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Microchip收购ADAS和数码座舱连接先锋VSI 扩大汽车网络市场领先地位

  • 范菩盈台北

Microchip收购ADAS和数码座舱连接先锋VSI公司扩大汽车网络市场领先地位。Microchip
Microchip收购ADAS和数码座舱连接先锋VSI公司扩大汽车网络市场领先地位。Microchip

Microchip Technology Inc. 2024年4月15日宣布完成总部位于韩国首尔的VSI Co. Ltd.的收购,VSI Co. Ltd. 是提供符合汽车SerDes联盟(ASA)车载网络(IVN)开放标准的高速、非对称、摄影镜头、传感器和显示连接技术和产品的产业先驱。 交易条款则并未披露。

根据Yole Group数据,汽车雷达、摄影镜头和LiDAR模块的市场规模预计在2022~2028年间将成长两倍以上,达到270亿美元。 这一预期成长的推动因素是软件定义车辆(SDV)涵盖的先进驾驶辅助系统 (ADAS)、车内监控、安全和便利功能(例360度环景、电子后视镜)以及下一代多屏幕数码驾驶舱的广泛采用。 这些应用将需要更高度不对称的原始数据和视讯链路以及更高的带宽,使得目前基于专有串行器/解串器(SerDes)的解决方案在商业和技术上都不足因应。 为了因应这些发展,汽车SerDes联盟 (ASA)于2019年成立,并发布了第一个开放标准ASA Motion Link(ASA-ML)规范。

Microchip汽车产品、网络及数据中心资深副总裁Mitch Obolsky表示:「此次收购将VSI专业团队、市场吸引力以及ASA Motion Link技术和产品带入Microchip广泛的汽车网络产品阵容中,协助我们向所关注的ADAS趋势大幅迈进。随着业界逐渐朝向以太网络、PCIe和 ASA Motion Link等三个主要IVN标准聚拢,摄影镜头和显示器连接成为成长最快、规模最大的 IVN 市场之一。 借助VSI,Microchip现在可以提供涵盖所有三大支柱的产品,并为我们的客户提供汽车安全、微控制器、马达控制、触控和电源管理解决方案,协助打造他们的下一代软件定义汽车架构。」

如今,ASA拥有超过145名成员,其中包括作为创始会员的Microchip。该联盟由BMW、通用汽车、福特、Stellantis和现代起亚汽车公司等11家汽车制造商组成,还包括从一级供应商、半导体和成像器供应商到测试和法遵机构的生态系统。除了作为开放标准之外,ASA-ML还提供链路层安全性和可扩展性,以支持2 Gbps至16 Gbps线路速率。此外,即将推出的规范更新将使ASA-ML支持以太网络架构。

VSICEOSteve Kang表示:「Microchip Technology是汽车网络领域久负盛名且值得信赖的市场领导者,以其汽车品质和强大的供应链而闻名,我们的团队很高兴能加入他们,共同迎向不断成长的ADAS和数码驾驶舱连接市场。VSI是ASA-ML产品开发的领导者,也是第一个将产品推向市场的公司。我们符合标准的芯片组正在接受全球汽车制造商的评估。我们最近与BMW合作进行了概念验证,以展示ASA-ML和我们的产品。 此次收购结合两家公司的力量,共同致力于透过创新推进技术。 我们期待未来几年在量产车中成功部署我们的解决方案。」

2024年3月,BMW集团在慕尼黑汽车以太网络大会上宣布,他们将在即将开始的生产中转而使用标准化 ASA-ML。BMW始终处于车载网络创新的前瞻,同时坚定在其车辆架构采用标准化技术,如今也将最新技术运用在视讯架构中。有关ASA Motion Link产品的更多信息,请联系您当地的 Microchip 业务团队或者是直接浏览Microchip官网