。<br
为协助台湾厂商抢攻全球车用市场商机，横跨多重电子应用领域的德州仪器(TI)(纳斯达克股票代码：TXN)，在2021年同步参与台北国际车用电子展在线展摊，于4月7日至5月6日期间在线展示TI在「先进驾驶辅助系统」及「混合动力、电动和动力总成系统」的领先技术。TI于在线展的虚拟展厅，利用技术影片展示最新发表的产品与解决方案，包括业界首款车用GaN FET整合驱动器、新型Jacinto 7处理器平台、业界效能最高的无线BMS解决方案以及具备功能安全的ADAS与DLP技术等，为台湾汽车电子市场提供最完整且可靠的半导体解决方案。更多信息，请点击<a href="https://w
