每日椽真：台湾Tesla Powerwall订单传暴增 | 车用零件去红化标准愈加严苛
- 张兴民／特稿
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受惠台积电囊括全球AI芯片大单、全力扩建先进制程新厂，相关设备与材料供应链迎来罕见荣景。汉唐、帆宣、亚翔、洋基工程、圣晖等厂务工程业者业绩大爆发，汉唐与帆宣更被视为台积电「左右手」，2025年前三季获利已超越2024全年，手上订单仍逾千亿元，2026年获利将再创新高。
另一方面，DIGITIMES追踪全球 EMS／ODM 2025年前三季营收显示，产业成长明显受两大力量拉动：「AI」与「苹果」。AI动能全年强劲，苹果则自下半年起带动出货升温。2025 年第三季前十大 EMS／ODM 包括：富士康、纬创、广达、立讯、纬颖、和硕、Jabil、Flex、华勤、仁宝。其中成长最亮眼的为纬创集团，纬颖年增率高达 195.2%，纬创则达 125.4%，成为本季最大亮点。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
（独家）台湾供电不稳家用储能成新救命索？ Tesla Powerwall传订单暴增3倍
台湾电力议题持续升温，从核能电厂的停不停役、延役争议，到企业用电吃紧，再加上近期「三法剿杀」引发的太阳能发展受阻，使绿电供给面临断链风险，RE100承诺更被形容为陷入空城计。
在绿电焦虑扩散之际，不仅大型企业与RE100成员措手不及，一般家庭与工商业者也愈发担心供电稳定性，带动家用储能设备需求快速增温。除了电价考量与保护昂贵家电外，稳定电力正成为新的消费动能。
据台湾储能供应链指出，Tesla Powerwall在此背景下需求大幅攀升，2025年在台订单量年增约3倍，并看好2026年延续成长。
随着中国与多国之间的地缘政治关系趋紧，以及中国汽车产业大举拓展海外市场，供应链业者透露，客户对「去红化」标准的要求愈来愈高，同时也愈来愈多品牌提出在地生产的需求，考验业者全球布局能力。显然，过去仅依靠「两套标准」已不足以应对当前情势。
汽车产业本身高度全球化且复杂，从电池、芯片、马达到车载系统，每个零组件可能来自不同国家与供应商。然而，当主要市场将政治风险纳入供应链策略，「分散布局」与「在地生产」便成为企业核心方向。
三星电子（Samsung Electronics）在第六代高带宽存储器（HBM4）中，采用三星晶圆代工事业部生产的基础裸晶（base die），随着近来三星HBM4竞争力提升，市场预期三星晶圆代工事业部的业绩，也将同步改善。
因HBM4销售增加，不仅推升存储器事业，同时也带动晶圆代工业务逆袭，此充分展现三星身为整合元件厂（IDM）的独特优势。
英特尔（Intel）企业策略规划副总裁John Pitzer近日在瑞银全球科技与AI大会（UBS Global Technology and AI Conference）上表示，英特尔在18A制程与先进封装业务上看见明确进展，进而带动外部客户洽谈合作，并提升英特尔对晶圆代工业务的信心。
对于市场揣测英特尔可能进行晶圆代工业务（IFS）分拆，他对此否认，并称尚未启动谈判。
Pitzer指出，英特尔目前已在量产18A制程的Panther Lake芯片，预计2026年1月5日向市场展示。
星链（Starlink）于2025年12月4日在韩国正式开始提供服务，开启韩国低轨道卫星（LEO）网络时代。
据韩媒ET News、iNews24报导，SpaceX于2025年12月4日，当地时间上午9点开始，在韩国正式启动LEO服务「星链」。SpaceX将先公开家用（B2C）卫星通讯资费方案商品，而后再正式推出企业用（B2B）资费方案商品。
责任编辑：张兴民
