日本JR East列车自驾化 仅需机组人员在旁观察
- 庄清玮／综合外电
东日本铁路(JR East)公开试运自动子弹列车，由新干线E7系从新泻站行驶5公里到达新泻新干线车辆中心，过程完全由自动列车操作系统(ATO)控制，驾驶员双手则是放在膝盖上，未进行任何操作，整趟车程也在误差8厘米内停靠终点站。
据Nik...
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