关税 vs. 货物税 选择与结果关乎台湾车厂生计
- 舒能翊/评析
美国总统川普(Donald Trump)提出的关税政策,连带影响台湾国内车市发展;近期经济部与车辆公会皆表态支持调降货物税,显见目前产业与政府似乎已有了共识。对此业内人士表示,考量到长期市场发展,比起调降关税,调整货物税为较适当的选项...
会员登入
会员服务申请/试用
申请专线:
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(周一至周五工作日9:00~18:00)
关键字
议题精选-川普关税战
- 关税战打得火热 风扇厂老神在在
- 印度3月输美20亿美元iPhone避关税 创新高纪录
- 避免中美相争遭波及 逾300台商返台设厂
- PC、网通芯片1Q25提前拉货 2Q订单成观察重要指标
- 川普政府低调豁免部分产品对等关税 为最高法院裁决避险
- 美国商务部长:美国离不开台湾 但台湾必须在美生产半数需求芯片
- 美系车降价压力来袭 三阳吴清源:但求关税合理化
- 军用稀土交换半导体解禁?中美贸易谈判短期难解
- 美国汽车关税政策改变 日厂几家欢乐几家愁
- 评析:中国拒收波音新机 短期难成有效反制手段
- NVIDIA中国特供模式陷危机 华为、寒武纪等抢本土市占
- 川普:球在中国手上 敦促北京主动平息贸易战
- 苹果链关税压力暂时缓解 郑州产线人力需求下滑
- 中国与Google恩怨难解 反垄断调查恐伤及自家业者
- Stellantis押注美国制造 拉动在地产能、缓解关税压力
- LGES签署美国产锂长期采购合约 拘留风波也难挡去中化脚步
- 加拿大取消数码服务税 美加重启贸易谈判
- 解读美国无人机产业行政命令
- AI服务器链率先落实「美国制造」 为何iPhone产线难跟进?
- 美国再工业化无法只凭关税 需靠盟友先撑一阵







