每日椽真:人形机器人半马赛霸主洗牌?| HBM核心设备 韩美半导体盼「左右逢源」
早安。
黄仁勳才刚结束为期两天的中国行,紧接着赴日与石破茂在首相官邸见面。黄仁勳于会后表示,监于日本在机器人技术、工业制造领域的领先地位,日本具发展AI的潜力。黄仁勳强调,能源是所有产业成长的关键,生成式AI(generative AI)需要大量能源,因此国家需建造新的基础设施。
Tesla近来对印度展现浓厚兴趣,CEOElon Musk表示将于2025年稍晚再度规划印度行,供应链动向也获得关注。据了解,Tesla目前尚未在印度生产任何车辆,但是在新德里(New Delhi)及孟买(Mumbai)等重要城市都有展销厅。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要:
关税重伤工具机产业,原本业界近年积极开拓非中国市场,其中美国市场亦是开发重点,不料关税重拳袭来,业界分散市场布局,也重新评估对中国市场的比重。
中国国际机床展览会(CIMT 2025)21日起登场,由于目前中国仍是全球最大工具机市场,因应台湾工具机出口美国的关税增加,业者对于登场的CIMT2025势在必得,积极参展抢单。
Tesla拥有纯电动车、AI自动驾驶暨新能源等满手好牌,但2025年似乎流年不利,面对重重阻碍,令其出牌困难。
首先,近日传出Model Y精简版跨界车,发布期间可能推迟。原定上半年推出、以刺激疲软的销售,外媒引用消息人士信息,该案将延迟数个月。后续还有一系列的修订目标,只是推迟的原因不明。
SK海力士(SK Hynix)与韩美半导体在台面下展开协调,期解决关于热压键合机(TC Bonder;TCB)的相关争议。尽管存在一些矛盾,但两家公司仍被认为,并未完全破坏彼此的「核心夥伴」共识。
韩媒iNews 24引述业界消息,指SK海力士为平息最近爆发的TCB争端,派人亲自前往韩美半导体总部进行沟通协调,双方均对近期爆发的TCB冲突,维持官方低调与克制的立场,正在尝试化解意见分歧。
人形机器人半马赛霸主洗牌?天工Ultra半路杀出夺冠、宇树意外落榜
中国19日举办全球人形机器人首场半程马拉松大赛,虽说除了话题性十足引起高度关注,但事实上这场比赛更意在测试人形机器人在长距离奔跑中,从速度、稳定性到续航能力等的表现,其也可谓是一面照妖镜,例如最终冠军由黑马北京人形机器人创新中心的天工Ultra夺得,而赛前呼声颇高的宇树科技则意外落榜,人形机器人霸主可能面临大洗牌。
人形机器人产业发展持续由美中两强领跑,中国日前举办全球首场人形机器人半程马拉松赛引起高度关注,由20多支队伍同场竞技,包括小米、优必选等知名机器人业者。而最终冠亚季军则分别由北京人形机器人创新中心天工Ultra、北京松延动力N2机器人、上海卓益得行者二号获得,但赛前呼声颇高的宇树机器人则意外落榜。
美国贸易代表署(USTR)日前表示,将针对中国大陆船东和中国营运商的中国制船舶徵收「港口费」,若是中国建造但非中国营运商的船,也会按净吨位或货柜数量收费,加剧中美紧张关系升高。据台湾政府部门指出,中美在经济、科技、地缘三大战场已全面升级,对全球经济的影响更加难以预测。
外交部长林佳龙21日在立法院表示,美国共和党总统候选人川普(Donald Trump)重掌白宫,导致全球地缘政治、经贸格局与国际秩序皆面临剧烈变动与重新洗牌,迄今仍在重塑中。
责任编辑:陈奭璁