千如电机发布第一季财报 因应车用需求将采全球布局策略

千如电机于5月26日举办第1季法说会，由左至右，分别为发言人暨执行副总徐锡恺、徐明恩董事长与范良芳总经理。千如电机

电感元件大厂千如电机于5月26日举办2023年第1季法说会，徐明恩董事长、范良芳总经理与执行副总暨发言人徐锡恺皆出席，并说明千如电机近期的扩厂计划，市场景气变动与未来展望。

第1季财报虽有衰退，然车用比重有所提升

千如电机在2023年第1季营收为6.30亿新台币，相较于2022年第4季，衰退12.67%，对比2022年第1季则是衰退10.88% ，毛利率方面则为23.33%，对比2022年同期的17.90%，有相当大幅度的成长，但相较于前一季26.76%，则略有衰退。EPS方面，2023年第1季为0.35元，2022年第4季为0.56元，2022年第1季则为0.32元。

对于第1季表现，徐锡恺指出，千如电机的确有感受到整体大环境不佳，造成市场需求下滑，所以公司在成本控制与生产效率的提升上做了相当多的努力，他坦言，第1季虽然有感于整体需求下滑，但是车用比重从过去的12%，提升至15%，加上获利能力也好，对于整体毛利率表现也有稳定军心的效果。事实上，千如电机旗下的所有工厂皆已通过车规认证，过去与欧洲传统的车厂就已有相当多的合作，就千如的观察，汽车产业的产业变动相较于消费性电子等产业相对平稳，利润也较高，所以千如会持续调整产品组合，优化财务表现。

因应车用需求，千如将积极拓展美国市场

对于近期相当火红的电动车议题，徐锡恺也指出，目前欧洲传统车厂的确也有意往电动车发展，千如也紧密与既有客户合作，配合车厂的产品策略转向。

徐明恩董事长也提到，从财报上可以看到欧洲市场占千如有相当程度的比重，但千如的目光也开始移往美国的传统车厂。依据千如法说会数据，美国占千如2022全年度营收比重为16%，欧洲市场则为45%。徐明恩认为，由于地缘政治的关系，美国参众两院对于国内车厂的电动车补助议案已经通过的情况下，美国传统汽车大城如底特律、密歇根州乃至于五大湖等相关区域的动向，是值得业界密切观察的，千如也有意透过各种管道如参展或是设立实验室等做法，进一步强化与美国传统车厂的合作关系。

范良芳总经理也补充说明指出，事实上，只要有通电的应用，千如的电感产品就能派上用场，除了电动车外，既有传统车厂在高端车款也不断升级电子化功能，像是电动车窗乃至于ADAS等，千如都有参与。他也表示，目前千如在日本车用二级供应商（Second Tier）也开始有所展获，所以下一步就是往美国市场发展，让欧美日车厂都能有千如的产品线导入，此外，千如的产品线也能依据客户需求，对应不同的电路设计，提供定制化服务与产品来加以因应。