吉利独创甲醇混合动力车　抢攻哈萨克斯坦市场

吉利汽车发表全球首款甲醇混合动力车（HEV）第4代帝豪，抢占新能源车市场。吉利

中国吉利汽车将新能源发展聚焦在「绿色甲醇」，利用碳捕获技术，将在重工业产生的二氧化碳进入大气层前将其提取出来，重新利用为更清洁、燃烧更充分的燃料 ——甲醇，更发表了全球首款甲醇混合动力车（HEV）第4代帝豪，强调是远超燃油车的节能、环保车款。

吉利将甲醇导入至旗下车种，帝豪M100就是透过甲醇驱动，从油井到车轮，每公里二氧化碳排放量仅46克，而欧洲每辆汽车从油井到车轮的平均每公里碳排量为116.3 克。相比之下，帝豪几乎少了超过3成的碳排。

吉利2023年在沙特和哈萨克斯坦等区域，主要展示两款车种，旗舰电动车（EV）银河E8以及帝豪。而在哈萨克斯坦，帝豪定位在「最受欢迎轿车」，立志成为本地家用轿车的品质首选。

吉利也致力于发展新能源的技术，除了与雷诺集团（Renault Group）合资成立动力总成技术公司，开发、制造和供应一流混合动力总成和高效内燃机动力总成，也得到沙特阿拉伯国家石油公司的投资，以利发展新能源。

吉利汽车核心技术之一的雷神动力2023年荣获2023全球新能源汽车创新技术「高性能逆变器混合平台技术」奖，这项成果标志着雷神动力在混合动力领域的技术创新获得业界认可。

综合以上，可看出吉利在新能源车上的投入程度和海外的销售布局，包括研发甲醇作为汽车动力来源以及在沙特阿拉伯与哈萨克斯坦抢占市占率。

本系列文章为逢甲大学与DIGITIMES合开「台湾ICT产业链之连结与前瞻专题」课程，由各组同学就电动车生态系各环节主要公司的研究成果。

 
责任编辑：蔡雨婷